Ein 500er mit c5 ... weiß eh, geht nicht, Kupplung ... aber 290er + c3/4 geht ja auch rein kupplungsbedingt nicht mehr.
Physich kuppelbar sollten die Wagen schon noch sein (ob die Elin-Dose noch aktiv ist kann ich nicht sagen), es ist nur der Pufferteller ein anderer, weswegen keine Spannkuppeleisen verwendet werden können.
Über die Hilfskupplung wäre natürlich auch ein 500er mit c
5 kuppelbar, aber wie wäre es mit Duisburger (520er) mit c
5?
Die hätten eine fixe Kupplung und sind früher sogar mit BW gefahren (allerdings gibt es keine elektrischen Verbindungen mehr).