Autor Thema: nächtlicher 20'-Takt  (Gelesen 1290 mal)

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38ger

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nächtlicher 20'-Takt
« am: 09. April 2024, 00:20:56 »
Gerade bemerkt, dass sie Linien 37 und 38 ab 23:30 (bis 00:30 bzw. 00:40) nur noch alle 20' fahren. Seit wann gibt es diese Ausdünnung und betrifft diese auch andere Linien in Wien?

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Re: nächtlicher 20'-Takt
« Antwort #1 am: 09. April 2024, 01:10:59 »
Gerade bemerkt, dass sie Linien 37 und 38 ab 23:30 (bis 00:30 bzw. 00:40) nur noch alle 20' fahren. Seit wann gibt es diese Ausdünnung und betrifft diese auch andere Linien in Wien?

Das ist schon seit ein paar Monaten so. Dafür fahren jetzt die Linien 37, 40 und 42 spätabens noch länger.

Monorail

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Re: nächtlicher 20'-Takt
« Antwort #2 am: 09. April 2024, 05:03:49 »
Gerade bemerkt, dass sie Linien 37 und 38 ab 23:30 (bis 00:30 bzw. 00:40) nur noch alle 20' fahren. Seit wann gibt es diese Ausdünnung und betrifft diese auch andere Linien in Wien?
Das ist schon seit ein paar Monaten so. Dafür fahren jetzt die Linien 37, 40 und 42 spätabens noch länger.
Was auch Sinn macht, da am gemeinsamen Abschnitt dann stets alle 10 Minuten gefahren wird statt wie früher nur alle 15 Minuten und auf dem schwächeren Außenast nach 23 30 Uhr gar nicht.  :up:
Die Haltestellen heißen "Dr.-Karl-Renner-Ring", "Simmering, Grillgasse" und "Kärntner Ring, Oper", Punkt. Stationsnamen haben geographisch korrekt und nicht irreführend zu sein.

Nulltarif

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Re: nächtlicher 20'-Takt
« Antwort #3 am: 09. April 2024, 08:10:04 »
Bei 37 und 38 endet der gemeinsame Abschnitt halt bereits dort, wo der Fußmarsch auch für Gehfreudige zach zu werden beginnt.
Außerdem erlaubt solch ein Intervall keine vernünftigen Anschlüsse von/zu all den anderen Linien, die im 15- (oder sogar 7/8-) Minuten-Takt verkehren.
Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe. (Dalai Lama)

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Re: nächtlicher 20'-Takt
« Antwort #4 am: 09. April 2024, 08:23:13 »
Bei 37 und 38 endet der gemeinsame Abschnitt halt bereits dort, wo der Fußmarsch auch für Gehfreudige zach zu werden beginnt.
Außerdem erlaubt solch ein Intervall keine vernünftigen Anschlüsse von/zu all den anderen Linien, die im 15- (oder sogar 7/8-) Minuten-Takt verkehren.
Wenn ich um 23:45 vom Schottentor in die Gegend Gatterburggasse oder Saarplatz will, ist es auch schon egal, ob ich mit dem 37er zur Barawitzkagasse oder mit dem 38er zur Silbergasse fahre.  ;)

Und welche Linie fährt nach 23:30 noch alle 7-8 Minuten? Sogar der 13A fährt da nur mehr alle 10 Minuten. :o
Die Haltestellen heißen "Dr.-Karl-Renner-Ring", "Simmering, Grillgasse" und "Kärntner Ring, Oper", Punkt. Stationsnamen haben geographisch korrekt und nicht irreführend zu sein.

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Re: nächtlicher 20'-Takt
« Antwort #5 am: 09. April 2024, 09:36:38 »
Und welche Linie fährt nach 23:30 noch alle 7-8 Minuten? Sogar der 13A fährt da nur mehr alle 10 Minuten. :o
Schön wär's. Auch der 13A fährt um die Zeit nur mehr alle 15 Minuten mittlerweile.

95B

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Re: nächtlicher 20'-Takt
« Antwort #6 am: 09. April 2024, 09:37:12 »
Und welche Linie fährt nach 23:30 noch alle 7-8 Minuten?

Die U-Bahn.
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60er

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Re: nächtlicher 20'-Takt
« Antwort #7 am: 09. April 2024, 09:44:39 »
Noch krasser sind die Linien 40 und 41, die nach Mitternacht nur noch alle 30 min. fahren.

