Autor Thema: Linie 10  (Gelesen 167385 mal)

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nord22

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Re: Linie 10
« Antwort #405 am: 07. Februar 2022, 19:42:30 »
E 4428 am Maurer Berg (Foto: Alfred Rosenkranz, Archiv Dr. Peter Standenat, 16.07.1967).

LG nord22

95B

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Re: Linie 10
« Antwort #406 am: 07. Februar 2022, 20:10:31 »
Sehr schönes und ungewohntes Bild. Man muss sich allerdings fragen, ob das Zielschild nicht in noch kleinerer Schriftart angefertigt hätte werden können. 8)
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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michael-h

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Re: Linie 10
« Antwort #407 am: 09. Februar 2022, 00:52:03 »
E 4428 am Maurer Berg (Foto: Alfred Rosenkranz, Archiv Dr. Peter Standenat, 16.07.1967).

LG nord22

Die Ästhetik des DÜWAG-Designs beeindruckt mich immer wieder aufs Neue. Da stimmen die Proportionen, da wurde auf kein Detail vergessen - einfach herrlich.  :up: :up: :up:

[...] Man muss sich allerdings fragen, ob das Zielschild nicht in noch kleinerer Schriftart angefertigt hätte werden können. 8)

Das war auch mein erster Gedanke, als ich versucht hab, mit einer hochwertigen Uhrmacher-Lupe die Schriftzeichen zu entschlüsseln.
Mit etwas gutem Willen wäre da etwas Zierlicheres durchaus möglich gewesen.

LG Michi
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benkda01

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Re: Linie 10
« Antwort #408 am: 09. Februar 2022, 01:04:19 »
Man muss sich allerdings fragen, ob das Zielschild nicht in noch kleinerer Schriftart angefertigt hätte werden können. 8)
Das hat bis heute Tradition. ;D

nord22

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Re: Linie 10
« Antwort #409 am: 26. September 2022, 19:34:38 »
K 2446 mit Altkasten + k1 (k2) steht in der Kuppelenstelle Hadikgasse; K 2446 erhielt mit Stichtag 07.01.1954 einen Neukasten bei Gräf & Stift. Die Aufnahme ist sehr wahrscheinlich 1953 entstanden (Foto: Harald Herrmann, Archiv Dr. Peter Standenat).

LG nord22

maybreeze

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Re: Linie 10
« Antwort #410 am: 27. September 2022, 08:34:54 »
Zehn vor sieben darf man die etwas wärmende Sonne in der Wendepause schon genießen!

Das Amtshaus noch ohne dem Zubau (1978 fertiggestellt) in der Dommayergasse.

Der Fotograf steht mitten auf der Fahrbahn der Hadikgasse - heute undenkbar.

95B

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Re: Linie 10
« Antwort #411 am: 27. September 2022, 09:10:57 »
Viel höher hätte man den Fahrdraht nicht mehr spannen können. :D Zum Umlegen des Bügels war es hier wohl nicht erforderlich, die Bügelleine zu betätigen.
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Bus

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Re: Linie 10
« Antwort #412 am: 27. September 2022, 09:12:36 »
Die Endstelle wurde ja dann zur "Neuen Welt" verlegt, eigentlich ein absurder Name, weil zu dieser Zeit gab es die doch gar nicht mehr oder? Warum wurde die nicht Dommayergasse genannt?

95B

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Re: Linie 10
« Antwort #413 am: 27. September 2022, 09:15:38 »
Die Endstelle wurde ja dann zur "Neuen Welt" verlegt, eigentlich ein absurder Name, weil zu dieser Zeit gab es die doch gar nicht mehr oder? Warum wurde die nicht Dommayergasse genannt?

Der Name war sicher nicht offiziell, jedenfalls gab es ihn auf Brustwandtafeln und Zielschildern nie. Entweder war es eine interne Bezeichnung (wie Schottenhof) oder eine Erfindung der Tramwayszene (wie Hieroglyphensignale).
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WIENTAL DONAUKANAL

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Re: Linie 10
« Antwort #414 am: 27. September 2022, 09:47:43 »
Die Endstelle wurde ja dann zur "Neuen Welt" verlegt, eigentlich ein absurder Name, weil zu dieser Zeit gab es die doch gar nicht mehr oder? Warum wurde die nicht Dommayergasse genannt?

Der Name war sicher nicht offiziell, jedenfalls gab es ihn auf Brustwandtafeln und Zielschildern nie. Entweder war es eine interne Bezeichnung (wie Schottenhof) oder eine Erfindung der Tramwayszene (wie Hieroglyphensignale).

