Tramwayforum
Straßenbahn Österreich => Sonstige Betriebe => Thema gestartet von: Gadaladalella am 19. Oktober 2012, 22:58:24
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Die 3,258 Kilometer lange Elektrische Lokalbahn Unterach–See (abgekürzt: E.L.B.U.S.) verband von 1907 an Unterach am Attersee mit See am Mondsee (einem Teilort von Unterach) und wurde von Stern und Hafferl betrieben. Am 26. September 1938 wurde diese Bahn in Folge des Anschlusses Österreichs zur Straßenbahn Unterach–See (abgekürzt: S.T.U.S.) umbenannt und schließlich 1949 eingestellt. Sie wurde zwischen den beiden Schiffsanlegestellen zwischen Mai bis September betrieben und diente als touristische Verbindung.
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Etwas ausführlicher hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Unterach%E2%80%93See (http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Unterach%E2%80%93See)
Den ersten Absatz hast du nur unwesentlich von Wikipedia modifiziert. So wird man Doktor, Minister und EU-Kommissär :up:
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So wird man Doktor, Minister und EU-Kommissär (http://www.tramwayforum.at/Smileys/twf/rauf.gif)
Sorry, ja hab' ich, denn mom ist mir nichts besseres dazu eingefallen als Wikipedia zu zitieren. Dies hab' ich vergessen dazuzuschreiben. Sorry nochmals. Aber wichtig ist doch, daß man überhaupt weiß, das es diese Straßenbahn oder richtigerweise Localbahn überhaupt gegeben hat. "Normalsterbliche" schauen oft mit sehr großen Augen, wenn man diese Bahn anspricht. Selbst Einheimische können sich nur mehr sehr vage daran erinnern. Vielleicht auch deshalb, da auch ein bißchen "braune Geschichte" darüber liegt. Aber wie geschrieben: es ging mir um die Sache...
Keine Sorge: Doktor, Minister und EU-Kommissär möchte ich keiner werden. Denn, ich möcht' mich täglich in den Spiegel schauen können auch wenn ich ganz "schiach" bin....
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Denn, ich möcht' mich täglich in den Spiegel schauen können auch wenn ich ganz "schiach" bin....
Ich muß mich auch täglich durchringen den komischen, da im Spiegel, zu waschen. ;D
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Denn, ich möcht' mich täglich in den Spiegel schauen können auch wenn ich ganz "schiach" bin....
Ich muß mich auch täglich durchringen den komischen, da im Spiegel, zu waschen. ;D
I kenn di zwar ned, aba i putz dir trotzdem de Zähnd. :P
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I kenn di zwar ned, aba i putz dir trotzdem de Zähnd. :P
Genau so. :D
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So wird man Doktor, Minister und EU-Kommissär (http://www.tramwayforum.at/Smileys/twf/rauf.gif)
Sorry, ja hab' ich, denn mom ist mir nichts besseres dazu eingefallen als Wikipedia zu zitieren. Dies hab' ich vergessen dazuzuschreiben.
Kein Problem. Ja, danke für den Hinweis zu der durchaus unbekannten Bahn.
Aber dennoch... in Zukunft die Quellen angeben - auch wenn es "nur" ein Wikipediaartikel ist.
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Fotos gibt es in diesem (http://www.atterwiki.at/index.php?title=Elektrische_Lokalbahn_Unterach-See) Artikel der Atterwiki.
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Triebwagen SM1 der Straßenbahn Unterach - See abgestellt bei der Kraftstation am 25.09.1949 (Foto: Ing. Otto Zell). Der Saisonschluss am 18. September 1949 war auch der letzte Betriebstag dieses Straßenbahnbetriebs. Triebwagen SM1 kam zur Straßenbahn Gmunden und wurde dort als GM 7 bis 1977 eingesetzt. Danach kam der Wagen zur Florianerbahn.
LG nord22
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Weiß jemand, wozu die Türe bei Fenster 5 und 6 war? Wurde da Fracht oder Post verlanden?
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Auch der achtfenstrige, hölzerne Wagenkasten wies Besonderheiten auf: Anstelle eines Mittelganges war der Innenraum durch einen Seitengang ausgebildet, der stets auf der Südseite lag. Ebenfalls auf dieser Seite angeordnet war eine große zweiflügelige Seitentüre, die zur Gepäckverladung diente.
Quelle wiki: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Unterach%E2%80%93See