Nulltarif

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Re: nächtlicher 20'-Takt
« Antwort #8 am: 09. April 2024, 10:29:06 »
Und welche Linie fährt nach 23:30 noch alle 7-8 Minuten?

Die U-Bahn.

Ich hatte auch die U2 beim Schottentor und die U6 bei der Nussdorfer Straße im Sinn.
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38ger

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Re: nächtlicher 20'-Takt
« Antwort #9 am: 09. April 2024, 15:37:16 »
Gerade bemerkt, dass sie Linien 37 und 38 ab 23:30 (bis 00:30 bzw. 00:40) nur noch alle 20' fahren. Seit wann gibt es diese Ausdünnung und betrifft diese auch andere Linien in Wien?
Das ist schon seit ein paar Monaten so. Dafür fahren jetzt die Linien 37, 40 und 42 spätabens noch länger.
Was auch Sinn macht, da am gemeinsamen Abschnitt dann stets alle 10 Minuten gefahren wird statt wie früher nur alle 15 Minuten und auf dem schwächeren Außenast nach 23 30 Uhr gar nicht.  :up:

Die Linien 38A, 39A und insbesondere der 35A fahren jedoch bis Betriebsschluss im 15'-Takt!
Und versetzt könnte man bei einem 15'-Takt ja genauso fahren wie beim 20'-Takt. Bei 40 und 41 ist die Teilung ja erst recht weit draußen, aber bei 37/38 und insbesondere weiter Richting Salmammsdorf, Sievering und Wagenwiese ist das eher nicht ideal. Auch die S45 fährt ja alle 15'. Und 35A und 39A hängen ja sowohl am 38er als auch an der S45...

38ger

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Re: nächtlicher 20'-Takt
« Antwort #10 am: 09. April 2024, 15:38:44 »
Noch krasser sind die Linien 40 und 41, die nach Mitternacht nur noch alle 30 min. fahren.

Ach, deshalb hat man sich gar nicht erst getraut die neuen Fahrpläne von 40 und 41 aufzuhängen?  ::)

Klingelfee

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Re: nächtlicher 20'-Takt
« Antwort #11 am: 09. April 2024, 16:08:31 »
Noch krasser sind die Linien 40 und 41, die nach Mitternacht nur noch alle 30 min. fahren.

Ach, deshalb hat man sich gar nicht erst getraut die neuen Fahrpläne von 40 und 41 aufzuhängen?  ::)

Also ich finde keinen 30 min Intervall. Und da es sich da nur um den Abstand der letzten Züge handelt, wre ich als Fahrgast sogar froh, denn durch den größeren Abstand haben die Linien auch einen späteren Betriebsschluß.

Und das zwischen der Weißen und Blauen oft ein größerer Abstand ist, das gab es auch schon zu meinen Fahrdienstzeiten.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

Schienenchaos

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Re: nächtlicher 20'-Takt
« Antwort #12 am: 09. April 2024, 17:40:58 »
Es rächt sich, dass die Städt keine vernünftigen Mindestkriterien für Versorgungslevel, Mindestintervalle etc. vorgibt. 
Dieser schleichende Qualitätsverlust ist ja eigentlich eine Tragödie.  :-\

60er

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Re: nächtlicher 20'-Takt
« Antwort #13 am: 09. April 2024, 21:01:58 »
Und das zwischen der Weißen und Blauen oft ein größerer Abstand ist, das gab es auch schon zu meinen Fahrdienstzeiten.
Aber 30 Minuten waren es nie. Auch wenn bei 40/41 die 30 Minuten nur am kurzen Außenast Gersthof - Herbeckstraße bzw. Pötzleinsdorf Auswirkungen haben.

Klingelfee

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Re: nächtlicher 20'-Takt
« Antwort #14 am: 09. April 2024, 21:22:15 »
Und das zwischen der Weißen und Blauen oft ein größerer Abstand ist, das gab es auch schon zu meinen Fahrdienstzeiten.
Aber 30 Minuten waren es nie. Auch wenn bei 40/41 die 30 Minuten nur am kurzen Außenast Gersthof - Herbeckstraße bzw. Pötzleinsdorf Auswirkungen haben.

Du siehst nur den langen Intervall. Ich sehe jedoch den späteren Betriebsschluß. Ich weiß nicht, was auf dem kurzen Ast besser ist. Für mich würde ichsagen, der spätere Betriebsschluß.
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