Autor Thema: Hier kommt der Flexity  (Gelesen 1681729 mal)

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Klingelfee

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #4980 am: 20. September 2021, 03:45:00 »
Am besten wäre gewesen die Wiener Linien hätten den "echten" Alstom Citadis bestellt, einfach so wie ihn ein paar intelligente Konstrukteure gebastelt haben :) das Ding funktioniert weltweit hervorragend. Der fährt sogar ohne Scheppern und Rumpeln, über 2000 Stück auf der ganzen Welt. Es ist immer wieder eine Freude in Frankreich damit zu fahren und man hätte auch die Designwünsche umgesetzt (siehe die Lyoner Seidenraupe ;)) je nachdem was die Stadt gerne hat wird adaptiert. In Wien wird wieder gebastelt - Wahnsinn. Bis der letzte dasteht fährt in Frankreich bereits die übernächste Generation. :bh:

Sicherlich wäre es womöglich besser gewesen, wenn man von der Firma X oder Y ein Fahrzeug bestellt hätte. Aber vielleicht haben sich diese Firmen gar nicht an der Ausschreibung teilgenommen.

Und Fahrzeuge ohne Bewerbung der Firmen bei diesen bestellen ist aus rechtlichen Gründen nicht möglich.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

Fahzeug Technik

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #4981 am: 20. September 2021, 07:58:40 »
Die Citadis können keine enge Radien befahren und sind somit für herkömmliche Straßenbahnnetze nicht geeignet, sondern nur für neu gebaute. In Nizza zB kann man bei einer Mitfahrt gut beobachten, wie sich die Fahrzeuge um die Kurve quälen und zu scheppern beginnen.

T1

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #4982 am: 20. September 2021, 09:32:20 »
Am besten wäre gewesen die Wiener Linien hätten den "echten" Alstom Citadis bestellt, einfach so wie ihn ein paar intelligente Konstrukteure gebastelt haben :) das Ding funktioniert weltweit hervorragend. Der fährt sogar ohne Scheppern und Rumpeln, über 2000 Stück auf der ganzen Welt. Es ist immer wieder eine Freude in Frankreich damit zu fahren und man hätte auch die Designwünsche umgesetzt (siehe die Lyoner Seidenraupe ;)) je nachdem was die Stadt gerne hat wird adaptiert. In Wien wird wieder gebastelt - Wahnsinn. Bis der letzte dasteht fährt in Frankreich bereits die übernächste Generation. :bh:
Auf Bestandsnetzen hat der herkömmliche Citadis (siehe Rotterdam) keine gute Figur gemacht. Das ist den Konstrukteuren bei Alstom auch bewusst, weshalb es für viele Bestandsnetze eigene Konstruktionen (Istanbul, Frankfurt,...) gibt.

MOD-EDIT: Textteile entfernt. @T1: Lass deine Stänkereien endlich einmal sein!

Schienenbremse

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #4983 am: 21. September 2021, 11:18:22 »
Etliche Postings entfernt. Wenn ihr nicht auf halbwegs akzeptablem Niveau über dieses Thema diskutieren könnt, lasst es bitte sein.

LAWO

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #4984 am: 22. September 2021, 07:10:41 »
D 325 wurde heute Nacht geliefert.

nord22

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #4985 am: 22. September 2021, 08:24:19 »
Zitat
D 325 wurde heute Nacht geliefert.
Es fehlen somit noch 9 D, um die E1 + c4 ersetzen zu können - lt. W.L. Doktrin ersetzt ein neu gelieferter D einen E1 + c4; dies nur indirekt, weil das Referat Nord als Ersatz für die E1 + c4 vom Zahn der Zeit reichlich mitgenommene E2 + c5 aus anderen Referaten bekommt.

nord22

t12700

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #4986 am: 22. September 2021, 09:21:30 »
D 325 wurde heute Nacht geliefert.
Ob es sich ausgeht, dass man ihn am Samstag am Tramwaytag (ausgestellt in SIMM) sieht?

KSW

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #4987 am: 22. September 2021, 12:20:07 »
D 325 wurde heute Nacht geliefert.
Ob es sich ausgeht, dass man ihn am Samstag am Tramwaytag (ausgestellt in SIMM) sieht?
Na, zum Herzeigen sollte es locker gehen. Im Einsatz als Zubringer wäre etwas sportlich, aber sonst....

SMT18

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #4988 am: 22. September 2021, 18:11:01 »
D 325 wurde heute Nacht geliefert.
Ob es sich ausgeht, dass man ihn am Samstag am Tramwaytag (ausgestellt in SIMM) sieht?
Definitiv nicht!

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #4989 am: 22. September 2021, 18:35:07 »
D 325 wurde heute Nacht geliefert.
Ob es sich ausgeht, dass man ihn am Samstag am Tramwaytag (ausgestellt in SIMM) sieht?
Definitiv nicht!
Wieso soll sich das nicht ausgehen? ::)

Straßenbahn Graz

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #4990 am: 22. September 2021, 19:26:25 »
Wieso soll sich das nicht ausgehen? ::)

Weil der Wagen zuerst eine Zulassung braucht?

t12700

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #4991 am: 22. September 2021, 21:57:03 »
D 325 wurde heute Nacht geliefert.
Ob es sich ausgeht, dass man ihn am Samstag am Tramwaytag (ausgestellt in SIMM) sieht?
Na, zum Herzeigen sollte es locker gehen. Im Einsatz als Zubringer wäre etwas sportlich, aber sonst....
Mehr als Herzeigen spielt's sicher nicht. Es sollen ja alle vier derzeit im Betrieb befindlichen Typen dort ausgestellt sein, auch der E1! Aber lassen wir uns überraschen! :)

SMT18

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #4992 am: 23. September 2021, 13:32:29 »
D 325 wurde heute Nacht geliefert.
Ob es sich ausgeht, dass man ihn am Samstag am Tramwaytag (ausgestellt in SIMM) sieht?
Na, zum Herzeigen sollte es locker gehen. Im Einsatz als Zubringer wäre etwas sportlich, aber sonst....
Mehr als Herzeigen spielt's sicher nicht. Es sollen ja alle vier derzeit im Betrieb befindlichen Typen dort ausgestellt sein, auch der E1! Aber lassen wir uns überraschen! :)
Es werden auch alle 4 Fahrzeugtypen in Simmering ausgestellt werden E1, E2, ULF A1 und Flexity; Zubringer sind B1 und Flexity

Tramwayhüttl

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #4993 am: 23. September 2021, 16:13:13 »
...ebenso sind historische Züge von WTM, VEF und die „Kasperlbim“ von den WL im Zubringereinsatz, was die meisten Besucher noch mehr interessieren wird.
Bitte seien Sie achtsam! Zwischen Ihren Ohren befindet sich nichts als Luft.

alteremil6

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #4994 am: 02. Oktober 2021, 22:19:18 »
Heute am frühen Nachmittag stand 325 (neben dem filetierten 4863) am Vorkopf der HW. Bin gespannt, wann er im Fahrgastbetrieb auftauchen wird.
61218591