Ausläufe

[hewerner]

Scherz ein:

- dann kommt er halt von der "Mutter" Rudolfsheim .....

Scherz aus.

[31/5]

Da es scheinbar noch immer nicht allgemein bekannt ist: In Speising ist faktisch kein Verschubpersonal mehr vorhanden, das man für das Einziehen eines E1 + c4-Zuges benötigt. Somit könnte im äußersten Notfall bestenfalls ein Solo-E1 am 62er auftauchen. Vermutlich friert aber vorher die Hölle zu.

[13er]

Da es scheinbar noch immer nicht allgemein bekannt ist: In Speising ist faktisch kein Verschubpersonal mehr vorhanden, das man für das Einziehen eines E1 + c4-Zuges benötigt.

Genau! Deswegen sind ja am Schluss nur noch die drei Solo-Wagerln gefahren.

[hema]

Es ist halt das alte Problem, Leute wären in der Werkstatt ja genug da, nur halt kein zweiter Verschieber. Und dass in dem Fall ein anderer Werkstattler den Zug reinpfeift, da sei die Gewerkschaft vor! Der würde doch glatt seine Kompetenzen überschreiten und der Kaffee in der Kanzlei würde inzwischen auch kalt. 

[E1 4833]

Hat Nord einen Ulf Mangel weil 635 aus FAV am 26er ist und 611 aus HLS am 31er???

[E1-c3]

Hat Nord einen Ulf Mangel weil 635 aus FAV am 26er ist und 611 aus HLS am 31er???

Das wäre ein Anzeichen dafür, dass ihnen allmählich die betriebsfähigen E1 ausgehen...
Kann aber auch sein, dass sie, so wie 4303+1503, einfach nur verliehen sind.

[Aviara]

Hat Nord einen Ulf Mangel weil 635 aus FAV am 26er ist und 611 aus HLS am 31er???

Das wäre ein Anzeichen dafür, dass ihnen allmählich die betriebsfähigen E1 ausgehen...
Kann aber auch sein, dass sie, so wie 4303+1503, einfach nur verliehen sind.

Nicht zu vergessen 697 und 768

[Linie 360]

Auslauf Linie 46, 12.12.2016->
123
44
103
131
119
129
108
4536+1373
120
128


Auslauf Linie 62, 12.12.2016->
130
110
115
Nachmittagseinschub 1
99
70(HVZ)
67
93
94
4043+1443(HVZ)
97(HVZ)
4056+1436(HVZ)
105
117
4034+1435(HVZ)
ULF
Nachmittagseinschub 2
127
91

[Linie 360]

Auslauf Linie O, 13.12.2016->
18
21
19(HVZ)
26
12
4513+1372
17
14
Nachmittagseinschub
4505+1260
4521+1222(HVZ)
13
4528+1249(HVZ)
15
22

Auslauf Linie 62, 13.12.2016->
94
130
126
Nachmittagseinschub 1
99
67
91
110
97
4035+1434
125
4043+1443
105
4048+1448
4038+1438
93
Nachmittagseinschub 2
127
117

[Linie 360]

Auslauf Linie 10, 14.12.2016->
73
119
124
122
71
4539
112
87

Auslauf Linie 46, 14.12.2016->
131
128
4041+1441
96
103
120
44
108
129
111
95

Auslauf Linie 62, 14.12.2016->
105
93
125
110
10
117
130
70
4048+1448
126
4038+1438
99
4043+1443
4035+1435
67
94
97

[Linie 360]

Auslauf Linie 52, 14.12.2016(ohne den HVZ-Verstärker)->
66
65
121
69
101
114
74
92

Auslauf Linie 58, 14.12.2016(ohne den Chopper)->
104
68
75
127
98
82
89

[Linie 360]

Auslauf Linie 9, 14.12.2016(ohne HVZ)->
78
41
100
34
118
32
64
36
43

Somit sind heute vom Referat West folgende A1 bis auf 2Stk. NICHT unterwegs->
72, 76, 77, 79, 80, 81, 83, 84, 85, 86, 88, 90, 91, 100, 102, 106, 107, 109, 113, 115, 116& 123

Das Referat West hat 67 A1, davon stehen heute 20Stk. oder anders ausgedrückt: 29,85% aller A1 vom Referat West stehen derzeit!

[95B]

Das Referat West hat 67 A1, davon stehen heute 20Stk. oder anders ausgedrückt: 29,85% aller A1 vom Referat West stehen derzeit!

Offensichtlich sind die Freikilometer der A1 schon aufgebraucht, denn wie ist es anders zu erklären, dass selbst am 46er ein A aushelfen muss? Am Montag könnte am 52er auch ein A gewesen sein, zumindest habe ich einen als 52er beschilderten A in OTG gesehen.

[Klingelfee]

Somit sind heute vom Referat West folgende A1 bis auf 2Stk. NICHT unterwegs->
72, 76, 77, 79, 80, 81, 83, 84, 85, 86, 88, 90, 91, 100, 102, 106, 107, 109, 113, 115, 116& 123

Das Referat West hat 67 A1, davon stehen heute 20Stk. oder anders ausgedrückt: 29,85% aller A1 vom Referat West stehen derzeit!

Ich weis nicht wieso, aber die Hälfte der aufgeführten Fahrzeuge sind derzeit in der HW. Kann sein, dass die Fahrzeuge derzeit auch wegen einer anstehenden HU, bzw wegen dem Umrüsten der Niveausteuerung abgestellt sind.

[13er]

Ob man die HUs nicht vielleicht auch besser verteilen könnte?