[NL] Amsterdam

[ncc1701c]

Hier ein anderer Museumszug am 14.2.2024: TW 1236 + BW 748

[95B]

Ausgehend von diesem Posting von nord22 habe ich die Website https://www.tramforenvi.cz aufgerufen. Auf der Unterseite https://www.tramforenvi.cz/en/copy-of-trolleybuses/ fand ich zu meinem großen Erstaunen Bilder der gründlichen Restaurierung eines M. Ich gehe davon aus, dass es sich dabei um 4143 ex Amsterdam handelt. Da stellen sich mir zwei Fragen:

1. Warum wird der Wagen so grundlegend restauriert? Er war doch in Amsterdam in hervorragendem Zustand.
2. Zu welchem Zweck wird der Wagen restauriert? Wo könnte künftig ein Einsatz geplant sein, dass der Wagen so aufwändig hergerichtet wird?

[timberwolf]

Mal wieder ein paar Impressionen aus dem herbstlichen Amsterdam im letzten November

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
3060 als Linie 5

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
2054 undercover unterwegs

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
2035 nähert sich der Station Van Baerlestraat

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
3064 erklimmt die Brücke über die Prinsengracht

[Schlosser]

Ich glaube eher nicht das es um 4143 handelt. Könnte es 4113 (ex Lichtenau, ex Erdberg) sein?

[SLB O-BUS]

Es sind sowohl der M 4113 und der M4143 in Ostrava.
Restauriert wird derzeit der M 4143.

[Ferry]

Es sind sowohl der M 4113 und der M4143 in Ostrava.
Restauriert wird derzeit der M 4143.

Kurios. Der war doch betriebsfähig und - soweit man das von außen beurteilen kann - auch durchaus in gutem Zustand.

Ganz anders als der 4113, der eine gründliche Restaurierung mehr als nötig hätte!

[Referat West]

Servus an alle
Ich hätte eine Frage bezüglich des Museumsvereins. Wie ich hier herauslesen konnte, besitzt das Museum keine Wiener Straßenbahnfahrzeuge mehr. Wieso und seit wann haben die Amsterdamer die Fahrzeuge aufgegeben? Fleißig unterwegs dürften sie, was ich so gesehen habe, gewesen sein. Hoffe jemand kann mich da aufklären.

Schönen Stefanitag!

[95B]

Die Sammlung musste aus Platzgründen reduziert werden. Große Teile des bisherigen Museumsgeländes mussten einem Stadtentwicklungsgebiet weichen. Ursprünglich wollte man die Museumstramway ganz von dort weghaben. In einem zähen Rechtsstreit konnte sie jedoch ein Bleiberecht erwirken, das aber mit einer Verkleinerung der verfügbaren Fläche einherging.

[Referat West]

Die Sammlung musste aus Platzgründen reduziert werden. Große Teile des bisherigen Museumsgeländes mussten einem Stadtentwicklungsgebiet weichen. Ursprünglich wollte man die Museumstramway ganz von dort weghaben. In einem zähen Rechtsstreit konnte sie jedoch ein Bleiberecht erwirken, das aber mit einer Verkleinerung der verfügbaren Fläche einherging.

Ok, danke dir. Das war das Puzzleteil, was mir gefehlt hat. Vom Stadtentwicklungsgebiet + Rechtsstreit hatte ich gelesen, nicht aber das sich bereits eine neue "Version" mit kleinerer Fläche durchgesetzt hatte. Echt Schade darum.