Re: Kleine Störungsrundschau (Kommentar-Thread)

[4463]

Hier ist es geschehen:

Wenn man sich aber das Bild genauer anschaut, dann steht das Auto innerhalb des markierten Parkplatzes 
Daher muss der Zug breiter gewesen sein, als erlaubt ...

Das Bild ist ein Luftbild und zeigt natürlich nicht die Situation am Tag des Vorfalls!
Das erinnert mich an Leute, die über Google Earth redeten, als es noch ganz neu war und meinten: "schau, da sieht man sogar die Wolke da oben!" 

[U4]

Hier ist es geschehen:

Wenn man sich aber das Bild genauer anschaut, dann steht das Auto innerhalb des markierten Parkplatzes 
Daher muss der Zug breiter gewesen sein, als erlaubt ...

Das Bild ist ein Luftbild und zeigt natürlich nicht die Situation am Tag des Vorfalls!
Das erinnert mich an Leute, die über Google Earth redeten, als es noch ganz neu war und meinten: "schau, da sieht man sogar die Wolke da oben!" 

Mein Lieber!
Das ist mir schon klar   
Nur: auch wenn ein Fahrzeug so steht und stand kann er nicht im Weg gewesen sein ...  - außer er ist quer gestanden 

[60er]

Nur: auch wenn ein Fahrzeug so steht und stand kann er nicht im Weg gewesen sein ...  - außer er ist quer gestanden 

Worauf willst du eigentlich hinaus? Das Fahrzeug ist offensichtlich nicht so gestanden, wie es sollte.

[4463]

Das Posting von U4 ließ leider die Interpretation zu, dass das Bild als vorfallsbezogen gesehen wurde. Und warum das Auto nicht innerhalb der Markierungen stand, dafür kann es viele Gründe geben - dass der Zug plötzlich zu breit gewesen sein soll klingt aber eher abstrus.

[E1-c3]

Gibt es eigentlich Aufnahmen von der Unfallstelle wie es jetzt dort aussieht?

[95B]

Gibt es eigentlich Aufnahmen von der Unfallstelle wie es jetzt dort aussieht?

Jetzt ist das Auto ja hoffentlich schon lang weg.

[HLS]

Jetzt mal zur Aufklärung.
1. Der PKW war ein VAN, der lt. Foto(was ich bekommen habe und daher nicht veröffentliche) selbst nach dem er mit der Front(Motorhaube war auch eingeknickt) etwas in die Hausmauer gedrückt wurde, mit dem Hecknoch über die Abmarkierung ragte, es war ja sogar die Hintere Achse außerhalb der Abstellfläche. Er stand zwar innerhalb der seitlichen Markierung, dennoch ragte sein Heck in den Lichtraum der Bim. Af den Fotos die ich habe, wurde das Auto zwischen Tür 3 & 4 kurz nach der dritten Tür eingekeilt.

Den Schaden an der Bin sieht man auf den Bildern nicht, der Schaden am Auto ist jedenfalls sehr beachtlich. Wie schon geschrieben ist die Motorhaube eingewellt, somit gehe ich davon aus, dass auch die Frontstoßstange, der Kühlergrill und ggf auch Kotflügel richtung Fahrzeugmitte verschoben sind. Weiteres sind offensichtlich kaputt: Heckscheibe incl. Kofferaumklappe, hinterste Seitenscheibe links, D-Säule links, hintere Stoßstange hinterer Kotflüge(oder wie heißt das hintere Seitenblech nach der hinteren Tür und der Stoßstange?) links, wurde sogar soweit verformt, dass die hintere Seitentür links keine Spaltmaße mehr hat. Radkasten links hinten liegt vermutlich schon am Reifengummi an. Dachform zwischen hinter Tür und Kofferaumklappe geknickt... und und und.

Also wie gesagt, mit 18min Störungsdauer, waren sie sportlich.

[Hawk]

Na ja wenn der PKW stand, dann sollte der Vorfall klar sein!

[h 3004]

Der PKW ist mir ziemlich egal, aber was ist mit dem 4558? In Betrieb, abgestellt, in der HW?

[60er]

Der PKW ist mir ziemlich egal, aber was ist mit dem 4558? In Betrieb, abgestellt, in der HW?

