Ausläufe

[MS]

Linie 30, 21.10.2015 (Nachmittag):
4064+1461
4062+1462
4069+1469 eingetauscht für 4781+1303
4745+1301
4774+1328
4066+1466
4060+1458
4821+1323

Auslauf von gestern mit Neuzugang. 4072+1470 habe ich noch nicht im Nord-Einsatz erspäht.

[nord22]

E2 4072 + c5 1470 verstaubt derzeit in Halle I in BRG.

nord22

[nord22]

Auslauf Linie 33 Sa 24.10.2015 (Nutzungsgrad der Type A am Referat Nord = 33 %):
4742
1
4
9
Sonstiges: Linie 2 ohne E1 + c4
2 E2 + c5 von BRG: 4064 + 1461 und 4068 + 1468

nord22

[MS]

Noch Sonstiges: Linie 31 heute mit 3 E2+c5, darunter 4072+1470 (Ersteinsatz in Nord?)

[nord22]

Auslauf Linie 25 Mo 26.10.2015 (Intervall 10 Minuten):
8 Züge: 1 E1 + c4, 2 B1, 5 B
659
675
4782 + 1309 (vorbildliche Traditionspflege  )
674
733
729
670
684

nord22

[Bimigel]

Am 37er werden keine E1 mehr eingesetzt; es stehen auch keine mehr in GTL zur Verfügung.

[4463]

Am 37er werden keine E1 mehr eingesetzt; es stehen auch keine mehr in GTL zur Verfügung.

Selbiges wurde heute auch in den Nachrichten auf Radio Wien verkündet.
Hier wurde nicht nur die Linie 37, sondern auch 42 und 62 als planmäßig ohne Hochflurer angeführt.

[95B]

Am 37er werden keine E1 mehr eingesetzt; es stehen auch keine mehr in GTL zur Verfügung.

Selbiges wurde heute auch in den Nachrichten auf Radio Wien verkündet.
Hier wurde nicht nur die Linie 37, sondern auch 42 und 62 als planmäßig ohne Hochflurer angeführt.

Heute habe ich am 62er allerdings einen Hochflurer gesehen, planmäßig hin oder her.

[38ger]

D. h. planmäßig sollten nur noch am 33er Solo-E1 fahren bzw. auf den Kurz-ULF-Linien auch nur noch am 33er "Hochflurzüge" fahren?
Oder auf welchen Kurz-ULF-Linien sind noch des öfteren Hochflurzüge anzutreffen?
Woher kommen die zusätzlichen A(1) plötzlich?
Bedeutet das endlich auch das (erneute) Ende der kurzen ULF auf der Linie 40?
Und wurde der 43er eigentlich nicht schon als reine ULF-Linie betrieben, seit wann ist das nicht mehr der Fall?

[nord22]

Am Referat Mitte/ HLS werden folgende Zugzahlen benötigt:
Linie 9     9        Linie 43  18
Linie 37   7        Linie 41   8 
Linie 42   4        Linie 40   8
Linie 44   10      Linie 38   8
gesamt    30                   42                               Edit: Zahlen aktualisiert
Vorhanden sind 38 A + A1 und 38 B + B1, somit kann der Bedarf an A/ A1 für die Linien 9, 37, 42 und 44 gerade gedeckt werden. Da die Zahl der B/ B1 nicht ausreicht (max. 30 für den Betrieb verfügbar = Schad/ Reparaturstand von 20 %), wird getrickst und auf der Linie 37 noch mit Solo E1 gefahren und freie A/ A1 auf der Linie 40 eingesetzt.
Die Inbetriebnahme von B1 772 - 801 lässt noch auf sich warten; für die Umstellung der Linie 43 auf Niederflurbetrieb werden noch mindestens 6 B1 benötigt.

nord22

[13er]

Noch mehr Niederflurstraßenbahnen in Wien unterwegs
Linien 37, 42 und 62 planmäßig nur mit ULF unterwegs

Hier: http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20151027_OTS0028/noch-mehr-niederflurstrassenbahnen-in-wien-unterwegs

[15A]

Also ganz stimmt deine Aufstellung nicht.

Sowohl am 41er und am 42er wurden jeweils 1 Kurs gestriechen.

[nord22]

Die Zahlen stammen aus dem Juni 2015; danke für den Hinweis ...

nord22

[luki32]

Noch mehr Niederflurstraßenbahnen in Wien unterwegs
Linien 37, 42 und 62 planmäßig nur mit ULF unterwegs

Hier: http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20151027_OTS0028/noch-mehr-niederflurstrassenbahnen-in-wien-unterwegs

Darum fährt/fuhr ja heute am 62 eine E2-c5 Garnitur. 

mfG
Luki

[Klingelfee]

Am Referat Mitte/ HLS werden folgende Zugzahlen benötigt:
Linie 9     9        Linie 43  18
Linie 37   7        Linie 41   8 
Linie 42   4        Linie 40   8
Linie 44   10      Linie 38   8
gesamt    30                   42                               Edit: Zahlen aktualisiert
Vorhanden sind 38 A + A1 und 38 B + B1, somit kann der Bedarf an A/ A1 für die Linien 9, 37, 42 und 44 gerade gedeckt werden. Da die Zahl der B/ B1 nicht ausreicht (max. 30 für den Betrieb verfügbar = Schad/ Reparaturstand von 20 %), wird getrickst und auf der Linie 37 noch mit Solo E1 gefahren und freie A/ A1 auf der Linie 40 eingesetzt.
Die Inbetriebnahme von B1 772 - 801 lässt noch auf sich warten; für die Umstellung der Linie 43 auf Niederflurbetrieb werden noch mindestens 6 B1 benötigt.

nord22

Ich weis nicht, von wo du deine Zahlen her hast, aber ganz stimmen sie noch immer nicht. Ich komme auf einen Fahrzeugbedarf von

Linie   9    9        Linie   1    10
Linie 37    7        Linie 38      8
Linie 42    5        Linie 40      8
Linie 44  12        Linie 41      9
                         Linie 43    18
                         Linie D     11

Gesamt  33 (A/A1) + 64 (B/B1/E1cx/E2c5). Datenquelle, die Planvorschreibungen von heute.