[PM] Straßenbahnen: Wr. Linien schreiben Auftrag aus

[Elin Lohner]

Vor knapp 17 Jahren haben's den ULF noch als "Super-Bim" angehillmelt.

Und Heute hat der ULF die selben Mängel wie die beiden Prototypen A 1^I und B 601^I, die bis Heute bei den Serienfahrzeugen nicht behoben oder sogar noch schlimmer wurden.

[95B]

Ich hoffe, BIZEPS ist klar, dass der ULF jedenfalls nicht barrierefrei im Sinne des Gesetzes ist!

Ich glaube, der Verein Bizeps wurde lediglich von Siemens instrumentalisiert. Mit einem Funken Verstand sollte man dahinterkommen, dass sämtliche in den letzten Jahren von Bombardier an verschiedenste Städte gelieferten Züge barrierefrei sind und das wohl in Wien nicht anders sein wird.

[95B]

Und Heute hat der ULF die selben Mängel wie die beiden Prototypen A 1^I und B 601^I, die bis Heute bei den Serienfahrzeugen nicht behoben oder sogar noch schlimmer wurden.

Kannst du das im Detail erläutern oder ist das lediglich unbelegbare Polemik?

[Elin Lohner]

Kannst du das im Detail erläutern?

Gerne:

Bei einigen ULFen sind die Schrauben im Gelenk lose, sodass man Angst haben muss, dass sie auseinanderfallen, wenn sie während der Fahrt auch noch dementsprechend Klappern.
Die ULFe haben oft Hydraulikprobleme, weshalb sie nicht Fahren können.
In den A1 und B1 ist es im Winter Eiskalt und in den A und B steht im Sommer die Luft dermaßen an.

[95B]

So, und jetzt erklärst du bitte noch, was das mit den Prototypen zu tun haben soll.

[Elin Lohner]

So, und jetzt erklärst du bitte noch, was das mit den Prototypen zu tun haben soll.

Es steht ja im angehängten Krone-Artikel, dass es damals Probleme mit der Innenverkleidung gab, und dass das Problem auch heute noch auf viele ULFe zutrifft.

[95B]

[obelixgmbh&cokg]Was-das-mit-den-Prototypen-zu-tun-haben?[/obelixgmbh&cokg]

Es steht ja im angehängten Krone-Artikel, dass es damals Probleme mit der Innenverkleidung gab, und dass das Problem auch heute noch auf viele ULFe zutrifft.

Seufz. Wie soll in einem Artikel von 1998 über etwas berichtet werden, das angeblich 2014 zutrifft?

[Elin Lohner]

Seufz. Wie soll in einem Artikel von 1998 über etwas berichtet werden, das angeblich 2014 zutrifft?

Wenn die Probleme schon damals bekannt waren, warum hat man nicht gleich die ULFe mit stabielerden Gelenken ausgestattet, die sowohl das Fahrzeug als auch die Schienen nicht so stark wie heute beeinträchtigen?

[95B]

Wenn die Probleme schon damals bekannt waren, warum hat man nicht gleich die ULFe mit stabielerden Gelenken ausgestattet, die sowohl das Fahrzeug als auch die Schienen nicht so stark wie heute beeinträchtigen?

Hast du den von dir selber verlinkten Artikel sinnerfassend gelesen? Von der Wagentechnik hast du jedenfalls – nicht böse sein – nicht die allergeringste Ahnung.

[13er]

Ich hoffe, BIZEPS ist klar, dass der ULF jedenfalls nicht barrierefrei im Sinne des Gesetzes ist!

Ich glaube, der Verein Bizeps wurde lediglich von Siemens instrumentalisiert. Mit einem Funken Verstand sollte man dahinterkommen, dass sämtliche in den letzten Jahren von Bombardier an verschiedenste Städte gelieferten Züge barrierefrei sind und das wohl in Wien nicht anders sein wird.

Allerdings werden in Wien voraussichtlich die Anrampungen im Inneren etwas höher sein (stärkere Steigung), damit man auf die gewünschte Einstiegshöhe kommt. Die genauen Zahlen hat noch niemand, aber weltbewegend wird der Unterschied auch nicht sein.

[Linie 41]

Völlig wurscht wie hoch die sind – selbst, wenn sie dort Stufen einbauten, wäre der Zug noch barrierefrei, weil dort so oder so kein Behinderter jemals hinkommt.

[Wattman]

Und Heute hat der ULF die selben Mängel wie die beiden Prototypen A 1^I und B 601^I, die bis Heute bei den Serienfahrzeugen nicht behoben oder sogar noch schlimmer wurden.

Kannst du das im Detail erläutern oder ist das lediglich unbelegbare Polemik?

Hey, nimmst Du etwa den ULF in Schutz?!?!?!?

[95B]

Und Heute hat der ULF die selben Mängel wie die beiden Prototypen A 1^I und B 601^I, die bis Heute bei den Serienfahrzeugen nicht behoben oder sogar noch schlimmer wurden.

Kannst du das im Detail erläutern oder ist das lediglich unbelegbare Polemik?

Hey, nimmst Du etwa den ULF in Schutz?!?!?!?

Ich nehme die Realität in Schutz.

[4463]

Hey, nimmst Du etwa den ULF in Schutz?!?!?!?

Ich nehme die Realität in Schutz.

Da hast Du die Realität betreffend aber eine sehr selektive Wahrnehmung, wenn man dran denkt, was Du so über die E2 schreibst.  *duckundrenn*

[4463]

Naa, bitte keine Stufen, den Schwachsinn hat man schon im Talent verbrochen.