Hier kommt der Flexity

[Katana]

Im Gegensatz zu dir bin ich mir sicher, dass man sich das überlegt hat. Wer sagt, dass man die Ursache nicht schon kennt? Wer sagt, dass man zum Tausch der beschädigten Komponenten das Fahrwerk ausbauen sollte?

[2er]

Räderdrehbänke gibt es nur in der HW und in Michelbeuern.

Und seit Brg fertig ist auch dort am ehemaligen 2er Gleis

[E1-4774]

Das wird wohl nicht so schlimm sein, in ein paar Tagen ist er wieder unterwegs!

Hab gehört der 301 hatte zuletzt auch ein paar Wehwehchen fährt der wieder?

[KSW]

Im Gegensatz zu dir bin ich mir sicher, dass man sich das überlegt hat. Wer sagt, dass man die Ursache nicht schon kennt? Wer sagt, dass man zum Tausch der beschädigten Komponenten das Fahrwerk ausbauen sollte?

Ich habe nie behauptet, dass es nicht überlegt  wäre - die Diskussion war, weswegen der Wagen beschädigt in die HW fährt,  bzw warum die Räder nicht einfach überdreht werden.
Und klar, vielleicht muss man das Fahrwerk zum Reparieren gar nicht ausbauen, hat aber zB in der HW die besseren Möglichkeiten mit Testgleis etc dann Einstellungen und Tests durchzuführen.

[Katana]

Ich habe nie behauptet, dass es nicht überlegt  wäre - die Diskussion war, weswegen der Wagen beschädigt in die HW fährt,  bzw warum die Räder nicht einfach überdreht werden.

Ich bin der gleichen Meinung wie 95B:

Konnte den 308 heute "hören", ein Rad im hinteren Triebfahrwerk fensterseitig, dürfte Kapitale Flachstellen haben, da rumpelt es gewaltig!

Die Fahrt dürfte Richtung HW gegangen sein, aktuell steht er nämlich dort am Vorkopf.

Naja, dann wird er wohl einen Termin auf der Räderdrehbank haben.

[4808]

Das wird wohl nicht so schlimm sein, in ein paar Tagen ist er wieder unterwegs!

Hab gehört der 301 hatte zuletzt auch ein paar Wehwehchen fährt der wieder?

Heute habe ich den 301 als Sonderzug beim Quellenplatz gesehen. (Gleis Richtung Burggasse / Stadthalle, Otto-Probst-Platz)

[t12700]

Das wird wohl nicht so schlimm sein, in ein paar Tagen ist er wieder unterwegs!

Hab gehört der 301 hatte zuletzt auch ein paar Wehwehchen fährt der wieder?

Heute habe ich den 301 als Sonderzug beim Quellenplatz gesehen. (Gleis Richtung Burggasse / Stadthalle, Otto-Probst-Platz)

Am Mittwoch war er ganztags am 6er also alles gut bei ihm!

LG t12700

[Linie 360]

308 ist mittlerweile wieder im Einsatz

[t12700]

Zumindest am 6er war vorhin keiner der Neuen unterwegs - mir sind bei meinem Spaziergang nur die Flexity 309, 311, 307, 310, 301 und 304 begegnet!

LG t12700

[67er]

315/6

[t12700]

315/6

Sollte sein Ersteinsatz im Fahrgastbetrieb sein! Hast du eine Abfahrtszeit ab Burggasse oder Geiereckstrasse?

LG t12700

[t12700]

315/6

Sollte sein Ersteinsatz im Fahrgastbetrieb sein! Hast du eine Abfahrtszeit ab Burggasse oder Geiereckstrasse?

D 315 ist auf 6-23! Nächste Abfahrt ab Burggasse um 11.56, er fährt bis 22.19 an FAV!

LG t12700

[Linie 360]

@ t12700-> Er ist auf Kurs 6-23 und seit FAV 06:51;30 im Fahrgastbetrieb!
Eingezogen wird aber erst um 24:22 von der Geiereckstraße kommend!

[t12700]

@ t12700-> Er ist auf Kurs 6-23 und seit FAV 06:51;30 im Fahrgastbetrieb!
Eingezogen wird aber erst um 24:22 von der Geiereckstraße kommend!

Nein die Einzugsfahrt stimmt schon, es gibt seit einigen Wochen einen leicht angepassten Fahrplan am 6er. 6-23 rückt im 6.56 aus und zieht um 22.06 Geiereckstrasse->FAV ein. Der alte Kurs 6-23 hatte auch andere Umlaufzeiten (zb 11.26 ab Burggasse

In WienMobil wird der allerdings erst bei den Echtzeitdaten angezeigt und auf der WL- und der VOR-Homepage sind die neuen Fahrpläne ebenfalls nicht vorhanden!

LG t12700

[95B]

Die Umläufe ändern sich auf vielen Linien, weil neue Pläne erstellt werden, die dem Fahrpersonal eine längere Pause ermöglichen.