Ausläufe

[Alex]

Einem Facebook Posting zufolge dürfte der 770 auch eine Feindberührung gehabt haben da er mit einer zerbrochenen Scheibe eingezogen wurde...

Irgendwie wollens die B1 in NORD nicht wirklich.
Zuerst 726 in einer Eigenkollision, fast gleichzeitig 731 (gut, da könnens nix dafür), dann 727 und jetzt 770 zerstört.

[t12700]

Eigentlich funktioniert die Ulf Aufteilung am 49er ja eh recht passabel, aber wie lang muss man daran tüfteln um so etwas zusammenzubringen...

Linie 49 Mo. 08.02.2016 Früh

4548+1369
4553+1360
4540+1363
4554+1365
4549+1362
4539+1373
712
4535+1370
699
700
717
4530+1371
4558+1367
723
703
733
705
4550+1366
690
716
769

Die rot-markierten sollten eigentlich B/B₁ sein, sonst wäre ja alles nach Planvorschrift, die unterstrichenen sind die Früh-Verstärker.

4554+1365 wäre nach jetzigem Stand übrigens die Blaue von Hütteldorf nach OTG.

LG t12700

[13er]

769

Na gottseidank war der Schaden nicht zu heftig

[HLS]

769

Na gottseidank war der Schaden nicht zu heftig

So wie mir berichtet wurde, kanns wirklich nicht all zu schlimm gewesen sein. Aber war es wirklich der 769?
Der Unfallzug hat beim Abbiegen in der Neubaugasse dem 13A mit dem Heck auf der dritten Achse erwischt. Der Motorwagenführer( ) hat es selber aber nicht mitbekommen und wurde irgendwo im Bereich vom Volkstheater angefunkt und drauf hingewiesen.
Die Ampelanlage im Bereich Neubaugasse war auch gestern auf Gelb blinken geschalten und so soll der Zug schon beim abbiegen gewesen sein und der 13A mehr oder weniger gleichzeitig vorgefahren sein und so kam es letztendlich zur Kollision.

Wie wird eigentlich so eine Eigenkollision abgehandelt, polizeilich oder komplett intern?

[Klingelfee]

769

Na gottseidank war der Schaden nicht zu heftig

So wie mir berichtet wurde, kanns wirklich nicht all zu schlimm gewesen sein. Aber war es wirklich der 769?
Der Unfallzug hat beim Abbiegen in der Neubaugasse dem 13A mit dem Heck auf der dritten Achse erwischt. Der Motorwagenführer( ) hat es selber aber nicht mitbekommen und wurde irgendwo im Bereich vom Volkstheater angefunkt und drauf hingewiesen.
Die Ampelanlage im Bereich Neubaugasse war auch gestern auf Gelb blinken geschalten und so soll der Zug schon beim abbiegen gewesen sein und der 13A mehr oder weniger gleichzeitig vorgefahren sein und so kam es letztendlich zur Kollision.

Wie wird eigentlich so eine Eigenkollision abgehandelt, polizeilich oder komplett intern?

Sofern so ein Unfall ohne Verletzte abläuft, bleibt es komplett intern. Ich bin jetzt nicht sicher, ob man solche Unfälle überhaupt bei der Polizei melden muss.

[HLS]

Sofern so ein Unfall ohne Verletzte abläuft, bleibt es komplett intern. Ich bin jetzt nicht sicher, ob man solche Unfälle überhaupt bei der Polizei melden muss.

Das wenn Verletzt die Polizei kommt, war mir klar.
Es ging da wirklich eher darum, ob er der Polizei gemeldet werden muß, speziell wenn es zu Verkehrsbehinderung oder Teilsperrungen von Straßenzügen kommt und wie in dem Falle, die ausgefallene Ampel die Eigenkollision begünstigt hat.
Ich will da beiden Fahren keine Schud zudichten, da beide absolut keine Sicht auf den jeweiligen anderen haben.
Wenn also beide dummerweise gleichzeitig losfahren, haben beide erst Sicht auf den jeweils aderen, wenn sie schon komplett in der Kreuzung(S-Kurve) stehen.
Die eleganteste und vermutlich schnellste Lösung, wenn man nicht sich aneinander vorbeiquetschen will, wäre in dem Falle das zurückziehen des 49ers.

Ich nehme deshalb den 49er, weil ich die Regelungen von Bussen nicht kenne, inwiefern sie eigenständig zurückschieben dürfen und vorallem wie weit.

[luki32]

769

Na gottseidank war der Schaden nicht zu heftig

So wie mir berichtet wurde, kanns wirklich nicht all zu schlimm gewesen sein. Aber war es wirklich der 769?
Der Unfallzug hat beim Abbiegen in der Neubaugasse dem 13A mit dem Heck auf der dritten Achse erwischt. Der Motorwagenführer( ) hat es selber aber nicht mitbekommen und wurde irgendwo im Bereich vom Volkstheater angefunkt und drauf hingewiesen.
Die Ampelanlage im Bereich Neubaugasse war auch gestern auf Gelb blinken geschalten und so soll der Zug schon beim abbiegen gewesen sein und der 13A mehr oder weniger gleichzeitig vorgefahren sein und so kam es letztendlich zur Kollision.

Wie wird eigentlich so eine Eigenkollision abgehandelt, polizeilich oder komplett intern?

Mal ein blöde Frage, ich war zwar oft dort, aber wo stehen dort die Vorrang geben Tafeln, in der Neubaugasse oder in der Siebensterngasse-Westbahnstraße?

mfg
Luki

[HLS]

Mal ein blöde Frage, ich war zwar oft dort, aber wo stehen dort die Vorrang geben Tafeln, in der Neubaugasse oder in der Siebensterngasse-Westbahnstraße?

mfg
Luki

Ich glaube, ohne jetzt drauf wetten zu wollen, weils mir genauso wie dir geht, dass die Vorrang geben Tafel in der Westbahnstraße steht, in der Siebensterngasse ist mWn keine, da Einbahnstraße.
Spätestens morgen könnte ich es aber genau sagen.

