Am letzten Tag der EM-Linien war ich dann endlich mit der Kamera unterwegs. Bei der Gelegenheit habe ich auch gleich ein paar der Einstellungskandidaten abgelichtet.
Den Anfang machen E1 4544 als Linie J und E1 4772 als Linie 33 in der Schleife Josefstädter Straße.
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Weiter geht es mit E1 4846 als Linie 1 am Karlsplatz.
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Der nächste 1er ist ein B, neben fährt eine Doppelgarnitur der Badner Bahn mit dem TW 409 an der Spitze ein. Die Zielanzeige des B ist übrigens nicht defekt, sondern von meinem Polarisationsfilter verschluckt.
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Vor der Stadtbahnstation Karlsplatz zeigt sich E1 4834 als 1er.
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Nochmals derselbe Zug nach der Schleifendurchfahrt.
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B 675 trifft wieder auf einen Zug der Badner Bahn, diesmal TW 120.
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E1 4847 als Linie 1 trifft auf E1 4525 der Linie 65, dazwischen ein Bus der Linie 4A.
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Nochmals E1 4847 auf der Zweierlinie vor dem Künstlerhaus.
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Zugbegegnung in der Lothringerstraße, B 666 und B 679 beide als Linie 1 besteckt.
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Am Schwarzenbergplatz E1 4846 der Linie 1.
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Vor dem fürstlichen Denkmal zeigt sich B 626 am 71er.
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Kurze Zeit später am D-Wagen E1 4510.
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An der Kreuzung Parkring/Johannesgasse ein ist E2 4027 als D in Richtung Nußdorf unterwegs.
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Der teuflische B 666 als U-Boot am Stubentor (es handelt sich um einen Zug der Linie 1).
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Am N-Wagen unterwegs zwischen Schwedenplatz und Urania.
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Die Mutter aller SGP-Mannheimer unterwegs am D-Wagen (E2 4001), Nähe Salztorgasse.
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In der Allee zwischen Schottenring und Salztorgasse ließ sich E2 4019 besteckt als D ablichten.
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Aus der Gegenrichtung kommt nun wieder E1 4510 Richtung Nußdorf vorbei.
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Und zu guter letzt ein falsch besteckter D-Wagen am Schottenring (E2 4012).
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