Autor Thema: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022  (Gelesen 2115423 mal)

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nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #315 am: 27. Oktober 2014, 13:26:36 »
E1 4837 ist heute um 12:10 von BRG in die HW zur Verschrottung überstellt worden. Es wurde mit Hilfsschalthebel gefahren; durch das fehlende heckseitige Dachsignal waren zwei Lichtserien finster - ein Bild des Jammers.

nord22

95B

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #316 am: 27. Oktober 2014, 13:39:33 »
Und das der Zug irgendeinen technischen Defekt hatte, so dass man die HU vorzieht.

Kann natürlich sein.

Oder aber er bekommt eine neue Beklebung. Denn mWn werden die Werbebeklebungen in Ottakring gemacht.

Für eine neue Beklebung baut man keine Fenster aus.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
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hema

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #317 am: 27. Oktober 2014, 16:06:41 »

Für eine neue Beklebung baut man keine Fenster aus.
In Ottakring stehen auch immer wieder E2 und c5 mit ausgebauten Scheiben. Da lackieren sie dann den Bereich rund um die Fensterausschnitte neu, anders kämen sie nicht unter den Gummi.
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

Hawk

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #318 am: 27. Oktober 2014, 20:39:26 »
Wahrscheinlich Rost unter den Fenstergummis, wäre logisch, so etwas sollte immer sofort repariert werden, sonnst blüht er weiter und dann wegschmeißen.  ;)
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #319 am: 29. Oktober 2014, 13:46:36 »
E1 4851, 4853 und 4856 vom Referat Mitte (HLS/ GTL) wurden wegen nahenden Fristablaufs (Nov./ Dez. 2014) per 20.10.2014 skartiert.
Es sind nunmehr (inkl. der VRT E1) 119 E1 im Wagenstand der W.L.
Wegen Fristablaufs wurden c4 1322, 1324 und 1330 skartiert. Die W.L. verfügen somit aktuell über 68 c4 und 22 c3.
2014 wurden bis jetzt 18 E1 ausgemustert:
4501, 4534, 4537, 4543, 4546, 4559 (Lohner)
4777, 4778, 4793, 4835, 4836, 4837, 4839, 4843, 4845, 4851, 4853, 4856 (SGP).

nord22

martin8721

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #320 am: 29. Oktober 2014, 15:13:38 »
Es sind nunmehr (inkl. der VRT E1) 119 E1 im Wagenstand der W.L.

Somit sind E1 und E2 jetzt gleichauf was die Stückzahl betrifft.

4463

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #321 am: 29. Oktober 2014, 16:25:38 »

Somit sind E1 und E2 jetzt gleichauf was die Stückzahl betrifft.
Eine sehr gute Nachricht, bald wird sich das Blatt also endgültig zum Guten wenden. :)
"das korrupteste Nest auf dem weiten Erdenrund"
Mark Twain über die Wienerstadt.

13er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #322 am: 29. Oktober 2014, 16:34:47 »

Somit sind E1 und E2 jetzt gleichauf was die Stückzahl betrifft.
Eine sehr gute Nachricht, bald wird sich das Blatt also endgültig zum Guten wenden. :)
Nie wieder wird es so schön sein wie vor diesem Zeitpunkt!
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

217Essling

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #323 am: 29. Oktober 2014, 17:01:09 »

Somit sind E1 und E2 jetzt gleichauf was die Stückzahl betrifft.
Eine sehr gute Nachricht, bald wird sich das Blatt also endgültig zum Guten wenden. :)
Nie wieder wird es so schön sein wie vor diesem Zeitpunkt!
Belüftung, Beheizung ade.
Schwitzen und frieren ist angesagt, sowie Sitzplatzreduktion.
Dafür gibts wegen zunehmenden Wagenmangel und Gleisschäden längere Fahrzeiten bzw Kurzführungen und Fahrtenentfall. Das im Jahreskarteninklusivpreis von nur 1€ am Tag.
DANKE Wiener Linien.

4855

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #324 am: 29. Oktober 2014, 17:04:25 »

Somit sind E1 und E2 jetzt gleichauf was die Stückzahl betrifft.
Eine sehr gute Nachricht, bald wird sich das Blatt also endgültig zum Guten wenden. :)
Nie wieder wird es so schön sein wie vor diesem Zeitpunkt!

Ich mag die Gurke auch nicht, dass an der Kiste sich gar nichts ändern wird ist klar - so Gegenwärtig simma leier nicht und kein Geld, aber mit Sitzplatz-Umbau, Schwenkstufe-Beschleunigung, Steuerhebelraste weg, Haltebremse sanft, gescheite Heizung/Lüftung und mit einer richtigen Fahrerkabine wären auch die Chopper tolle Fahrzeuge. Am 43er sicher kein Problem. Aber... was solls...

Schienenfreak

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #325 am: 29. Oktober 2014, 19:30:41 »

Somit sind E1 und E2 jetzt gleichauf was die Stückzahl betrifft.
Eine sehr gute Nachricht, bald wird sich das Blatt also endgültig zum Guten wenden. :)
:up:

95B

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #326 am: 29. Oktober 2014, 19:33:05 »
Eine sehr gute Nachricht, bald wird sich das Blatt also endgültig zum Guten wenden. :)

Ja, wenn die Ausmusterung der E2 anläuft. :P
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

Helga06

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #327 am: 29. Oktober 2014, 20:25:19 »
Na hoffentlich noch lange nicht, man sollte die E2 gleichmäßig in Wien verteilen, damit 95B noch oft in den Genuss dieser schönen Fahrzeuge kommt.

ernestostefano

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #328 am: 31. Oktober 2014, 08:52:54 »

Wegen Fristablaufs wurden c4 1322, 1324 und 1330 skartiert. Die W.L. verfügen somit aktuell über 68 c4 und 22 c3.

nord22

Wurden jene c4 nicht abgestellt, bzw wurde bei diesen beiden noch eine Untersuchung durchgeführt?
1334  29.09.2014
1339  29.09.2014
Erste Bank. »Wir sind eine Berater Bank und haben kein Geld

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #329 am: 31. Oktober 2014, 10:02:31 »
Bei c4 1339 wurde eine vorgezogene HU durchgeführt (18.09.2013). c4 1334 hat im Herbst 2014 ebenfalls eine HU bekommen. Anbei zwei Aufnahmen der kürzlich skartierten E1 4851 und 4856:
* E1 4851, Linie 42, Währinger Straße (Foto: Ivan Furtanis, 04.05.2013)
* E1 4856, Linie 26, Schloßhofer Straße (Foto: DSO Altbauelok, 05.07.2011)

nord22