Wobei ich mir ja nicht wirklich vorstellen kann, dass es (nur) an den Radien scheiterte – auch der ULF war ja in München schon unterwegs. Man müsste halt den Einsatzbereich auf bestimmte Strecken beschränken, was bei einer Übergangslösung kein Problem darstellen sollte.
Vielleicht wollten die Münchner Fahrzeuge haben, welche bereits in Deutschland zugelassen sind. Nur ob die dann auch in Bayern so ohne weiteres fahren dürfen, weiß ich auch nicht.