AVISO PK 11.07.2017: "Größte Öffi-Netzänderung seit Jahrzehnten ab September"

[26er]

Vor ca. 4 Wochen hat ein User im Forum gemeldet, dass am letzten Tag der L 58 zwei Wägen der Type A (Heidelberger) mit Beiwägen der Type k bzw. m unterwegs sein sollen. Ist diese Meldung aktuell oder Fake? Wer weiß mehr?

[oldtimer]

Die Meldung ist korrekt.

[13er]

Die ist korrekt! Die TW sollen 2 und 11 sein m.W. Zusätzlich ist auch ein E1+c3 unterwegs. Auch am 67er wird es Oldtimerbetrieb geben. Traurig ist, dass derzeit überhaupt nichts für den 2er/44er geplant ist - zumindest weiß ich von nix, ich lass mich gerne überraschen.

[Bahnpetzi]

Die ist korrekt! Die TW sollen 2 und 11 sein m.W. Zusätzlich ist auch ein E1+c3 unterwegs. Auch am 67er wird es Oldtimerbetrieb geben. Traurig ist, dass derzeit überhaupt nichts für den 2er/44er geplant ist - zumindest weiß ich von nix, ich lass mich gerne überraschen.

Zum Unterschied des Linientausch 2/44 was an für sich nichts besonderes ist, so ist beim

58er die letzte Fahrt under der Linienbezeichnung "58" da diese Linie leider "verschwinden" wird.

und beim

67er die Streckeneinstellung wohl eine Bedeutung hat und da möchte man diese Strecke "zum Abschied" befahren bevor es dann nicht mehr möglich ist.

Beim 2/44 verschwinden weder diese beiden Linien noch wird eine Strecke eingestellt.

[Bahnpetzi]

Vor ca. 4 Wochen hat ein User im Forum gemeldet, dass am letzten Tag der L 58 zwei Wägen der Type A (Heidelberger) mit Beiwägen der Type k bzw. m unterwegs sein sollen. Ist diese Meldung aktuell oder Fake? Wer weiß mehr?

Laut Info eines Insiders fährt nur ein A (11) mit m3 vom WTM. Der andere A (2, sandbraun) darf aufgrund diverser Mängel nicht fahren und statt dessen fährt der L4-l3 (548-1852) vom VEF, wobei man sagen muss das wirklich am 58er einen derartigen Zug gab.

Siehe hier:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[Bahnpetzi]

Auch am 67er wird es Oldtimerbetrieb geben.

Ja, der M-k5 vom WTM und der L4-c3 vom VEF.

Der E1-c3 am 58er ist auch der gleiche Zug für den 67er. Dieser Zug ist geschmückt und für beide (!) Linien die "Blaue", also der letzte Zug der Linien 58 und 67.

[13er]

Der E1-c3 am 58er ist auch der gleiche Zug für den 67er.

4523 ist der TW und ich hab gesehen, dass er bereits hergerichtet ist für die große Abschiedsfahrt

[Bahnpetzi]

Der E1-c3 am 58er ist auch der gleiche Zug für den 67er.

4523 ist der TW und ich hab gesehen, dass er bereits hergerichtet ist für die große Abschiedsfahrt

Jetzt schon hergerichtet obwohl noch 17 Tage Zeit ist. Gibs ein Foto davon? 

[15A]

Und welcher c3 Beiwage  hängt an 4523?

Bin gespannt welchen c3 der L 548 bekommt.

[Bahnpetzi]

Und welcher c3 Beiwagen  hängt an 4523?

Bin gespannt welchen c3 der L 548 bekommt.

Rechne mal aus welche c3 noch fahren dürfen aufgrund der HU? Das sind meines Achtes nicht mehr viele!

[E1-c3]

Und welcher c3 Beiwagen  hängt an 4523?

Bin gespannt welchen c3 der L 548 bekommt.

Rechne mal aus welche c3 noch fahren dürfen aufgrund der HU? Das sind meines Achtes nicht mehr viele!

1207,1213,1261 und 1267 wären noch möglich. Hoffentlich wirds 1261, denn der ist optisch der schönste.
Was darf man bei 4523 unter "hergerichtet" verstehen? Neu lackiertes Dach?

[13er]

Was darf man bei 4523 unter "hergerichtet" verstehen? Neu lackiertes Dach?

Geschmückt.

[E1-c3]

Was darf man bei 4523 unter "hergerichtet" verstehen? Neu lackiertes Dach?

Geschmückt.

Ah schön!
Einen geschmückten E1 gabs schon lange nicht mehr.

[Bahnpetzi]

Was darf man bei 4523 unter "hergerichtet" verstehen? Neu lackiertes Dach?

Geschmückt.

Ah schön!
Einen geschmückten E1 gabs schon lange nicht mehr.

Zuletzt war es beim letzten 25er (Leopoldau) und beim letzten 21er (Stadlauer Brücke) der Fall. 

[95B]

Ich bin schon gespannt, ob die nächtliche Stille in der Schleife Unter St. Veit durch einen Brüller "I stich di ooh!" gestört wird. Zumindest gehe ich davon aus, dass der Urheber dieses Satzes anwesend sein wird. Nur schaut sich halt sein Gegenspieler die Erdäpfel schon von unten an, aber nicht durch fremdes Verschulden.