Autor Thema: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände  (Gelesen 496328 mal)

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Linie 25/26

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #1410 am: 07. September 2020, 12:00:18 »
Ist dieser OE für die Schüler oder welchen Sinn erschließt sich dahinter? Sonst gäbe es diesen SEV ja schon länger.
Ja, der wurde im Prinzip nur wegen dem heute eröffneten Bildungscampus eingeführt
Dennoch könnte der OE die 11A Haltestellen einhalten.  :(
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Klingelfee

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #1411 am: 07. September 2020, 12:05:53 »
Ist dieser OE für die Schüler oder welchen Sinn erschließt sich dahinter? Sonst gäbe es diesen SEV ja schon länger.
Ja, der wurde im Prinzip nur wegen dem heute eröffneten Bildungscampus eingeführt
Dennoch könnte der OE die 11A Haltestellen einhalten.  :(

Hast du schon mal geschaut, wo der OE und wo der 11A fährt? Die kommen nicht zusammen
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

Pat1305

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #1412 am: 07. September 2020, 12:16:59 »
Ist dieser OE für die Schüler oder welchen Sinn erschließt sich dahinter? Sonst gäbe es diesen SEV ja schon länger.
Ja, der wurde im Prinzip nur wegen dem heute eröffneten Bildungscampus eingeführt
Dennoch könnte der OE die 11A Haltestellen einhalten.  :(

Hast du schon mal geschaut, wo der OE und wo der 11A fährt? Die kommen nicht zusammen
Doch, Richtung Campus die 11A/B-Haltestellen Walcherstraße und PVA

Linie 25/26

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #1413 am: 07. September 2020, 12:30:20 »
Ist dieser OE für die Schüler oder welchen Sinn erschließt sich dahinter? Sonst gäbe es diesen SEV ja schon länger.
Ja, der wurde im Prinzip nur wegen dem heute eröffneten Bildungscampus eingeführt
Dennoch könnte der OE die 11A Haltestellen einhalten.  :(

Hast du schon mal geschaut, wo der OE und wo der 11A fährt? Die kommen nicht zusammen

Bitte zuerst lesen - dann den Beitrag verfassen. (Habe das schon öfters bei dir gemerkt.)
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schaffnerlos

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #1414 am: 07. September 2020, 12:56:07 »
Dennoch könnte der OE die 11A Haltestellen einhalten.  :(

Wozu?

Bus

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #1415 am: 07. September 2020, 12:59:20 »
Ist dieser OE für die Schüler oder welchen Sinn erschließt sich dahinter? Sonst gäbe es diesen SEV ja schon länger.
Ja, der wurde im Prinzip nur wegen dem heute eröffneten Bildungscampus eingeführt

Danke. Wie ist das eigentlich rechtlich? Ein Schienenersatz braucht ja keine Linienkonzession, weil dieser fährt ja dort, wo die Straßenbahn konzessioniert ist. Aber wenn diese noch nicht in Betrieb ist/war?  :o

Klingelfee

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #1416 am: 07. September 2020, 13:16:54 »
Ist dieser OE für die Schüler oder welchen Sinn erschließt sich dahinter? Sonst gäbe es diesen SEV ja schon länger.
Ja, der wurde im Prinzip nur wegen dem heute eröffneten Bildungscampus eingeführt

Danke. Wie ist das eigentlich rechtlich? Ein Schienenersatz braucht ja keine Linienkonzession, weil dieser fährt ja dort, wo die Straßenbahn konzessioniert ist. Aber wenn diese noch nicht in Betrieb ist/war?  :o

Dieser hat mWn sehr wohl eine Konzession. Keine Konzession brauchen nur spontane SEV nicht.
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Hauptbahnhof

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #1417 am: 07. September 2020, 20:12:55 »
Die Hst. Nordbahnstraße hat mittlerweile (heute?) ein Wartehäuschen bekommen.

Landstraße

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #1418 am: 07. September 2020, 21:11:07 »
Im O wird der OE als Ersatz zwischen Praterstern und Bruno-Marek-Allee durchgesagt und ist außerdem auf den Routenzetteln im Fahrzeug als Umsteigemöglichkeit eingezeichnet.

Bahnpetzi

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #1419 am: 07. September 2020, 21:51:26 »
Im O wird der OE als Ersatz zwischen Praterstern und Bruno-Marek-Allee durchgesagt und ist außerdem auf den Routenzetteln im Fahrzeug als Umsteigemöglichkeit eingezeichnet.

Siehe hier:




Mike60

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #1420 am: 07. September 2020, 22:18:26 »
Im O wird der OE als Ersatz zwischen Praterstern und Bruno-Marek-Allee durchgesagt und ist außerdem auf den Routenzetteln im Fahrzeug als Umsteigemöglichkeit eingezeichnet.

Ernsthaft wegen 1 Monat OE machen sie eigene Pläne... bin verwundert

Monorail

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #1421 am: 08. September 2020, 02:27:56 »
Im O wird der OE als Ersatz zwischen Praterstern und Bruno-Marek-Allee durchgesagt und ist außerdem auf den Routenzetteln im Fahrzeug als Umsteigemöglichkeit eingezeichnet.
Ernsthaft wegen 1 Monat OE machen sie eigene Pläne... bin verwundert
Bei den Nachtbussen hat man es wiederum bis heute nicht geschafft, die Fahrpläne zu tauschen. Wer sich nicht auskennt, könnte nach kurzem Studium eines solchen Fahrplans schnell annehmen, dass man am Wochenende in die U-Bahn umsteigen kann. WL und Konsistenz eben.  ::)
Die Haltestellen heißen "Dr.-Karl-Renner-Ring", "Simmering, Grillgasse" und "Kärntner Ring, Oper", Punkt. Stationsnamen haben geographisch korrekt und nicht irreführend zu sein.

rowa60

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #1422 am: 08. September 2020, 21:50:48 »
Die Hst. Nordbahnstraße hat mittlerweile (heute?) ein Wartehäuschen bekommen.
Dafür fehlen sie beim 5er

Transalpin

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #1423 am: 09. September 2020, 09:24:39 »
Ist das ein Scherz oder kommt da wirklich ein Gitter hin?
Hier einige Eindrücke von heute Früh, SEV inklusive. Mittlerweile hängen die ersten Meter Fahrleitung, der Lückenschluss im Gleisbau ist vollzogen und die ersten Steher für Zäune und Geländer werden fundiert.
Besonders hübsch wird übrigens der Gitterzaun im Bereich der Unterführung.  8)

Klingelfee

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Re: Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände
« Antwort #1424 am: 09. September 2020, 09:42:37 »
Hier einige Eindrücke von heute Früh, SEV inklusive. Mittlerweile hängen die ersten Meter Fahrleitung, der Lückenschluss im Gleisbau ist vollzogen und die ersten Steher für Zäune und Geländer werden fundiert.
Besonders hübsch wird übrigens der Gitterzaun im Bereich der Unterführung.  8)
Ist das ein Scherz oder kommt da wirklich ein Gitter hin?

Das Gitter ist leider sinnvoll, weil sonst die Gefahr zu groß ist, dass hintern den Säulen plötzlich Passanten hervorkommen und somit unter der Straßenbahn landen

@Transalpin: Bitte schreib deine Kommentare unter dem Zitat und nicht oberhalb. Es ist wesentlich einfacher zum lesen.
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