[DK] Kopenhagen

[nord22]

Anbei eine Auswahl von Aufnahmen von der Straßenbahn in Kopenhagen, welche trotz moderner Fahrzeuge 1972 stillgelegt wurde:
* 230 + BW, Linie 16, 1964
* 490 + BW, Linie 8, 1964
* 859 - Linie 16, 1964 (Fotos: Jean-Henri Manara; keine Ortsangaben bei den Aufnahmen)
* 537 + BW, Linie 2, Knippelsbro, 07.1968
* 550 + BW, Linie 5, Øresundsvej / Lergravsparken, 04.1972
* 574 + BW, Linie 6, Centrum, Kongens Nytorv, 01.05.1968
* 827, Linie 2, Rådhusplads, 05.1969
* 830, Linie 2, Vindebrogade / Stormbro, 07.1968
* 852, Linie 7, Frederiksborggade / Linnésgade, 08.04.1971
* 890, Linie 2, Christianshavns Torv, 06.1968
* 891, Linie 5, Frederikssundsvej / Husumvej, 08.1969 (Fotos: Kurt Rasmussen)
Die modernen Gelenkwagen wurden nach Einstellung der Straßenbahn bekanntlich nach Alexandria/ Ägypten abgegeben.

LG nord22

[nord22]

Weitere Aufnahmen von Kurt Rasmussen:
* 472 + 1052, Linie 2, Sonderfahrt, Rolighedsvej / Bülowsvej, 23.05.1968
* 601 + BW, Linie 10, Valby, Toftegårds Plads, 09.08.1968
* 609 + BW, Linie 16, Vigerslev Allé / Toftegårds Plads, 09.08.1968
* 847, Linie 10, Slotsholmen, Vindebrogade, 06.1968
* 848, Linie 2, Stormgade / H.C. Andersens Boulevard, 02.1968
* 852 - 868, Linie 10 - 16, Emdrupvej, 04.1968
* 880, Linie 16, Rådhusplads, 10.12.1969
* 900, Linie 5, Amagerbro, Holmbladsgade, 21.12.1968

LG nord22

[diogenes]

Die DÜWAGs mit der Stange sehen seltsam aus ...

[Tramwaycafe]

Danke für die großartigen Aufnahmen aus einem System und einer Stadt, die mich seit jeher faszinierten!

Anbei eine Auswahl von Aufnahmen von der Straßenbahn in Kopenhagen, welche trotz moderner Fahrzeuge 1972 stillgelegt wurde:

«Stillgelegt» ist ein netter Ausdruck für das Komplettzerstören eines noch Mitte der 1960er-Jahre umfassenden und bis dahin kaum substantiell geschrumpften Netzes, das zeitgemäß in Struktur und Wagenpark war. Die Düwags waren sowieso modern, und die Zwischenkriegsvierachser waren dem, was bei uns an Zweiachsern bis lange nach dem zweiten Weltkrieg gebaut wurde, schon voraus. Ich kenne nicht viele andere Städte mit einem dermaßen hastigen Abbruch eines großen, völlig intakten und modernen Systems, das in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts vor dem Einstellungsbeschluss auch keinerlei langsamer Überalterung oder sonstiger substantieller Vernachlässigung ausgesetzt war. Tokio vielleicht, und Brisbane, aber sonst?

Als ich 1986 längere Zeit auf Schüleraustausch in Kopenhagen war, war die Straßenbahn nicht nur schon (für die in einschlägiger Hinsicht oberflächliche Beobachtungsgabe eines damals 15-Jährigen) spurlos verschwunden, sondern auch im Bewusstsein der Gleichaltrigen etwas völlig Unbekanntes. «Straßenbahn? Nein, so etwas hatten wir nie!» Die Politik hat also gründlich gearbeitet: So viele komplett straßenbahnlose EU-Staaten gab und gibt es außerhalb Dänemarks nicht…

[Rodauner]

Die DÜWAGs mit der Stange sehen seltsam aus ...

Und der Anblick ohne Fangkörbe bzw. Tastgitter ungewohnt...

[diogenes]

Die DÜWAGs mit der Stange sehen seltsam aus ...

Und der Anblick ohne Fangkörbe bzw. Tastgitter ungewohnt...

Das hab' ich gar nicht bemerkt. Ich schau da eher auf die Stromabnehmer.

[martin8721]

Sehr schöne und sehr stimmungsvolle Bilder! 
Echt schade um den Betrieb. 

