Gesamter öffentlicher Verkehr in Wien > ÖBB/Schnellbahn
Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
Linie 360:
--- Zitat von: 31/5 am 03. Juli 2021, 07:55:24 ---Es ist aber schon ein Unterschied, ob eine Schnellbahn zwischen Meidling und Floridsdorf ausfällt, wo die nächste in drei Minuten kommt, oder ein Regionalexpress aus dem Umland.
Wie sie es machen, ist es falsch ...
--- Ende Zitat ---
Es sind in den letzten Tagen auch mehr als genügend REX ersatzlos ausgefallen (speziell nach Payerbach-Reichenauwaren 1 1/2 bis 2 Stunden Intervalle eher die Regel als die Ausnahme, aber auch in der gesamten restlichen Ostregion kam's zu massiven Zugausfällen)
Und auch dort wo man noch fährt kommt's teilweise zu massiven Reduktionen der Kapazitäten, so fuhr beispielsweise gestern 1 Umlauf u.a.auf der Stammstrecke ganztägig mit 4746 solo statt Doppelstockzug, oder aber auch diese Woche in der Früh 1x statt der Kamelbuckelgarnitur 2x 5047 und 1 Ersatzbus, weiters fuhren und fahren Doppelstockgarnituren oft mit einem Wagen weniger als geplant oder als Kamelbuckel und Schnellbahnen oft solo anstatt wie vorgesehen als Tandem...
Mittlerweile rächt sich halt die konsequente Ausmusterung des Altmaterials (4020, Cityshuttle, Fernverkehrswagen), denn mit denen hätte (und hat solange sie verfügbar waren auch nicht) man zumindest keine Ausfälle fabrizieren müssen!
Katana:
--- Zitat von: U4 am 03. Juli 2021, 06:53:06 ---Und trotz tw Aufhebung der Cov-Maßnahmen ein Eldorado für Viren :fp:
--- Ende Zitat ---
Keiner der FG war gezwungen, in die Ersatzgarnitur einzusteigen.
--- Zitat von: 31/5 am 03. Juli 2021, 07:55:24 ---Wie sie es machen, ist es falsch ...
--- Ende Zitat ---
Ja, leider.
38ger:
--- Zitat von: 31/5 am 03. Juli 2021, 07:55:24 ---Es ist aber schon ein Unterschied, ob eine Schnellbahn zwischen Meidling und Floridsdorf ausfällt, wo die nächste in drei Minuten kommt, oder ein Regionalexpress aus dem Umland.
Wie sie es machen, ist es falsch ...
--- Ende Zitat ---
Mich wundert ja nur, dass ein derartiges Gespann mit dem Fahrgastandrang zurechtkommt. Ich hätte vermutet, dass da bei jeder Station drei bis fünf Minuten für den Fahrgastwechsel fällig würden und die Verspätung nach einer Runde schon bei über 30 Minuten läge und folglich Verspätungen auch auf Railjets, S-Bahnen und andere REX übertragen würden. Aber wenn es zu einer Uhrzeit war, wo das nicht der Fall ist...oder hat man den Zug eh alle 20 Minuten zurückgehalten um andere Südbahnzüge vorzulassen? ???
alteremil6:
--- Zitat von: 38ger am 03. Juli 2021, 14:01:06 ---
--- Zitat von: 31/5 am 03. Juli 2021, 07:55:24 ---Es ist aber schon ein Unterschied, ob eine Schnellbahn zwischen Meidling und Floridsdorf ausfällt, wo die nächste in drei Minuten kommt, oder ein Regionalexpress aus dem Umland.
Wie sie es machen, ist es falsch ...
--- Ende Zitat ---
Mich wundert ja nur, dass ein derartiges Gespann mit dem Fahrgastandrang zurechtkommt. Ich hätte vermutet, dass da bei jeder Station drei bis fünf Minuten für den Fahrgastwechsel fällig würden und die Verspätung nach einer Runde schon bei über 30 Minuten läge und folglich Verspätungen auch auf Railjets, S-Bahnen und andere REX übertragen würden. Aber wenn es zu einer Uhrzeit war, wo das nicht der Fall ist...oder hat man den Zug eh alle 20 Minuten zurückgehalten um andere Südbahnzüge vorzulassen? ???
--- Ende Zitat ---
Nach Wr. Neustadt kam der Zug aus Richtung Payerbach mit +21, die er dann bis Wien in etwa hielt. Das Fahrgastaufkommen war bereits sehr gering, und es waren nicht annähernd alle Sitzplätze belegt. Wie`s von Wien nach Payerbach lief, weiß ich nicht.
MK:
--- Zitat von: 31/5 am 03. Juli 2021, 07:20:53 ---Aber: Die ÖBB bemühen sich wenigstens, beim Ausfall einer Garnitur Ersatz zu stellen.
--- Ende Zitat ---
Ich hab einmal erlebt, wie der einzige ICE des Tages von Wien nach Berlin bis Passau ausgefallen ist. Nächste Verbindung zwei Stunden später mit einer Stunde Umstiegszeit in Nürnberg. Irgendwie glaub ich nicht so ganz, dass in ganz Wien kein Zug auftreibbar gewesen sein soll, der Wien - Passau übernehmen hätte können.
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