Die Neue Welt hat schon ihren historischen Hintergrund:

https://de.wikipedia.org/wiki/Neue_Welt_(Wien)

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Re: Linie 10
« Antwort #415 am: 27. September 2022, 09:50:57 »
Die Endstelle wurde ja dann zur "Neuen Welt" verlegt, eigentlich ein absurder Name, weil zu dieser Zeit gab es die doch gar nicht mehr oder? Warum wurde die nicht Dommayergasse genannt?

Der Name war sicher nicht offiziell, jedenfalls gab es ihn auf Brustwandtafeln und Zielschildern nie. Entweder war es eine interne Bezeichnung (wie Schottenhof) oder eine Erfindung der Tramwayszene (wie Hieroglyphensignale).

Tante Wiki sagt dazu:  https://de.wikipedia.org/wiki/Neue_Welt_(Wien)
Sollte jemand einen Tipp- oder Rechtschreibfehler finden darf er diesen behalten!

95B

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Re: Linie 10
« Antwort #416 am: 27. September 2022, 09:58:30 »
Die Endstelle wurde ja dann zur "Neuen Welt" verlegt, eigentlich ein absurder Name, weil zu dieser Zeit gab es die doch gar nicht mehr oder? Warum wurde die nicht Dommayergasse genannt?

Der Name war sicher nicht offiziell, jedenfalls gab es ihn auf Brustwandtafeln und Zielschildern nie. Entweder war es eine interne Bezeichnung (wie Schottenhof) oder eine Erfindung der Tramwayszene (wie Hieroglyphensignale).

Die Neue Welt hat schon ihren historischen Hintergrund:

https://de.wikipedia.org/wiki/Neue_Welt_(Wien)

Freilich, aber die Tramwayendstation hieß nie offiziell so. ;)
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Re: Linie 10
« Antwort #417 am: 27. September 2022, 12:47:12 »
Die Endstelle wurde ja dann zur "Neuen Welt" verlegt, eigentlich ein absurder Name, weil zu dieser Zeit gab es die doch gar nicht mehr oder? Warum wurde die nicht Dommayergasse genannt?

Der Name war sicher nicht offiziell, jedenfalls gab es ihn auf Brustwandtafeln und Zielschildern nie. Entweder war es eine interne Bezeichnung (wie Schottenhof) oder eine Erfindung der Tramwayszene (wie Hieroglyphensignale).

Die Neue Welt hat schon ihren historischen Hintergrund:

https://de.wikipedia.org/wiki/Neue_Welt_(Wien)

Freilich, aber die Tramwayendstation hieß nie offiziell so. ;)

Ich habe jetzt nachgesehen, die Station der Dampftramway an der Abzweigung nach Ober St Veit hiess "Haltestelle Neue Welt".

maybreeze

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Re: Linie 10
« Antwort #418 am: 27. September 2022, 17:56:46 »
Der Eingang zur Neuen Welt befand sich Ecke Hietzinger Hauptstraße#Lainzerstraße, dort wo sich heute das Lokal "Mario" befindet.

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© Bezirksmuseum Hietzing

Links Lainzer Straße, rechts Hietzinger Hauptstraße



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Das der Neuen Welt erstreckte sich im heutigen Straßengeviert Anna-Strauss-Platz - Hietzinger Hauptstraße - Elßlergasse - Neue-Welt-Gasse - verlängert über die Kopfgasse bis zum Beginn der Lainzer Straße/Anna-Strauss-Platz

Somit hat die Bezeichnung "Neue Welt" durchaus ihre Berechtigung.

In der Schleife wendeten die Züge sonn/feiertags, mit der Fertigstellung der Schleifenanlage Kennedybrücke war die "10er Schleife" obsolet.




95B

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Re: Linie 10
« Antwort #419 am: 27. September 2022, 18:10:06 »
Die Endstelle wurde ja dann zur "Neuen Welt" verlegt, eigentlich ein absurder Name, weil zu dieser Zeit gab es die doch gar nicht mehr oder? Warum wurde die nicht Dommayergasse genannt?

Der Name war sicher nicht offiziell, jedenfalls gab es ihn auf Brustwandtafeln und Zielschildern nie. Entweder war es eine interne Bezeichnung (wie Schottenhof) oder eine Erfindung der Tramwayszene (wie Hieroglyphensignale).

Die Neue Welt hat schon ihren historischen Hintergrund:

https://de.wikipedia.org/wiki/Neue_Welt_(Wien)

Freilich, aber die Tramwayendstation hieß nie offiziell so. ;)

Ich habe jetzt nachgesehen, die Station der Dampftramway an der Abzweigung nach Ober St Veit hiess "Haltestelle Neue Welt".

Dann wäre es natürlich möglich, dass die heutige Station Dommayergasse auch für die Elektrische noch eine gewisse Zeit lang so hieß.
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