Wagenmängel

[hema]

Das kommt mir aber eigentlich immer schon so vor*, dass FAV die ärgsten Schepperkraxen, die dreckigsten Fahrzeuge und die gepfuschtesten "Reparaturen" hat. Aber vielleicht ist das nur Einbildung.

 *) das ist nur meine empirische Beobachtung, bitte nicht als Behauptung auffassen!

Das fällt sicher unter 'Subjektive Wahrnehmung'! 

[95B]

Das kommt mir aber eigentlich immer schon so vor*, dass FAV die ärgsten Schepperkraxen, die dreckigsten Fahrzeuge und die gepfuschtesten "Reparaturen" hat.

Weil sie die ältesten Gummihunde haben.

[B. S. Agrippa]

Das kommt mir aber eigentlich immer schon so vor*, dass FAV die ärgsten Schepperkraxen, die dreckigsten Fahrzeuge und die gepfuschtesten "Reparaturen" hat.

Weil sie die ältesten Gummihunde haben.

Genau so ist es, besonders schlimm ist es bei den mittlerweile recht alten A (4-15), die am O umhergurken! Die Hochflurer scheppern nicht viel mehr als anderswo.

[13er]

Genau so ist es, besonders schlimm ist es bei den mittlerweile recht alten A (4-15), die am O umhergurken!

Und das ärgste Graffl davon fährt am 33er "Freu" mich immer in der Früh, wenn ich auf so einen treffe. Meistens kommt dahinter aber eh gleich ein E1-5er, dann wart ich einfach die paar Minuten

[13er]

Auch am Sonntag(!) gibt es Wagenmangel: Gerade ist ein Kurs am 6er ersatzlos ausgefallen.

[hema]

Das war aber sicher Personalmangel. Ist halt wieder mal irgendwer nicht aufgetaucht. Und dass sich spontan ein Teamleiter raufsetzt, bis dann wer aufgetrieben wird, geht halt "leider" nicht. 


Kursausfall:

Wenn es ein Fahrzeug zu wenig gibt, fällt ein Kurs (Wagenlauf) aus, fehlen Fahrer, fallen Dienstschichten aus. Oder (in beiden Fällen) zumindest einzelne Umläufe. 

[13er]

Das war aber sicher Personalmangel.

Nein, Personalmangel gibt es heute am 26er und 31er. Das war auf jeden Fall Wagenmangel.

[hema]

Aber am Sonntag gibt es doch auf jeden Fall ausreichend Züge (in Reserve)! 


Oder sagt man wieder einmal, es muss ein ULF sein und da "hamma grad kan", also fährt gar nix? Alles schon gehabt. 

[4777]

Genau so ist es, besonders schlimm ist es bei den mittlerweile recht alten A (4-15), die am O umhergurken!

Und das ärgste Graffl davon fährt am 33er "Freu" mich immer in der Früh, wenn ich auf so einen treffe. Meistens kommt dahinter aber eh gleich ein E1-5er, dann wart ich einfach die paar Minuten

Wobei es gerade am 33er nicht selten vorkommt, dass nur ein ULF im Einsatz ist, weil einer der drei Wagen wiedermal ein Wehwehchen hat. Wagen 1 war jetzt außerdem einige Wochen in der HW, und dass die beiden verbliebenen (2 und 3) gleichzeitig einsatzfähig waren und bei keinem tagsüber ein Problem aufgetreten ist, war auch nicht immer der Fall...

[13er]

Oder sagt man wieder einmal, es muss ein ULF sein und da "hamma grad kan", also fährt gar nix? Alles schon gehabt. 

Ja, wahrscheinlich so was... aber gute Nachricht: Nach einer Stunde wurde ein Zug aufgetrieben und fährt jetzt

Edit: Und wieder ein schadhafter Zug (628) am 6er, diesmal allerdings draußen auf der Strecke (wahrscheinlich aber nach dem Vorfall nicht mehr).

[HLS]

Wobei es gerade am 33er nicht selten vorkommt, dass nur ein ULF im Einsatz ist, weil einer der drei Wagen wiedermal ein Wehwehchen hat. Wagen 1 war jetzt außerdem einige Wochen in der HW, und dass die beiden verbliebenen (2 und 3) gleichzeitig einsatzfähig waren und bei keinem tagsüber ein Problem aufgetreten ist, war auch nicht immer der Fall...

Und da hat man es nicht mal geschafft dem A 1 eine neue Anzeige zu verpassen?
Durch die "neue" LED-Zugspitzenleuchte, sieht man von der Anzeige absolut überhaupt nichts mehr. 

[13er]

Und da hat man es nicht mal geschafft dem A 1 eine neue Anzeige zu verpassen?
Durch die "neue" LED-Zugspitzenleuchte, sieht man von der Anzeige absolut überhaupt nichts mehr. 

Bei allen drei Zügen siehst du überhaupt nichts mehr. Auch innen sind die Anzeigen fast alle ausgefallen (ich glaub beim 2er oder 3er ist eine Anzeige schon kaputt, seit er am 33er ist; kann auch sein, dass sie dazwischen mal repariert und dann wieder kaputt wurde, ich meide die Züge, so gut's geht).

[Klingelfee]

Auch am Sonntag(!) gibt es Wagenmangel: Gerade ist ein Kurs am 6er ersatzlos ausgefallen.

Ich hab mich schlau gemacht, es war ein schadhafter Zug, der wegen Personalmangel in der Werkstatt nicht getauscht werden konnte. So ist der Fahrer mit dem schadhaften Zug eingezogen und dann später mit dem Ersatzzug ausgefahren. Es gibt nämlich Störungen, wo man zwar den Zug so schnell wie möglich einziehen muss, jedoch bis zum Bahnhof, bzw Tauschort mit Fahrgäste fahren kann.

[95B]

Ich hab mich schlau gemacht, es war ein schadhafter Zug, der wegen Personalmangel in der Werkstatt nicht getauscht werden konnte. So ist der Fahrer mit dem schadhaften Zug eingezogen und dann später mit dem Ersatzzug ausgefahren.

Einleuchtend, aber inakzeptabel!

[Revisor]

Also doch kein Wagen-, sondern Personalmangel. Halt nicht beim Fahrpersdonal, sondern in der Wagenrevision. Das nennt man Kaputtsparen.