Das Ende der TW 100

[49a]

hat ja nicht lange gedauert und war eh irgendwie absehbar 

https://www.heute.at/s/sprayer-machten-sich-ueber-historische-badner-bahn-her-100290900

[Alex]

Und der Sprayer wird dafür auch noch mit einer medialen Berichterstattung belohnt 

[U4]

Und der Sprayer wird dafür auch noch mit einer medialen Berichterstattung belohnt 

Und vom Bürgermeister "gelobt" 

[abc]

Und der Sprayer wird dafür auch noch mit einer medialen Berichterstattung belohnt 

Und noch schlimmer: mit einem Bild des Werks. Genau darum geht es Sprayer doch. Wer auch immer Fotos mit Graffitis veröffentlicht, unterstützt sie damit.

[4808]

Gerade Type 100, Nr. 120, beim Enkplatz, gesehen, fuhr Richtung Zentralfriedhof. Geht die Ausmusterung weiter?

[haidi]

Gerade Type 100, Nr. 120, beim Enkplatz, gesehen, fuhr Richtung Zentralfriedhof. Geht die Ausmusterung weiter?

Warum sollte er dann Richtung Zentralfriedhof fahren? Eingaben Eingraben werdens ihn sicher nicht. Was ist mit Räderdrehbank oder haben die LWB eine eigene?

[4808]

Gerade Type 100, Nr. 120, beim Enkplatz, gesehen, fuhr Richtung Zentralfriedhof. Geht die Ausmusterung weiter?

Warum sollte er dann Richtung Zentralfriedhof fahren? Eingaben werdens ihn sicher nicht. Was ist mit Räderdrehbank oder haben die LWB eine eigene?

Ah, ich hatte eine falsche Annahme. Dachte, dass der zur HW führe, um der Verschrottung zugeführt zu werden. Dabei wird das ja in Inzersdorf erledigt.

[MK]

Werden nicht verschiedene Arbeiten für WLB-Fahrzeuge in der HW erledigt?

[pTn]

Weil es auch hierher passt: https://public-transport.net/tram/WLB/WLB23/
Ein paar Bilder aus dem vergangenen Jahr - natürlich auch 100er.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[WLB124]

Man sollte zwar annehmen, dass ich aufgrund meines Usernamens die Antwort schon kenne, ich muss aber gestehen, dass ich seit meinem Umzug nach Atzgersdorf die Badner Bahn nicht mehr genutzt habe. Daher meine Frage an euch: wie viele und welche 100er sind weiterhin Betriebsbereit und werden auch verwendet?

[martin8721]

wie viele und welche 100er sind weiterhin Betriebsbereit und werden auch verwendet?

Im Stand sind noch die Wägen 108, 112, 115, 116, 120, sowie 122-126, also 10 Stück.
Und soweit ich das von meinen Beobachtungen beurteilen kann, sind diese 10 alle noch regelmäßig im Einsatz.

[Monorail]

wie viele und welche 100er sind weiterhin Betriebsbereit und werden auch verwendet?

Im Stand sind noch die Wägen 108, 112, 115, 116, 120, sowie 122-126, also 10 Stück.
Und soweit ich das von meinen Beobachtungen beurteilen kann, sind diese 10 alle noch regelmäßig im Einsatz.

Als Solo- oder Doppel-100er werden sie aber wohl nicht mehr geführt? Habe sie die letzten Monate ausschließlich im Verband mit 400ern gesehen.

Müsste es mittlerweile nicht genug Wagen geben, um alle Züge als 400er- oder 500er-Tandems zu stellen?

[MK]

Als Solo- oder Doppel-100er werden sie aber wohl nicht mehr geführt? Habe sie die letzten Monate ausschließlich im Verband mit 400ern gesehen.

Ich habe im Dezember gesehen, wie ein Solo-500er im Bahnhof Inzersdorf durch einen Solo-100er ersetzt wurde. Planmäßig gibt es Nur-100er-Züge also wohl nicht mehr, aber als Reserve werden sie noch genützt.

Müsste es mittlerweile nicht genug Wagen geben, um alle Züge als 400er- oder 500er-Tandems zu stellen?

Ja, eigentlich schon. Offenbar sind die 400er gerade sehr wartungsbedürftig.

[t12700]

Müsste es mittlerweile nicht genug Wagen geben, um alle Züge als 400er- oder 500er-Tandems zu stellen?

Ja, eigentlich schon. Offenbar sind die 400er gerade sehr wartungsbedürftig.

Das sind sie seit Jahren, offenbar bekommt man das nicht in den Griff.

[Bhf_Breitensee]

Der Produktlebenszyklus verringert sich seit Jahrzehnten. Warum soll das nicht auch bei Fahrzeugen wie der Reihe 400 sein, haben die doch wesentlich mehr elektronische Komponenten eingebaut als die Reihe 100. In Deutschland werden Fahrzeuge nun schon nach 20 Jahren abgestellt.