gut ein Jahrhundert sind Autos ohne Sicherheitsgurten gefahren, warum auf einmal?
Die größte Gefahr durch ein Straßenbahnfahrzeug entsteht durch die Kupplung, weil Belastung auf einen kleinen Bereich auftritt und man sie fast als punktförmig bezeichnen kann und sie von einer so unnötigen neuen Einrichtung, wie Seitenaufprallschutz nicht aufgefangen werden kann. Die besondere Gefahr sollten jetzt alle kennen, also irgendwelche sonderbaren Maßnahmen unnötig sein, auch weil der schöne Sinnspruch
"Wende vor der Tramway nicht
weil sie sonst die Tür durchbricht"
seinen Sinn verliert.
Wer startet eine Petition für weit vorstehende Kupplungen auf allen Schienenfahrzeugen