Autor Thema: ÖBB-Baustellen in Wien  (Gelesen 39112 mal)

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schaffnerlos

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ÖBB-Baustellen in Wien
« am: 30. Dezember 2014, 13:45:17 »
Geplante fahrgastrelevante ÖBB-Baustellen 2015 in Wien (ohne Gewähr)

Meidling
03.-08.06. Bahnsteige 7/8 nicht verfügbar (Weichenneulage)

Penzing
ab 06.07. Umbau und Herstellung Barrierefreiheit
31.10.-12.12. kein Halt in Richtung Westbahnhof (Abtrag Gleisanlagen, Errichtung Bahnsteig 1)

Süßenbrunn
07.04.-26.06. Hebung Bahnsteige 1-4 (Ausfall Z 23314)

Süßenbrunn/Gerasdorf
27.07.-13.08. Ausfall einzlener SB-Züge Richtung Wolkersdorf (Gleisneulage)

Quartier Belvedere
06.07.-05.10. kein Halt (Sanierung)
14.08.-25.08. eingleisiger Betrieb (Sanierung Bahnsteig 1)
25.08.-07.09. eingleisiger Betrieb (Sanierung Bahnsteig 2)

Linie 58

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Re: ÖBB-Baustellen in Wien
« Antwort #1 am: 30. Dezember 2014, 14:44:04 »
Penzing
ab 06.07. Umbau und Herstellung Barrierefreiheit
31.10.-12.12. kein Halt in Richtung Westbahnhof (Abtrag Gleisanlagen, Errichtung Bahnsteig 1)

Was hierbei allerdings noch viel schwerer wiegt: zwischen 06.07. und 04.09. verkehrt die S45 zwischen Hütteldorf und Ottakring nicht!

mike1163

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Re: ÖBB-Baustellen in Wien
« Antwort #2 am: 30. Dezember 2014, 17:24:46 »
Penzing
ab 06.07. Umbau und Herstellung Barrierefreiheit
31.10.-12.12. kein Halt in Richtung Westbahnhof (Abtrag Gleisanlagen, Errichtung Bahnsteig 1)
Die Baustelle wäre optimal für 2016, wenn der FV nicht mehr da gewesen wäre. Jetzt noch einen Flaschenhals zu erzeugen ist sehr nervig.

Elin Lohner

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Re: ÖBB-Baustellen in Wien
« Antwort #3 am: 30. Dezember 2014, 17:31:01 »
Was hierbei allerdings noch viel schwerer wiegt: zwischen 06.07. und 04.09. verkehrt die S45 zwischen Hütteldorf und Ottakring nicht!
Warum fährt man nicht bis Breitensee? Unter der Brücke bei der Goldschlagstraße befindet sich ja eine Gleisausweiche.
Ich bin der Meinung, dass man eine neue Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes bauen, und dann die bestehende Remise Brigittenau dem VEF/WTM übergeben sollte.

4463

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Re: ÖBB-Baustellen in Wien
« Antwort #4 am: 31. Dezember 2014, 00:40:58 »
Was hierbei allerdings noch viel schwerer wiegt: zwischen 06.07. und 04.09. verkehrt die S45 zwischen Hütteldorf und Ottakring nicht!
Warum fährt man nicht bis Breitensee?
Vielleicht Bauarbeiten im Breitenseer Tunnel?
Oder einfach  :ugvm:
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Mark Twain über die Wienerstadt.

haidi

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Re: ÖBB-Baustellen in Wien
« Antwort #5 am: 31. Dezember 2014, 00:52:41 »
Was hierbei allerdings noch viel schwerer wiegt: zwischen 06.07. und 04.09. verkehrt die S45 zwischen Hütteldorf und Ottakring nicht!
Warum fährt man nicht bis Breitensee?
Vielleicht Bauarbeiten im Breitenseer Tunnel?
Oder einfach  :ugvm:
Höhe Zwinzstraße (also zwischen Ottakring und Breitensee) gibt es noch einen Gleiswechsel
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21er

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Re: ÖBB-Baustellen in Wien
« Antwort #6 am: 31. Dezember 2014, 02:55:55 »
Was hierbei allerdings noch viel schwerer wiegt: zwischen 06.07. und 04.09. verkehrt die S45 zwischen Hütteldorf und Ottakring nicht!
Warum fährt man nicht bis Breitensee?
Vielleicht Bauarbeiten im Breitenseer Tunnel?
Oder einfach  :ugvm:

Ganz einfach, warum nicht: Breitensee ist kein Bahnhof, sondern eine Haltestelle. Zugfahrten dürfen/können laut Betriebs-Definition nur in Bahnhöfen anfangen/enden. Die Arbeit mit einer Nebenfahrt wird sich sicher keiner antun, und Nebenfahrten mit Fahrgästen sind sowieso verboten...

