Autor Thema: [SK] Bratislava  (Gelesen 219482 mal)

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95B

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Re: [SK] Bratislava
« Antwort #180 am: 01. Februar 2016, 16:13:10 »
Grüne Radwege scheinen sich langsam international durchzusetzen. :D
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moszkva tér

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Re: [SK] Bratislava
« Antwort #181 am: 01. Februar 2016, 16:15:51 »
Ist das eigentlich ein kombiniertes Meterspur-Normalspur-Gleis auf den Bildern? Schaut fast danach aus  ???

Konstal 105Na

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Re: [SK] Bratislava
« Antwort #182 am: 01. Februar 2016, 16:19:11 »
Ist das eigentlich ein kombiniertes Meterspur-Normalspur-Gleis auf den Bildern?

Ja, keine Ahnung wozu das Gebaut wurde.
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coolharry

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Re: [SK] Bratislava
« Antwort #183 am: 01. Februar 2016, 16:39:49 »
Ist das eigentlich ein kombiniertes Meterspur-Normalspur-Gleis auf den Bildern?

Ja, keine Ahnung wozu das Gebaut wurde.

Soweit ich jetzt die Facebook Seite des Brückenprojektes verstanden habe, gehts da um ein Tram-Train/Metro Projekt.
Weil ein menschlicher Hühnerstall nicht der Weisheit letzter Schluß sein kann.

13er

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Re: [SK] Bratislava
« Antwort #184 am: 01. Februar 2016, 17:25:49 »
Ist das eigentlich ein kombiniertes Meterspur-Normalspur-Gleis auf den Bildern?
Ja, keine Ahnung wozu das Gebaut wurde.
Damit sie die EU-Förderung bekommen haben ;) Innovativ ist es ja, nur ob es praktisch jemals genutzt wird?

Trotzdem schön, dass was weitergeht! Freu mich schon darauf, damit zu fahren!
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

Anid

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Re: [SK] Bratislava
« Antwort #185 am: 01. Februar 2016, 18:14:10 »
Ist das eigentlich ein kombiniertes Meterspur-Normalspur-Gleis auf den Bildern?
Ja, keine Ahnung wozu das Gebaut wurde.
Damit sie die EU-Förderung bekommen haben ;) Innovativ ist es ja, nur ob es praktisch jemals genutzt wird?

Geht's da vielleicht um die Wiedererrichtung der Verbindung Wolfsthal-Bratislava, die immer noch im Hintergrund herumschwirrt?

95B

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Re: [SK] Bratislava
« Antwort #186 am: 01. Februar 2016, 18:18:24 »
Geht's da vielleicht um die Wiedererrichtung der Verbindung Wolfsthal-Bratislava, die immer noch im Hintergrund herumschwirrt?

Maximal im Textteil des Förderantrags ...
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haidi

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Re: [SK] Bratislava
« Antwort #187 am: 01. Februar 2016, 20:42:25 »
Geht's da vielleicht um die Wiedererrichtung der Verbindung Wolfsthal-Bratislava, die immer noch im Hintergrund herumschwirrt?
Angeblich nicht all zu lange vor Öffnung des Eisernen Vorhanges wurde die Bahntrasse zwischen Wolfsthal und Grenze an die jeweiligen Anrainer verkauft - soweit zur Machbarkeit einer Wiedererrichtung.
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Anid

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Re: [SK] Bratislava
« Antwort #188 am: 01. Februar 2016, 21:07:20 »
Geht's da vielleicht um die Wiedererrichtung der Verbindung Wolfsthal-Bratislava, die immer noch im Hintergrund herumschwirrt?
Angeblich nicht all zu lange vor Öffnung des Eisernen Vorhanges wurde die Bahntrasse zwischen Wolfsthal und Grenze an die jeweiligen Anrainer verkauft - soweit zur Machbarkeit einer Wiedererrichtung.

