Autor Thema: Linie 13 (1913-1961)  (Gelesen 349269 mal)

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N1

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #360 am: 23. Januar 2017, 15:12:49 »
137 Tonnen sind's.
"Der Raum, wo das stattfand, ist ziemlich groß."
Hans Rauscher

95B

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #361 am: 23. Januar 2017, 15:30:17 »
137 Tonnen sind's.

Gar nicht so viel: Das entspricht ca. 700 Badewannen. Die Josefstadt könnte man damit zu lediglich 0,09 mm bedecken.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

mitleser

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #362 am: 24. Januar 2017, 07:30:44 »
OT:
War jetzt übers Wochenende in Berlin, da merkt man wieder wie sehr wir über alles Jammern. Klar sind die Mengen an Salz viel zu viel und völlig unnötig,
in Berlin wird einfach nur genau 1x gestreut mir Split und dann bleibt das Zeug bis im Frühjahr genau so liegen. Herrlich wenn sich dann alles mit dem
ganzen Müll der am Boden liegt vermischt (Mistkübeln werden/sind dort überbewertet).

Einfach grauslich wie versifft und dreckig dort manche Strassen und vor allem S-Bahn/Ubahn Stationen sind,
auf meine Nachfrage warum nix gereinigt wird oder zumindest mal zusammen gekehrt wird:
"Ist so bei uns es interessiert niemanden, es ist kein Geld für sowas da" :fp:
Von den spiegelglatten Haltestellen wo blanke Eisstellen in und um die Haltestelle sind, ja da wird wie oben genau einmal gestreut da ist
nix mit Salz streuen oder Eisflächen wegkratzen/wegräumen hast Pech gehabt wenns dich hinhaut, will ich gar net anfangen.
Sorry für OT aber es ist nicht alles so schlecht wie manchmal getan wird, es wäre net wenn mein OT Post nicht wieder gelöscht wird.
Wollte nur aufzeigen das nicht alles so furchtbar schlecht ist bei uns ;)

coolharry

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #363 am: 24. Januar 2017, 07:42:55 »
OT:
War jetzt übers Wochenende in Berlin, da merkt man wieder wie sehr wir über alles Jammern. Klar sind die Mengen an Salz viel zu viel und völlig unnötig,
in Berlin wird einfach nur genau 1x gestreut mir Split und dann bleibt das Zeug bis im Frühjahr genau so liegen. Herrlich wenn sich dann alles mit dem
ganzen Müll der am Boden liegt vermischt (Mistkübeln werden/sind dort überbewertet).


Als obs bei uns anders ist. Schau dir mal jede X-beliebige Nebenstraße an. Da ist es genau gleich. Schotter bis der Arzt kommt und im Juni kommt dann mal mit Glück eine Kehrmaschine. Auch Salz wurde einfach nur mal wie deppert hin gestreut aber obs auch wirklich was gebracht hat, interessiert auch wieder genau niemand. Von den Räumwagenfahrern, die glauben Asphalt wegfräsen zu müssen, red ich noch gar nicht.

Es wird halt überall mit Wasser gekocht und die Straßenreinigung funktioniert in Wien verhältnismässig gut. Aber perfekt ist sie nur in den Touristenvierteln.
Weil ein menschlicher Hühnerstall nicht der Weisheit letzter Schluß sein kann.

mitleser

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #364 am: 24. Januar 2017, 07:44:56 »
Hast du nicht unrecht, aber gewisse Hauptstrassen und vorallem Haltestellen sind bei uns zum Glück bei Gott nicht so grausig und versifft.
Bei uns gehen die Strassenkehrer doch häufiger durch bzw. die Mistkübeln werden eher genutzt, wie gesagt klar liegt bei uns auch viel Dreck
rum und speziell die Gratiszeitungen in den Stationen bzw. in den Öffis stören extrem weil manche Leute einfach :luck: :luck: :luck: sind.
Aber so grindig wie es in manchen Teilen von Berlin ist, ist es bei uns zum Glück (noch) nicht. So genug OT ::)

Hau1951

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #365 am: 24. Januar 2017, 13:49:56 »
137 Tonnen sind's.

Gar nicht so viel: Das entspricht ca. 700 Badewannen. Die Josefstadt könnte man damit zu lediglich 0,09 mm bedecken.
Das ist nicht viel. Die Josefstadt hätte mehr verdient!  >:D
Ohne Freiheit ist Alles Nichts!

T1

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #366 am: 24. Januar 2017, 14:18:51 »
Mich wundert dass hier die Grünen in der Stadtregierung überhaupt nicht reagieren.
Von der Opposition hört man dazu bezeichnenderweise auch nix. :(
Welche Opposition?

nord22

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #367 am: 24. Januar 2017, 18:09:38 »
G1 998 (ex G 553 I) + k1 (k2) am Wiedner Gürtel; rechts ein Zug der Linie 118 mit k2 3463 (Foto: Harald Herrmann). G1 998 wurde per 01.07.1959 ausgemustert. Dieser Wagen hatte aufgrund einer verwaltungstechnischen Konfusion vom 24.02.1938 - 20.03.1938 die Nummer 634. Man beachte die exotische Ausführung mit geraden Seitenwänden und Dachwiderständen, welche nur G1 998 und 789 hatten.

LG nord222 

buschberg

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #368 am: 24. Januar 2017, 20:34:09 »
Was bedeutet der Text für Normalsterbliche?

158er

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #369 am: 24. Januar 2017, 20:44:56 »
Was bedeutet der Text für Normalsterbliche?
Lies es Dir nochmal durch, ich glaub, das versteht auch ein Laie.  ;)

buschberg

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #370 am: 25. Januar 2017, 14:14:11 »
Werter 158er, ich habe den Text schon verstanden, nur der Ausdruck "verwaltungtechnischhes Konfusion" ist halt für mich sehr selten. Nichts für ungut.

nord22

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #371 am: 30. Januar 2017, 23:11:01 »
Abschied von der Straßenbahnlinie 13: G2 2003 + k3 3594 inmitten von Menschenmassen; die Würfeluhr zeigt 21:55 (Foto: Alfred Cermak, 01.07.1961).

LG nord22

13er

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #372 am: 31. Januar 2017, 07:43:39 »
Ein furchtbarer Tag! :'(
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #373 am: 31. Januar 2017, 07:56:12 »
Ein furchtbarer Tag! :'(
ja, da hast du leider recht; das Bild dürfte bei der Kreuzung Mariahilfer Straße, Neubaugasse aufgenommen worden sein!

158er

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Re: Linie 13 (1913-1961)
« Antwort #374 am: 31. Januar 2017, 09:39:21 »
Und, wer war der Fahrer damals? Das muss ja sicher eine ehrenvolle Aufgabe gewesen sein  :D