Autor Thema: Linie 43  (Gelesen 218177 mal)

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4836er

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Re: Linie 43
« Antwort #360 am: 03. November 2018, 11:12:24 »
Ah, also "nur" ähnlich. Auch OK :)

Ganz nebenbei ist das andere Foto an einem anderen Tag und von einem anderen Zug gemacht worden.  :P

13er

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Re: Linie 43
« Antwort #361 am: 03. November 2018, 11:12:27 »
Ein luftiges Panorama, wirklich wunderschön! :up: Ich vermisse die E1 am 43er sehr, besonders wenn ein ausgerittener B der 600er-Serie daherkommt, der am ganzen Weg scheppert, rumpelt und quietscht als ob das sein letzter Fahrtag wäre.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

t12700

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Re: Linie 43
« Antwort #362 am: 03. November 2018, 18:02:28 »
Ein luftiges Panorama, wirklich wunderschön! :up: Ich vermisse die E1 am 43er sehr, besonders wenn ein ausgerittener B der 600er-Serie daherkommt, der am ganzen Weg scheppert, rumpelt und quietscht als ob das sein letzter Fahrtag wäre.
Ich kann Dir vollkommen nachfühlen! Musst halt öfters via 5er beim 49er vorbeischauen! ;)

LG t12700

13er

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Re: Linie 43
« Antwort #363 am: 03. November 2018, 18:05:32 »
Ein luftiges Panorama, wirklich wunderschön! :up: Ich vermisse die E1 am 43er sehr, besonders wenn ein ausgerittener B der 600er-Serie daherkommt, der am ganzen Weg scheppert, rumpelt und quietscht als ob das sein letzter Fahrtag wäre.
Ich kann Dir vollkommen nachfühlen! Musst halt öfters via 5er beim 49er vorbeischauen! ;)
Für ein halbes Jahr lohnt es sich jetzt leider auch nicht mehr, nach Penzing zu ziehen :D
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

t12700

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Re: Linie 43
« Antwort #364 am: 03. November 2018, 18:49:18 »
Ein luftiges Panorama, wirklich wunderschön! :up: Ich vermisse die E1 am 43er sehr, besonders wenn ein ausgerittener B der 600er-Serie daherkommt, der am ganzen Weg scheppert, rumpelt und quietscht als ob das sein letzter Fahrtag wäre.
Ich kann Dir vollkommen nachfühlen! Musst halt öfters via 5er beim 49er vorbeischauen! ;)
Für ein halbes Jahr lohnt es sich jetzt leider auch nicht mehr, nach Penzing zu ziehen :D
Wobei ich gespannt bin, wie sie bis dahin die E1 ersetzen wollen. ???

LG t12700

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Re: Linie 43
« Antwort #365 am: 03. November 2018, 21:20:58 »
Ein luftiges Panorama, wirklich wunderschön! :up: Ich vermisse die E1 am 43er sehr, besonders wenn ein ausgerittener B der 600er-Serie daherkommt, der am ganzen Weg scheppert, rumpelt und quietscht als ob das sein letzter Fahrtag wäre.
Wir könnten ja mal die Direktoren(in) der W.L. einladen und mit uns eine Fotofahrt mit dem 601 durch Wien organisieren.  Du bringst das "Besteck" mit und ich fahr mit der Kraxn!  8) 8) 8)

nord22

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Re: Linie 43
« Antwort #366 am: 08. November 2018, 09:16:32 »
Das Posieren von drei Pferdeschneepfluggespannen für einen Fotografen behinderte 1912 G3 2144 + BW in der Alszeile (Foto: Archiv W.L.).

LG nord22

nord22

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Re: Linie 43
« Antwort #367 am: 28. November 2018, 22:19:39 »
M 4109 + m3 5410 beim Liebenbergdenkmal/ Schreyvogelgasse (Foto: J. Kössner, Archiv Dr. Peter Standenat). m3 5410 erhielt per 01.10.1957 Elindosen und Schienenbremsen; die abgebildete Schleife wurde am 14.02.1960 aufgelassen, was eine Eingrenzung des Aufnahmejahrs ermöglicht.

LG nord22

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Re: Linie 43
« Antwort #368 am: 29. November 2018, 04:34:55 »
M 4109 + m3 5410 beim Liebenbergdenkmal/ Schreyvogelgasse (Foto: J. Kössner, Archiv Dr. Peter Standenat). m3 5410 erhielt per 01.10.1957 Elindosen und Schienenbremsen; die abgebildete Schleife wurde am 14.02.1960 aufgelassen, was eine Eingrenzung des Aufnahmejahrs ermöglicht.

LG nord22

Liebenbergdenkmal, ja. Nicht Schreyvogelgasse (vom Ring aus betrachtet rechts vom Denkmal), sondern Mölkerbastei (von Schreyvogelg hinter dem Denkmal herum und vom Ring aus betrachtet links vom Denkmal auf den Ring hinaus).

Historische Ergänzung:

Das Gebäude neben M+m3 existiert nicht mehr: Das Wohnhaus Universitätsring (bis 2012 Dr.-Karl-Lueger-Ring) 10 der Allgemeinen Österreichischen Baugesellschaft "musste" "nach Kriegsschäden 1966 einem (insbesondere infolge der Betonung der Vertikalen) kontrastierenden Neubau von Carl Appel weichen" (Zitat: Wien Geschichte Wiki: Ephrussipalais (=Universitätsring 14). Als OPEC-Gebäude bekannt geworden ist der Neubau, als am 21. Dez. 1975 der Terroranschlag auf die OPEC-Konferenz verübt wurde.

Nachsatz an nord22 an dieser Stelle: Ganz herzlichen Dank für die vielen historischen und spannenden Fotos!

nord22

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Re: Linie 43
« Antwort #369 am: 05. Dezember 2018, 07:31:08 »
M 4040 + m3 5316 + m3 5340 in der Vollbadgasse (Foto: Mag. Alfred Luft, 30.04.1975).

LG nord22

13er

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Re: Linie 43
« Antwort #370 am: 05. Dezember 2018, 09:42:55 »
Großartig, ein echter Luft! :up:
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

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Re: Linie 43
« Antwort #371 am: 05. Dezember 2018, 10:00:05 »
Irgendwie ungewohnt, das modern wirkende Kinderwagensymbol auf dem alten M.

luki32

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Re: Linie 43
« Antwort #372 am: 05. Dezember 2018, 10:50:54 »
Großartig, ein echter Luft! :up:

So ist es!

Und der 13er träumt schon von diesem Motiv mit E2-c5;)
Vorsicht, Bösuser!
Militanter Gegner der Germanisierung der österreichischen Sprache!

diogenes

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Re: Linie 43
« Antwort #373 am: 05. Dezember 2018, 11:28:16 »
Großartig, ein echter Luft! :up:

So ist es!

Und der 13er träumt schon von diesem Motiv mit E2-c5;)
Kann ich mir denken. Und es gint hier sogar Leute, die dieses Motiv mit ULFen träumen ;)
Ceterum censeo in Vindobona ferrivias stratarias ampliores esse.
Oh 8er, mein 8er!

diogenes

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Re: Linie 43
« Antwort #374 am: 05. Dezember 2018, 11:30:42 »
Irgendwie ungewohnt, das modern wirkende Kinderwagensymbol auf dem alten M.
Zeitloses Design. Sollte es öfter geben.
Ceterum censeo in Vindobona ferrivias stratarias ampliores esse.
Oh 8er, mein 8er!