[haidi]

Sofern so ein Unfall ohne Verletzte abläuft, bleibt es komplett intern. Ich bin jetzt nicht sicher, ob man solche Unfälle überhaupt bei der Polizei melden muss.

Nein, muss man nicht melden (§ 4 (5) StVO).

(5) Wenn bei einem Verkehrsunfall nur Sachschaden entstanden ist, haben die im Abs. 1 genannten Personen (Anm.: die ursächlich Beteiligten) die nächste Polizeidienststelle vom Verkehrsunfall ohne unnötigen Aufschub zu verständigen. Eine solche Verständigung darf jedoch unterbleiben, wenn die im Abs. 1 genannten Personen oder jene, in deren Vermögen der Schaden eingetreten ist, einander ihren Namen und ihre Anschrift nachgewiesen haben.

[95B]

§ 19c EisbG trifft ebenfalls nicht zu, da Straßenbahnunfälle laut Verordnung grundsätzlich nicht an die VERSA meldepflichtig sind.

[luki32]

Mal ein blöde Frage, ich war zwar oft dort, aber wo stehen dort die Vorrang geben Tafeln, in der Neubaugasse oder in der Siebensterngasse-Westbahnstraße?

Ich glaube, ohne jetzt drauf wetten zu wollen, weils mir genauso wie dir geht, dass die Vorrang geben Tafel in der Westbahnstraße steht, in der Siebensterngasse ist mWn keine, da Einbahnstraße.
Spätestens morgen könnte ich es aber genau sagen.

Da müßte dann aber trotzdem eine stehen, da ja die Straßenbahn gegen die Einbahn fahren darf.

mfg
Luki

[hema]

Ich will da beiden Fahren keine Schud zudichten, da beide absolut keine Sicht auf den jeweiligen anderen haben.
Wenn also beide dummerweise gleichzeitig losfahren, haben beide erst Sicht auf den jeweils aderen, wenn sie schon komplett in der Kreuzung(S-Kurve) stehen.

Wenn du mit dem 49er in der Westbahnstraße gerade so weit vor fährst, dass du den Verkehr aus der Neubaugasse erkennst, können alle locker an dir vorbei und du fährst in die Kreuzungein, sobald es geht! Wo ist da das Problem? 

Da müßte dann aber trotzdem eine stehen, da ja die Straßenbahn gegen die Einbahn fahren darf.

mfg
Luki

Ist eh eine, weil dort dürfen ja auch Radfahrer, Linienbusse und Müllfahrzeuge gegen die Einbahn fahren!

§ 19c EisbG trifft ebenfalls nicht zu, da Straßenbahnunfälle laut Verordnung grundsätzlich nicht an die VERSA meldepflichtig sind.

Zuständig ist hier, soweit es die Pflichten des Unternehmens betrifft,  der Paragraph 7 der StrabVO1999 (§. 7 Meldepflichten des Straßenbahnunternehmens). Bagatellunfälle müssen also von da her nicht angezeigt werden.

Soweit es die Pflichten des Fahrers betrifft, gelten für Vorkommnisse im Bereich des Allgemeinen Verkehrs natürlich die einschlägigen Bestimmungen der StVO bzgl. Meldens von Unfällen.

[95B]

Ich will da beiden Fahren keine Schud zudichten, da beide absolut keine Sicht auf den jeweiligen anderen haben.
Wenn also beide dummerweise gleichzeitig losfahren, haben beide erst Sicht auf den jeweils aderen, wenn sie schon komplett in der Kreuzung(S-Kurve) stehen.

Wenn du mit dem 49er in der Westbahnstraße gerade so weit vor fährst, dass du den Verkehr aus der Neubaugasse erkennst, können alle locker an dir vorbei und du fährst in die Kreuzungein, sobald es geht! Wo ist da das Problem? 

Das Problem liegt darin, dass offensichtlich der Buslenker nicht damit gerechnet hat, dass das Heck des ULF im Bogen anders ausschert als der Bug.

Da müßte dann aber trotzdem eine stehen, da ja die Straßenbahn gegen die Einbahn fahren darf.

Müsste nicht, denn die Straßenbahn hätte dann einfach beim Verlassen der Siebensterngasse Vorrang.

[t12700]

Linie 49 Mo. 08.02.2016 Früh

4548+1369
4553+1360
4540+1363
4554+1365
4549+1362
4539+1373
712
4535+1370
699
700
717
4530+1371
4558+1367
723
703
733
705
4550+1366
690
716
769

Wirklich besser ist es am Nachmittag dann auch nicht geworden, im Gegenteil es fuhr noch ein HF mehr und somit 11 E₁+c₄ und nur 10 ULF. Riecht stark nach akutem NF-Wagenmangel...

Linie 49 Mo. 08.02.2016 Nachmittag
712
4535+1370 (HVZ)
708 (HVZ)
699
717
4530+1371
723
703
4558+1367 (HVZ)
733
4550+1366
4548+1369 (HVZ)
690
716
4556+1364 (HVZ)
769
4553+1360
4540+1363
4554+1365
4539+1373 (HVZ)
4549+1362

Außerdem fuhr der E₁ 4542 aus RDH (der ja zurzeit an FAV ausgeliehen ist) gemeinsam mit 1261 heute am 6er.

LG t12700

[13er]

Ja, war herrlich heute am 49er - Wartezeiten auf den nächsten ULF wie anno dazumals (28 Minuten hab ich gesehen)