Linie 71

[hema]

Zur Triebwagenausstattung gehörte auch ein Fensterwischer. Das war ein Hartholzbrettchen mit einer Gummilippe und einer Stahlkante an den Längsseiten.

Im Fachsprech "Schneebrett" genannt!   

[WIENTAL DONAUKANAL]

Zur Triebwagenausstattung gehörte auch ein Fensterwischer. Das war ein Hartholzbrettchen mit einer Gummilippe und einer Stahlkante an den Längsseiten.

Im Fachsprech "Schneebrett" genannt!   

Ja richtig, - noch so eine unenbehrliche Ausstattung waren die Kurbelsocken, meist von der Gattin gestrickte oder gehäkelte Überzüge für die Kurbeln, die von der Obrigkeit geduldet wurden.

[haidi]

Zur Triebwagenausstattung gehörte auch ein Fensterwischer. Das war ein Hartholzbrettchen mit einer Gummilippe und einer Stahlkante an den Längsseiten.

Im Fachsprech "Schneebrett" genannt!   

Ja richtig, - noch so eine unenbehrliche Ausstattung waren die Kurbelsocken, meist von der Gattin gestrickte oder gehäkelte Überzüge für die Kurbeln, die von der Obrigkeit geduldet wurden.

Hab ich nur auf der Bremskurbel gesehen, oft auch der Dienst-Fäustling drüber gesteckt.

[95B]

Hab ich nur auf der Bremskurbel gesehen, oft auch der Dienst-Fäustling drüber gesteckt.

Logisch. Die Fahrkurbel hatte ja einen Holzgriff, der war nicht eiskalt. Manche Fahrer hatten auch "Verhüterlis" für den Sandstreuhebel.

[hema]

. . . . was aber weniger klug war, wegen der Gefahr des Abrutschens (Drüberrutschens) beim plötzlichen Griff nach dem Sandstreuhebel!

[haidi]

. . . . was aber weniger klug war, wegen der Gefahr des Abrutschens (Drüberrutschens) beim plötzlichen Griff nach dem Sandstreuhebel!

Wär er da nicht am Schienenbremshebel angestanden? Der war unterhalb vom Sandstreuhebel und knapp danach hochgebogen.

[WIENTAL DONAUKANAL]

Das ist sich schon ausgegangen, der Sandstreuhebel wurde gerne zum Ablegen der rechten Hand genutzt.

[Inventar]

Logisch. Die Fahrkurbel hatte ja einen Holzgriff, der war nicht eiskalt. Manche Fahrer hatten auch "Verhüterlis" für den Sandstreuhebel.

Um die Kälte ist es eher nicht gegangen. Die Kurbel der Bremse hat aber gewaltig abgefärbt. Richtig schön Grünspanig.

[Helga06]

Das ist sich schon ausgegangen, der Sandstreuhebel wurde gerne zum Ablegen der rechten Hand genutzt.

Wenn man sich das Bild ansieht ist er schon abgerutscht. 

[31/5]

Die rechte Hand hatte laut früherer Dienstvorschrift auf dem Sandstreuhebel zu liegen, um die Reaktionszeit bei einer Notbremsung zu minimieren.

[haidi]

Das ist sich schon ausgegangen, der Sandstreuhebel wurde gerne zum Ablegen der rechten Hand genutzt.

Ich habe in ERinnerung, dass beide Hebel parallel übereinander standen und man den Schienenbremsheben mit dem Daumen mit dem Sandstreuhebel mitnehmen konnte. So wie hier:

[scrat]

Zur Triebwagenausstattung gehörte auch ein Fensterwischer. Das war ein Hartholzbrettchen mit einer Gummilippe und einer Stahlkante an den Längsseiten.

Im Fachsprech "Schneebrett" genannt!   

Ja richtig, - noch so eine unenbehrliche Ausstattung waren die Kurbelsocken, meist von der Gattin gestrickte oder gehäkelte Überzüge für die Kurbeln, die von der Obrigkeit geduldet wurden.

Einem Bekannten ist einmal so ein gehäkeltes "Verhüterli" beim Lösen der Handbremse durch den halben Triebwagen gesaust, was natürlich für entsprechende Heiterkeit unter den Fahrgästen gesorgt hat. 

[Operator]

Die rechte Hand hatte laut früherer Dienstvorschrift auf dem Sandstreuhebel zu liegen, um die Reaktionszeit bei einer Notbremsung zu minimieren.

Da hatten die Physiotherapeuten hochbetrieb und die Frūhpensionierungen schnellten in die Höhe!😊

[4498]

Einem Bekannten ist einmal so ein gehäkeltes "Verhüterli" beim Lösen der Handbremse durch den halben Triebwagen gesaust, was natürlich für entsprechende Heiterkeit unter den Fahrgästen gesorgt hat. 

Ein Freund von mir, der mal gefahren ist, hat mir erzählt, dass er einmal am Margaretengürtel bergauf aus Langeweile die Kugel vom Geamaticstengel abgeschraubt hatte. Prompt ist sie ihm durch die Finger gerutscht und auf Grund der Steigung weit in den Fahrgastraum hineingerollt.

Er musste also vorläufig ohne Kugel weiterfahren.

Ob das überhaupt so gewesen sein könnte und die Geschichte wahr ist, kann ich aber nicht beurteilen.

[Ferry]

Hab ich nur auf der Bremskurbel gesehen, oft auch der Dienst-Fäustling drüber gesteckt.

Logisch. Die Fahrkurbel hatte ja einen Holzgriff, der war nicht eiskalt. Manche Fahrer hatten auch "Verhüterlis" für den Sandstreuhebel.

Auch für die Feststellbremse. Übrigens auch heute noch fallweise bei Fahrern in Altfahrzeugen zu sehen.