Der erste E1 der unfallbedingt ausgeschieden werden musste, war der 4557! Da war er erst drei Jahre im Einsatz. Bei der provisorischen Reichsbrückenabfahrt bei der Uno-City in Kaisermühlen schaffte er die Kurve nicht mehr! 1980 wurde er dann ausgeschieden. Das Bild zeigt ihm in der Zentralwerkstätte kurz nach dem Unfall.