Autor Thema: Linie 58 (1908-2017)  (Gelesen 369292 mal)

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Re: Linie 58 (1908-2017)
« Antwort #180 am: 16. Februar 2015, 11:54:39 »
58er am Neuen Markt

Und noch ein Bild an dieser Endstelle.
Bildtitel: Der neue Markt in den 1930ern mit Endstation der Straßenbahnlinie 58
Quelle: http://wearevintagevienna.tumblr.com/post/56334664984/der-neue-markt-in-den-1930ern-mit-endstation-der

nord22

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Re: Linie 58 (1908-2017)
« Antwort #181 am: 26. März 2015, 10:36:19 »
Lohner E 4456 wurde im August 1967 vor der imposanten Kulisse des kunsthistorischen Museums aufgenommen (Foto: Archiv W.L.). E 4456 wurde am 24.02.1966 in den Wagenstand der WVB übernommen.

LG nord22

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Re: Linie 58 (1908-2017)
« Antwort #182 am: 08. April 2015, 16:57:58 »
Trotz starkem Hell-Dunkelkontrast eine interessante Aufnahme von E 4411 beim Einbiegen von der Elisabethstraße in die Eschenbachgasse (Foto: Kurt Rasmussen, 16.07.1974).

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Re: Linie 58 (1908-2017)
« Antwort #183 am: 21. April 2015, 07:49:42 »
1970 wurde Lohner E 4439 auf der Mariahilfer Straße vor der Kreuzung mit der Kaiserstraße aufgenommen (Foto: H. Graalman). Eine Baustelle sorgte beim Café Westend für Verkehrsbehinderungen.

LG nord22

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Re: Linie 58 (1908-2017)
« Antwort #184 am: 14. Mai 2015, 21:15:34 »
Anbei ein Typenfoto von A 6 in der Endstation Unter St. Veit aus den 50er Jahren (Bildautor nicht bekannt).

LG nord22

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Re: Linie 58 (1908-2017)
« Antwort #185 am: 24. Mai 2015, 11:11:28 »
Der Jänner 1987 brachte beachtliche Mengen an Schnee, trotzdem blieb der Beiwagen am E1 dran.
Linie 58 in Hietzing, soclche Szenen wird es wohl nie wieder geben!

95B

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Re: Linie 58 (1908-2017)
« Antwort #186 am: 24. Mai 2015, 11:23:19 »
Man beachte, dass der Beiwagen noch nach dem alten Schema (Kreuzwappen) beschriftet ist!
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60er

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Re: Linie 58 (1908-2017)
« Antwort #187 am: 24. Mai 2015, 11:24:25 »
Der Jänner 1987 brachte beachtliche Mengen an Schnee, trotzdem blieb der Beiwagen am E1 dran.
Linie 58 in Hietzing, soclche Szenen wird es wohl nie wieder geben!
Und die Autos parken ungeniert auf der Fahrspur. :o

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Re: Linie 58 (1908-2017)
« Antwort #188 am: 24. Mai 2015, 11:30:24 »
Und die Autos parken ungeniert auf der Fahrspur. :o

Vermutlich gab es damals dort kein Halteverbot.
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Re: Linie 58 (1908-2017)
« Antwort #189 am: 24. Mai 2015, 11:39:48 »
Vermutlich gab es damals dort kein Halteverbot.
Auch heute gibt es dort kein Halteverbot, sondern neben dem Gleis befindet sich eine Fahr- und eine Parkspur. Da die Parkplätze vermutlich durch Schneehaufen unbenutzbar waren, wurde halt mitten auf der Straße geparkt.

luki32

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Re: Linie 58 (1908-2017)
« Antwort #190 am: 24. Mai 2015, 20:17:22 »
Und die Autos parken ungeniert auf der Fahrspur. :o

Vermutlich gab es damals dort kein Halteverbot.

Aber sicher doch, wenn kein ständiges dann zumindest eines auf Schienenstraße bei Schneelage.

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Re: Linie 58 (1908-2017)
« Antwort #191 am: 25. Mai 2015, 01:16:04 »
. . . .  auf Schienenstraße bei Schneelage.

Hat es das 1987 noch gegeben?  :-\
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

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Re: Linie 58 (1908-2017)
« Antwort #192 am: 25. Mai 2015, 10:33:38 »
Hat es das 1987 noch gegeben?  :-\

Wenn, dann wurde es wohl kaum noch exekutiert. Angeblich erfolgte die Aufhebung 1993: http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_19980122_OTS0104/arboe-hinweis-in-wien-gibt-es-schon-seit-jahren-kein-schienenstrassen-parkverbot-mehr-bei-schneefall – andere Quellen sprechen wiederum von einer Aufhebung Mitte der 1980er (eventuell 1986).
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Elin Lohner

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Re: Linie 58 (1908-2017)
« Antwort #193 am: 04. Juni 2015, 18:21:49 »
Ein Zug der Linie 58 bei der Endstation Unter St.Veit vor der Verbindungsbahn.
Aufnahmedatum um 1930. Bildautor unbekannt.
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Ich bin der Meinung, dass man eine neue Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes bauen, und dann die bestehende Remise Brigittenau dem VEF/WTM übergeben sollte.

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Re: Linie 58 (1908-2017)
« Antwort #194 am: 04. Juni 2015, 21:20:14 »
Ist da das Gleis für die Straßenbahn über die Verbindungsbahn gesperrt wegen Bauarbeiten oder war das ein eigener Schranken für die Straßenbahn?