Linie B (1913-1981)

[TARS631]

Ausstellungsstraße mit Linie B  ??

[Stellwerker]

Liniengeschichte Linie B

[TARS631]

Danke für den Hinweis

[Donaufelder]

Verkehrsmisere nach dem Einsturz der Reichsbrücke. E1 4801 + c2 (c3) hat eben die Ersatzbrücke passiert und fährt über ein Gleisprovisorium zur Vorflutbrücke (Foto: Kurt Rasmussen, 31.10.1976). E1 4801 wird heute noch (mit erheblichen Korrosionsschäden) vom Referat Nord eingesetzt.

Dieses "Zick-Zack" Provisorium gabs ja auch nicht lange, die Ersatzbrücke wurde ja noch verlängert, um den Rest der Reichsbrücke schleifen zu können!

[nord22]

Ein Stimmungsbild mit E1 4857 + c4 am Franz-Josefs-Kai (Foto: Kurt Rasmussen, 10.1978).

LG nord22

[nord22]

E1 4867 + c4 und E1 4723 + c2 1034/ Linie 26 am Schwedenplatz (Foto: Kurt Rasmussen, 10.1979). E1 4867 kann heute noch immer am Schwedenplatz angetroffen werden, aber nicht mehr mit Klappfenstern, Brosebändern und rot-weißer Lackierung ...

LG nord22

[Stellwerker]

Beim E1 4723 sind Wappen und Nummer an der Front irgendwie gewöhnungsbedürftig angebracht.

[Operator]

C3-1192 und E1-4730 mit sehr auffälliger Werbung Mitte der siebziger Jahre! 4730 ist immer noch in Betrieb, den c3 Beiwagen gibts leider nicht mehr!

[martin8721]

C3-1192 und E1-4730 mit sehr auffälliger Werbung Mitte der siebziger Jahre! 4730 ist immer noch in Betrieb, den c3 Beiwagen gibts leider nicht mehr!

Wow! Und die Uno-City noch in Bau! 
Ein wirklich historisches Zeitdokument! 

[hema]

. . . . den c3 Beiwagen gibts leider nicht mehr!

Das Betonmonster dahinter leider schon! 

[Operator]

Eines der recht raren Bilder über den E1-4557, hier  im Mai 1979 am Praterstern; weitere Linien zu sehen, Linie O, 25r und 26. Bild von R.Gerbig!

[martin8721]

Eines der recht raren Bilder über den E1-4557, hier  im Mai 1979 am Praterstern; weitere Linien zu sehen, Linie O, 25r und 26. Bild von R.Gerbig!

Ein wahres E1-Eldorado. 
Die 70er-Jahre, so wie man sie sich vorstellt. 

[Donaufelder]

Eines der recht raren Bilder über den E1-4557, hier  im Mai 1979 am Praterstern; weitere Linien zu sehen, Linie O, 25r und 26. Bild von R.Gerbig!

Ein wahres E1-Eldorado. 
Die 70er-Jahre, so wie man sie sich vorstellt. 

Da war am Praterstern linien- und Zugtechnisch noch echte "Action" angesagt!
Der E1 4557 hatte ein sehr kurzes "Leben", als er "crashte", hatte er aber meiner Erinnerung nach einen anderen Beiwagen, oder?

[nord22]

E1 4557 war bei dem Unfall mit c2 1014 gekuppelt: der Beiwagen entgleiste nur mit dem ersten Drehgestell, wurde nur gering beschädigt und war dann noch lange im Einsatz - Ausmusterung erst per 26.11.1999

nord22

[Donaufelder]

E1 4557 war bei dem Unfall mit c2 1014 gekuppelt: der Beiwagen entgleiste nur mit dem ersten Drehgestell, wurde nur gering beschädigt und war dann noch lange im Einsatz - Ausmusterung erst per 26.11.1999

nord22

Achja, und der Zug war zum Unfallzeitpunkt auf der damaligen Linie 26 unterwegs!