Nussdorf

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Re: ÖBB-Baustellen in Wien
« Antwort #7 am: 31. Dezember 2014, 08:20:59 »
Die Baustelle wäre optimal für 2016, wenn der FV nicht mehr da gewesen wäre. Jetzt noch einen Flaschenhals zu erzeugen ist sehr nervig.
Sicher. Andererseits ist 2016 im Sommer der westliche Teil der U4 wg. Sanierung gesperrt. Da kann man auf Penzing und vor allem auf die S45 schon gar nicht verzichten.

95B

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Re: ÖBB-Baustellen in Wien
« Antwort #8 am: 31. Dezember 2014, 09:12:40 »
Was hierbei allerdings noch viel schwerer wiegt: zwischen 06.07. und 04.09. verkehrt die S45 zwischen Hütteldorf und Ottakring nicht!
Warum fährt man nicht bis Breitensee?
Vielleicht Bauarbeiten im Breitenseer Tunnel?
Oder einfach  :ugvm:

Ganz einfach, warum nicht: Breitensee ist kein Bahnhof, sondern eine Haltestelle. Zugfahrten dürfen/können laut Betriebs-Definition nur in Bahnhöfen anfangen/enden. Die Arbeit mit einer Nebenfahrt wird sich sicher keiner antun, und Nebenfahrten mit Fahrgästen sind sowieso verboten...

Ist Hirschstetten ein Bahnhof?
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

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Re: ÖBB-Baustellen in Wien
« Antwort #9 am: 31. Dezember 2014, 13:58:18 »
Ist Hirschstetten ein Bahnhof?

Ja.

Sofern die Sache mit der Nebenfahrt wirklich als Argument herangezogen wird, ist es aber schon eine gewisse Augenauswischerei, denn bis vor kurzer Zeit gab es sehrwohl planmäßige (!) Nebenfahrten mit Fahrgästen (zwischen Obertraun-Dachsteinhöhlen und der Haltestelle Obertraun-Koppenbrüllerhöhle).

schaffnerlos

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Re: ÖBB-Baustellen in Wien
« Antwort #10 am: 31. Dezember 2014, 14:06:03 »
Ist Hirschstetten ein Bahnhof?

Liegt im Bahnhofsbereich von Stadlau.

10-44-42

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Re: ÖBB-Baustellen in Wien
« Antwort #11 am: 31. Dezember 2014, 14:16:09 »
Penzing
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Was hierbei allerdings noch viel schwerer wiegt: zwischen 06.07. und 04.09. verkehrt die S45 zwischen Hütteldorf und Ottakring nicht!

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Danke Jungs für die geile WM.

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Re: ÖBB-Baustellen in Wien
« Antwort #12 am: 31. Dezember 2014, 14:18:55 »
Warum verkehrt die S45 nicht?

Das steht in den ersten zwei Zeilen des von dir zitierten Textes.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

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Re: ÖBB-Baustellen in Wien
« Antwort #13 am: 31. Dezember 2014, 14:20:05 »
Ist Hirschstetten ein Bahnhof?

Ja.

Sofern die Sache mit der Nebenfahrt wirklich als Argument herangezogen wird, ist es aber schon eine gewisse Augenauswischerei, denn bis vor kurzer Zeit gab es sehrwohl planmäßige (!) Nebenfahrten mit Fahrgästen (zwischen Obertraun-Dachsteinhöhlen und der Haltestelle Obertraun-Koppenbrüllerhöhle).

Mit ein wenig Kreativität wäre das ganze eh auch als Zugfahrt möglich; man müsste Breitensee halt temporär zum Bahnhof erheben - dafür reicht eine Trapeztafel - und einen definierten Endpunkt für Zugfahrten schaffen - dazu braucht man nur eine Fahrwegende-Tafel am Bahnsteigende bzw. vor der Üst. Hat in Gaweinstal jahrzehntelang bestens funktioniert.

Auch die Wende kann man mit Tafeln (1x "Verschubverbot aufgehoben" - die können auch als schwarze Tafel mit zwei weißen Punkten anstelle von Lampen ausgeführt werden - und 1x "Verschubhalt" 140m nach der Üst) regeln; auf Verschubfahrten gilt eh Fahren auf Sicht und das Streckenstück ist ausreichend einsehbar. Lediglich die Bedienung der Weiche könnte Hilfshandlungen erfordern, wenn sie im besetzten Strecknblock umgestellt werden muss. Das alles nur sofern das ES von Penzing nicht eh entsprechend ausgerüstet ist.
Liebe Fahrgäste: Der Zug ist abgefahren.

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Re: ÖBB-Baustellen in Wien
« Antwort #14 am: 31. Dezember 2014, 14:20:11 »
Warum verkehrt die S45 nicht?

Das steht in den ersten zwei Zeilen des von dir zitierten Textes.

Danke :)
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Danke Jungs für die geile WM.