Wenn man liest, wie das Auto ausschaut, kann man davon ausgehen, dass auch 4558 erhebliche Schäden davongetragen hat. Da er eine ganz frische HU hat, wird er aber hoffentlich repariert.

[E1-c3]

Der PKW ist mir ziemlich egal, aber was ist mit dem 4558? In Betrieb, abgestellt, in der HW?

Wenn man liest, wie das Auto ausschaut, kann man davon ausgehen, dass auch 4558 erhebliche Schäden davongetragen hat. Da er eine ganz frische HU hat, wird er aber hoffentlich repariert.

Wie schnell ist der Wagenbeweger vom 4558 bitte gefahren!? Wenn ich bemerke, dass etwas sehr knapp ist, dann fahre ich extra langsam am Hindernis vorbei und sobald ich leicht anstoße, bringe ich das Fahrzeug sofort zum stehen.
Dieser große Schaden an Bim und PKW ist unnötig hoch zehn

[haidi]

Wie schnell ist der Wagenbeweger vom 4558 bitte gefahren!? Wenn ich bemerke, dass etwas sehr knapp ist, dann fahre ich extra langsam am Hindernis vorbei und sobald ich leicht anstoße, bringe ich das Fahrzeug sofort zum stehen.
Dieser große Schaden an Bim und PKW ist unnötig hoch zehn

So schnell muss er da gar nicht fahren. Der Anhalteweg wird da unter 2 m nicht zu schaffen sein. WEnn sich das Auto nach 1 m verkeilt ist der Rest selbst erklärend durch die Masse, die da anschiebt.

[13er]

Die Frage der Haftung ist einfach zu klären, denn jeder Bedienstete, der auf Bahnhofsgrund parkt, muss einen Haftungsverzicht unterschreiben. Alles, was dort mit seinem Auto passiert, gehört ihm selbst. Und der Schaden an der Straßenbahn gehört dem Betrieb.

Jedenfalls leider ein dummer und unnötiger Vorfall von Menschen, die es eigentlich besser wissen sollten.

[Ferry]

Die Frage der Haftung ist einfach zu klären, denn jeder Bedienstete, der auf Bahnhofsgrund parkt, muss einen Haftungsverzicht unterschreiben. Alles, was dort mit seinem Auto passiert, gehört ihm selbst. Und der Schaden an der Straßenbahn gehört dem Betrieb.

Jedenfalls leider ein dummer und unnötiger Vorfall von Menschen, die es eigentlich besser wissen sollten.

Und ein generelles Problem, dass manche Autotypen eben für normale Parkplätze zu groß sind! Sieht man häufig auch in Garagen, da ragen - meistens amerikanische Marken - PKW teilweise bis zu einem Meter in die Fahrbahn hinein! Oder es wird auf Schienenstraßen geparkt, die Straßenbreite reicht aber nicht aus und der Wagen ragt in den Lichtraum der Straßenbahn. Kann man in regelmäßigen Abständen z.B. auf der Währinger Straße beobachten, die Fahrer von 40 und 41 können davon schon ein Lied singen!

M.M.n. dürfte es für diese riesigen Fahrzeuge in Österreich keine Zulassung geben, da sie für unsere Verhältnisse zu groß sind. Aber da hat der Gesetzgeber mal wieder geschlafen oder es wurden Toleranzen zu großzügig bemessen.

[95B]

M.M.n. dürfte es für diese riesigen Fahrzeuge in Österreich keine Zulassung geben, da sie für unsere Verhältnisse zu groß sind. Aber da hat der Gesetzgeber mal wieder geschlafen oder es wurden Toleranzen zu großzügig bemessen.

Wir drehen uns im Kreis: Die Autos werden immer breiter und passen nicht mehr auf die Stellplätzen. Als Reaktion darauf werden die Stellplatzflächen sukzessive vergrößert, was wiederum die Fahrzeugindustrie dazu einlädt, noch breitere Fahrzeuge zu produzieren. In meiner Wohnhausanlage aus den 1970ern stehen beispielsweise etliche Garagenplätze leer, weil es keine Autos mehr gibt, die in diese schmalen Lücken passen – man müsste (nach minutenlangem Herumrangieren, damit man überhaupt ums Eck kommt) durch den Kofferraum aussteigen!