Das kann durchaus sein, daß die Maschine für lange Zeit verkehrt drauf ist, aber planmäßig ist das sicher nicht. Der 1216 ist ja völlig egal, welcher Führerstand vorne ist – wenn also nicht einer defekt ist oder die Lok aus irgendeinem anderen Grund verkehrt draufgekommen ist (Loktausch/anderer Umlauf, zu faul zum Drehen), dann sind Railjetmaschinen nach Konzernvorgabe üblicherweise richtig herum einzuordnen.