[T1]

Die Politik hat also gründlich gearbeitet: So viele komplett straßenbahnlose EU-Staaten gab und gibt es außerhalb Dänemarks nicht…

Immerhin kommt sie in Form einer Lightrail wieder: http://www.railway-technology.com/projects/ring-3-light-rail-copenhagen/

[nord22]

Untergangene Straßenbahnwelten:
* 268 + BW, Linie 1, 1964
* 448 + BW, Line 1, 1964
* 567 + BW, Linie 16, 1964
* 1447 + TW, Linie 6, 1964 (Fotos: Jean-Henri Manara; keine Ortsangaben bei den Aufnahmen)
* 832, Linie 2, Rådhusplads ,09.1969
* 872, Linie 16, Enghave Plads, 06.1969
* 890 neben 470, Linie 5, Husum (Frederikssundsvej), 10.09.1967 (Fotos: Kurt Rasmussen)

LG nord22

[Tramwaycafe]

Danke für die großartigen Bilder! 

Immer wenn ich so Bilder mit Spiegel(szene)n an klassisch-eleganten Düwagfronten sehe wie auf zwei der Fotos oben , dann packt mich der Blutrausch hinsichtlich der unbegreiflichen, mutwilligen Gewalttat, die man unseren E1 angetan hat            

(meine ersten Schweinehaufen überhaupt in diesem Forum!  )

[nord22]

Weitere Aufnahmen aus Kopenhagen:
* 709 + BW, Linie 2, 1964
* 703 + BW, Linie 2, 1964
* 802, Linie 14, 1964
* 803, Linie 14, 1964 (Fotos: Jean-Henri Manara; keine Ortsangaben bei den Aufnahmen)
* 529 + BW, Linie 16, Emdrup, 04.1969
* 550 + BW, Linie 7, Nørre Voldgade / Nørreport Station, 02.1970
* 888, Linie 16, Rådhusplads, 01.1970
* 873, Linie 5, Backersvej / Sixtusvej, 07.1970  (Fotos: Kurt Rasmussen)

LG nord22

[nord22]

* 862, Linie 10, Nørrebro, 09.1968
* 190, Linie 8, Vesterbro, Studiestræde / H.C. Andersens Boulevard, 18.08.1968
* 430, Linie 8, Skånegade, 18.08.1968 - Altwageneinsatz anlässlich eines Stadtjubiläums, temporäre Reaktivierung der Linie 8
* 858, Linie 16, Frederiksborgvej / Frederikssundsvej, 08.1968
* 867, Linie 7, Gothersgade / Nørre Voldgade, 03.05.1968
* 853, Linie10, Kongens Nytorv, 04.1968; kein ULF, trotzdem schadhaft abgestellt ... (Fotos: Kurt Rasmussen)

Die dänischen Straßenbahnfreunde hatten es schon schwer. Man stelle sich vor, dass nach einer Stilllegung der Wiener Straßenbahn die Wiener zum E1 Fotografieren nach Ägypten fahren müssen ...

LG nord22

[Helga06]

Danke für die großartigen Bilder! 

Immer wenn ich so Bilder mit Spiegel(szene)n an klassisch-eleganten Düwagfronten sehe wie auf zwei der Fotos oben , dann packt mich der Blutrausch hinsichtlich der unbegreiflichen, mutwilligen Gewalttat, die man unseren E1 angetan hat            

(meine ersten Schweinehaufen überhaupt in diesem Forum!  )

Den hättest du dir ersparen können, was bringt der?

[diogenes]

Danke für die großartigen Bilder! 

Immer wenn ich so Bilder mit Spiegel(szene)n an klassisch-eleganten Düwagfronten sehe wie auf zwei der Fotos oben , dann packt mich der Blutrausch hinsichtlich der unbegreiflichen, mutwilligen Gewalttat, die man unseren E1 angetan hat            

(meine ersten Schweinehaufen überhaupt in diesem Forum!  )

Den hättest du dir ersparen können, was bringt der?

Wie auch immer: Ich finde die Stangeln auf den Düwagen ziemlich grausam. Ich bin anscheinend ein Stromabnehmerästhet

[95B]

Den hättest du dir ersparen können, was bringt der?

Gegenfrage: Wie sinnvoll erachtest du den Umstand, dass deine Tätigkeit im Forum mehrheitlich daraus besteht, dich darüber zu mokieren, dass andere User es wagen, auf zu klicken?