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Neue Arbeitsfahrzeuge (war: Type T in der HW)
t12700:
--- Zitat von: HLS am 19. November 2018, 19:03:06 ---
--- Zitat von: Klingelfee am 19. November 2018, 17:07:44 ---
--- Zitat von: Schienenchaos am 19. November 2018, 16:02:46 ---BTW: Wie lange werden die LH noch im Einsatz stehen und gibt es Pläne für eine Nachfolgetype?
--- Ende Zitat ---
Für die Dauer keine Ahnung. Pläne für eine Nachfolgetype gibt es sicher schon. Allerdings keine, die auch schon umsetzbar ist. Denn für Schleppfahrten von ULF bringt der LH ein zu geringes Eigengewicht auf die Waage.
--- Ende Zitat ---
Wäre da nicht ein E1(2) sinnvoll?
--- Ende Zitat ---
Wird sicher früher oder später passieren. Theoretisch könnte man gleich einen kürzlich ausgemusterten E1, der nicht vollkommen im Eimer ist, und wo der Aufwand, ihn um auf/umzurüsten, auch Sinn macht.
LG t12700
Schienenchaos:
--- Zitat von: t12700 am 19. November 2018, 19:37:56 ---
--- Zitat von: HLS am 19. November 2018, 19:03:06 ---
--- Zitat von: Klingelfee am 19. November 2018, 17:07:44 ---
--- Zitat von: Schienenchaos am 19. November 2018, 16:02:46 ---BTW: Wie lange werden die LH noch im Einsatz stehen und gibt es Pläne für eine Nachfolgetype?
--- Ende Zitat ---
Für die Dauer keine Ahnung. Pläne für eine Nachfolgetype gibt es sicher schon. Allerdings keine, die auch schon umsetzbar ist. Denn für Schleppfahrten von ULF bringt der LH ein zu geringes Eigengewicht auf die Waage.
--- Ende Zitat ---
Wäre da nicht ein E1(2) sinnvoll?
--- Ende Zitat ---
Wird sicher früher oder später passieren. Theoretisch könnte man gleich einen kürzlich ausgemusterten E1, der nicht vollkommen im Eimer ist, und wo der Aufwand, ihn um auf/umzurüsten, auch Sinn macht.
LG t12700
--- Ende Zitat ---
Wobei in den Remisen seit dem Umbauprojekt eigentlich keine zusätzlichen Reserveflächen für Sechsachser vorgesehen sind und die Hilftriebwagenstellplätze auf den LH zugeschnitten sind.
@Admin: könnte man das Thema einer LH-Nachfolge eventuell heraustrennen? :)
4463:
Gibt es denn einen wirklichen Grund, sich über die Nachfolge der LH Gedanken zu machen? Klar bauen diese auf jahrzehntealten Fahrgestellen auf, aber die dürften ja recht robust sein, also warum ohne Not ersetzen solange die Wartung nicht zu kostenintensiv wird. ???
Alex:
--- Zitat von: 4463 am 19. November 2018, 23:21:59 ---Gibt es denn einen wirklichen Grund, sich über die Nachfolge der LH Gedanken zu machen? Klar bauen diese auf jahrzehntealten Fahrgestellen auf, aber die dürften ja recht robust sein, also warum ohne Not ersetzen solange die Wartung nicht zu kostenintensiv wird. ???
--- Ende Zitat ---
Siehe Antwort #135 … zum Schleppen eines ULF (speziell Bx) ist ein LH recht leicht
luki32:
--- Zitat von: Alex am 20. November 2018, 00:24:37 ---
--- Zitat von: 4463 am 19. November 2018, 23:21:59 ---Gibt es denn einen wirklichen Grund, sich über die Nachfolge der LH Gedanken zu machen? Klar bauen diese auf jahrzehntealten Fahrgestellen auf, aber die dürften ja recht robust sein, also warum ohne Not ersetzen solange die Wartung nicht zu kostenintensiv wird. ???
--- Ende Zitat ---
Siehe Antwort #135 … zum Schleppen eines ULF (speziell Bx) ist ein LH recht leicht
--- Ende Zitat ---
Nicht recht leicht, sondern zu leicht und damit ist es verboten.
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