Mit gutem Willen lässt sich ohne Probleme eine freie Trasse finden. Wie man auf Google Maps sehr gut sehen kann ist die alte Trasse innerhalb des Ortsgebietes keineswegs verbaut. Grundstücksenteignungen mit Entschädigungszahlungen sind in der Infrastruktur-Errichtung nichts Neues. Das einzige Problem stellt die Autobahn in Petrzalka dar, die mit einem geeigneten Bauwerk gequert werden muss.

Konstal 105Na

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Re: [SK] Bratislava
« Antwort #189 am: 17. Februar 2016, 11:11:38 »
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95B

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Re: [SK] Bratislava
« Antwort #190 am: 17. Februar 2016, 11:21:14 »
Gestern gab es Testfahrten auf der Neubaustrecke nach Petržalka. Fotos davon gibt es hier:

https://imhd.sk/ba/galeria-media/update/9848/prva-skusobna-jazda-elektricky-do-petrzalky/152655/Po-55-rokoch-presla-elektricka-opat-do-Petrzalky

Da sind einige schöne Fotostellen dabei! Beim Detailfoto des Gleiswechsels sieht man, dass sie in Wahrheit nicht den geringsten Gedanken daran verschwenden, die Strecke normalspurtauglich auszurüsten. :)
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haidi

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Re: [SK] Bratislava
« Antwort #191 am: 17. Februar 2016, 12:29:31 »
Tauscht das?
Bei den Bildern "in" der Brücke schaut es aus als ob der Fahrdraht durchhängt
Microsoft is not the answer. It's the question and the answer is NO.

invisible

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Re: [SK] Bratislava
« Antwort #192 am: 17. Februar 2016, 12:34:12 »
Da sind einige schöne Fotostellen dabei! Beim Detailfoto des Gleiswechsels sieht man, dass sie in Wahrheit nicht den geringsten Gedanken daran verschwenden, die Strecke normalspurtauglich auszurüsten. :)

Nur weil da die Herzstücke zugeschweißt wurden? Das ist im Fall des Falles in ein paar Stunden rausgefräst, aber bis dahin spart man sich ordentlich Betriebskosten.
Liebe Fahrgäste: Der Zug ist abgefahren.

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Re: [SK] Bratislava
« Antwort #193 am: 17. Februar 2016, 13:11:36 »
Da sind einige schöne Fotostellen dabei! Beim Detailfoto des Gleiswechsels sieht man, dass sie in Wahrheit nicht den geringsten Gedanken daran verschwenden, die Strecke normalspurtauglich auszurüsten. :)

Nur weil da die Herzstücke zugeschweißt wurden? Das ist im Fall des Falles in ein paar Stunden rausgefräst, aber bis dahin spart man sich ordentlich Betriebskosten.

Es geht nicht um die Herzstücke, sondern daß im Normalspurgleis die Weichen völlig fehlen.

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Luki
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Konstal 105Na

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Re: [SK] Bratislava
« Antwort #194 am: 17. Februar 2016, 13:16:10 »
Tauscht das?
Bei den Bildern "in" der Brücke schaut es aus als ob der Fahrdraht durchhängt

Ich glaube dieser Eindruck entsteht durch ein Teleobjektiv.

Da sind einige schöne Fotostellen dabei! Beim Detailfoto des Gleiswechsels sieht man, dass sie in Wahrheit nicht den geringsten Gedanken daran verschwenden, die Strecke normalspurtauglich auszurüsten. :)

Nur weil da die Herzstücke zugeschweißt wurden? Das ist im Fall des Falles in ein paar Stunden rausgefräst, aber bis dahin spart man sich ordentlich Betriebskosten.

Es geht nicht um die Herzstücke, sondern daß im Normalspurgleis die Weichen völlig fehlen.

mfg
Luki


Und auch die Gleise, um auf das andere Gleis zu wechseln, fehlen. Hier der Link zum von 95B erwähnten Bild: https://imhd.sk/ba/galeria-media/update/9848/Vyhladavanie/152695/7530-na-skusobnej-jazde-v-Petrzalke?&ref=ba%2Fdoc%2Fsk%2F15233%2FPo-55-rokoch-presla-Petrzalkou-prva-elektricka
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