M 4001 + m3 + m2 mit 1. Mai Schmuck am Franz-Josefs-Kai bei der Stadtbahnstation Schottenring (Foto: Alfred Rosenkranz, Archiv Dr. Peter Standenat, 01.05.1965). Die Stadtbahn war damals ungehemmten Verfall preisgegeben; der Bürgermeister und der Verkehrsstadtrat hielten Investitionen in den schienengebundenen öffentlichen Verkehr für eine unnötige Geldvergeudung. Die Wiener Schnellbahn wurde von Journalisten der Boulevardpresse 1962 als "Wechselstromtramway" verunglimpft.
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