E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022

[nord22]

@ 15A: HU an der Type c3 sind nicht vorgesehen; du meinst wohl c4 ....

nord22

[15A]

Meinte ja c4

[normalbuerger]

Wieso werden bei den c3 heute HU mehr gemacht, dachte bei den Beiwägen machen sie keinen Unterschied;)

[alteremil6]

Traurige Nachrichten! Am 13.11. in der Früh traf ich E1 4858 + c4 1354 in der Zimmermann-Schleife an!

[Überstrom]

Wieso werden bei den c3 heute HU mehr gemacht, dachte bei den Beiwägen machen sie keinen Unterschied;)

Die letzten verbliebenen 12 c3 haben ja noch eine bis 2017 gültige Hu-Frist. Dann wird es wohl nicht mehr notwendig sein, weiterhin Geamatic-Beiwägen zu überholen. Außerdem sind die c3 (so sehr ich persönlich sie liebe - mit keiner anderen Type fahre ich lieber!) doch deutlich älter als die c4 und damit ökonomisch zweifellos nicht mehr zu halten, solange Neufahrzeuge geliefert werden und bereits viele c4 ohne VU ausgemustert wurden.

[luki32]

Wieso werden bei den c3 heute HU mehr gemacht, dachte bei den Beiwägen machen sie keinen Unterschied;)

Die letzten verbliebenen 12 c3 haben ja noch eine bis 2017 gültige Hu-Frist. Dann wird es wohl nicht mehr notwendig sein, weiterhin Geamatic-Beiwägen zu überholen. Außerdem sind die c3 (so sehr ich persönlich sie liebe - mit keiner anderen Type fahre ich lieber!) doch deutlich älter als die c4 und damit ökonomisch zweifellos nicht mehr zu halten, solange Neufahrzeuge geliefert werden und bereits viele c4 ohne VU ausgemustert wurden.

Du hast es selbst ausgesprochen, es geht um die HU Frist, es werden vom Betrieb c3 und c4 nicht unterschieden, auch wenn die c3 älter sind.

mfG
Luki

[13er]

Achja der Bhf Gütel ist E1 frei endgültig. Der E1 4859 steht in HLS.

Gscheit ist es nicht, betriebliche Gründe über den Fahrgastkomfort zu stellen.

[95B]

Gscheit ist es nicht, betriebliche Gründe über den Fahrgastkomfort zu stellen.

Wer hätte ihnen auch jemals angeschafft, gscheit zu sein?

[95B]

Immerhin werden sogar noch Kleinigkeiten in die E1 investiert: 4523 hat statt der üblichen Sonnenblende eine Rollo oberhalb der Windschutzscheibe erhalten. Aber keine Maßnahme ohne : Das rechte Montageblech wurde über die Klebefolie geschraubt, die in der kühleren Jahreszeit die Lüftungsklappen abdeckt.

[benkda01]

Falls es dieselbe Rollobauart ist, wie die neuerdings in den E2 verwendete: Taugen die Dinger überhaupt was? Ich bin zwar kein Fahrer, aber mir kommen die viel lichtdurchlässiger vor als die anderen Sonnenblenden. Ich hab schon mehrmals gesehen, dass Fahrer deswegen Gratiszeitungen zwischen Rollo und Metallscherenkonstruktion stopfen.

[nord22]

Nach der Abstellung von E1 4830 ist E1 4505 der älteste E1 im Linieneinsatz (Instandnahme mit der Nr. 4482 am 20.06.1968) und der letzte E1 mit Blechlamellenblenden über den Leuchtstoffröhren. Kurt Rasmussen fotografierte E1 4505 + c3 im Oktober 2015 in der Gottschalkgasse; der Erhaltungszustand lässt schon Endzeitstimmung aufkommen ...
Das zweite Bild zeigt das Ende von E1 4505 I am 22.09.2008 bei einer Karambolage auf der Quellenstraße/ Herndlgasse (Foto: fpdwl E2).

nord22

[alteremil6]

Wann hat er denn Fristablauf? Letzten Donnerstag hab ich ihn am Mariahilfer Gürtel noch vor die Linse gekriegt: E1 4505 + c4 1320 am 19.11.2015 in der Früh

[t12700]

4505 II hat am 29.09.2017 Fristablauf.

LG t12700

[alteremil6]

Herzlichen Dank und gute Nacht!

[15A]

E1 4852 ist nicht abgestellt. Er fährt heute am 43er.