Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X

[Bus]

Heute fährt er wieder brav. Wenn das Marketing sagt, mehr Komfort, dann glauben es die Fahrgäste.
Nach 5 Minuten tut einem der Rücken weh, weil die Sitzlehnen flach sind wie ein Brett, nicht leicht gebogen wie die Plastiksitze im V.
Ich frage mich ernsthaft, wie man so etwas entwickeln kann. Forschung über gesundes Sitzen dürfte bei den WL ein Fremdwort sein.

[tramway.at]

Nach 5 Minuten tut einem der Rücken weh, weil die Sitzlehnen flach sind wie ein Brett, nicht leicht gebogen wie die Plastiksitze im V.
Ich frage mich ernsthaft, wie man so etwas entwickeln kann. Forschung über gesundes Sitzen dürfte bei den WL ein Fremdwort sein.

Der häufigste Satz des Siemens-Technikers auf der Innotrans war "das war Kundenwunsch!". Der hat sich einiges anhören können vom Publikum, speziell zu den Sitzen.

[4808]

Heute fährt er wieder brav. Wenn das Marketing sagt, mehr Komfort, dann glauben es die Fahrgäste.
Nach 5 Minuten tut einem der Rücken weh, weil die Sitzlehnen flach sind wie ein Brett, nicht leicht gebogen wie die Plastiksitze im V.
Ich frage mich ernsthaft, wie man so etwas entwickeln kann. Forschung über gesundes Sitzen dürfte bei den WL ein Fremdwort sein.

Mhh. Irgendwie wirkt der Sitz schmaler als beim V oder ist dies nur eine optische Täuschung?

[Bus]

Heute fährt er wieder brav. Wenn das Marketing sagt, mehr Komfort, dann glauben es die Fahrgäste.
Nach 5 Minuten tut einem der Rücken weh, weil die Sitzlehnen flach sind wie ein Brett, nicht leicht gebogen wie die Plastiksitze im V.
Ich frage mich ernsthaft, wie man so etwas entwickeln kann. Forschung über gesundes Sitzen dürfte bei den WL ein Fremdwort sein.

Mhh. Irgendwie wirkt der Sitz schmaler als beim V oder ist dies nur eine optische Täuschung?

Zwischen Wand und Sitz fehlen ca. 7 cm, zwischen den Sitzen auch etwas. Aber ob sie deswegen breiter sind, kann ich nicht sagen. Ein etwas Beleibterer benötigte 1,5 Sitze.

[Monorail]

Heute fährt er wieder brav. Wenn das Marketing sagt, mehr Komfort, dann glauben es die Fahrgäste.
Nach 5 Minuten tut einem der Rücken weh, weil die Sitzlehnen flach sind wie ein Brett, nicht leicht gebogen wie die Plastiksitze im V.
Ich frage mich ernsthaft, wie man so etwas entwickeln kann. Forschung über gesundes Sitzen dürfte bei den WL ein Fremdwort sein.

Mhh. Irgendwie wirkt der Sitz schmaler als beim V oder ist dies nur eine optische Täuschung?

Zwischen Wand und Sitz fehlen ca. 7 cm, zwischen den Sitzen auch etwas. Aber ob sie deswegen breiter sind, kann ich nicht sagen. Ein etwas Beleibterer benötigte 1,5 Sitze.

Oder einen blauen Einzelsitz.
Zu schade nur, dass es im X die Big Mama Sitze wie beim D oder U₁₁/U₂ nicht gibt.

[D 3XX]

Zu schade nur, dass es im X die Big Mama Sitze wie beim D oder U₁₁/U₂ nicht gibt.

Ich bin froh darüber, solche mag ich einfach nicht.

[Nulltarif]

Zu schade nur, dass es im X die Big Mama Sitze wie beim D oder U₁₁/U₂ nicht gibt.

Wo gibt es in den U_x Big Mama Sitze? Meinst Du die Mittelsitze in der 5er-Bank?

[Monorail]

Zu schade nur, dass es im X die Big Mama Sitze wie beim D oder U₁₁/U₂ nicht gibt.

Wo gibt es in den U_x Big Mama Sitze? Meinst Du die Mittelsitze in der 5er-Bank?

So ist es. Davon gibt es pro Wagen zwar nur einen, auf den gesamten Zug sind es dennoch 6 Stück.

[95B]

Aber nur in der alten Sitzvariante mit Drahtgeflecht. Bei den Plastikpritschen sind alle 5 gleich breit, nur der Sitzabstand ist größer.

[Monorail]

Aber nur in der alten Sitzvariante mit Drahtgeflecht. Bei den Plastikpritschen sind alle 5 gleich breit, nur der Sitzabstand ist größer.

Gefühlt sind die Plastikpritschen in den U_x aber die Ausnahme (wohl weil es sich nicht mehr rentiert, die alten Garnituren noch umzurüsten?), jedenfalls sehe ich die alten blauen bzw. grauen Drahtgeflechtsitze häufiger als das Plastikklumpert. Kann mich da aber auch täuschen.

[95B]

Wenn du graue Drahtgeflechtsitze siehst, täuschst du dich auf jeden Fall. Die blauen Sitze gibt es nur mehr in einer Hand voll U2, alle anderen Wägen haben graue Plastikpritschen in zwei unterschiedlichen Varianten.

[martin8721]

Wenn du graue Drahtgeflechtsitze siehst, täuschst du dich auf jeden Fall. Die blauen Sitze gibt es nur mehr in einer Hand voll U2, alle anderen Wägen haben graue Plastikpritschen in zwei unterschiedlichen Varianten.

Genau so ist es.
Bei den U2 wurde seit gefühlt 5 Jahren auch kein Zug mehr auf Plastiksitze umgerüstet.
Bekommen die U2 eigentlich noch HUs? Es wurden mittlerweile ja doch schon einige Wagen ausgemustert, allerdings scheint hier gerade eine Pause zu sein: Seit dem 18.05.2020 (Wagen 2068+3068 und 2097+3097) fanden bei dieser Wagentype keine Ausmusterungen mehr statt.

[N1]

Bei den Plastikpritschen sind alle 5 gleich breit, nur der Sitzabstand ist größer.

Nein, bei den stark erhabenen Pritschen, die beim Raufsetzen ein knarzendes Geräusch von sich geben, hast du in der Mitte einen breiten Sitz. Gleich breit sind sie nur bei der zweiten Variante mit den dünnen Sitzschalen. Sind auch nicht alle grau: Bei 2111/3111 (?), das ist der Doppeltriebwagen mit der grauen Innenverkleidung, sind die Sitze rot.

[95B]

Bei den Plastikpritschen sind alle 5 gleich breit, nur der Sitzabstand ist größer.

Nein, bei den stark erhabenen Pritschen, die beim Raufsetzen ein knarzendes Geräusch von sich geben, hast du in der Mitte einen breiten Sitz. Gleich breit sind sie nur bei der zweiten Variante mit den dünnen Sitzschalen. Sind auch nicht alle grau: Bei 2111/3111 (?), das ist der Doppeltriebwagen mit der grauen Innenverkleidung, sind die Sitze rot.

Stimmt, danke für die Korrektur.

[Elin Lohner]

Sind auch nicht alle grau: Bei 2111/3111 (?), das ist der Doppeltriebwagen mit der grauen Innenverkleidung, sind die Sitze rot.

Es handelt sich, genauer gesagt, um 2113/3113.