Linie 58 (1908-2017)

[petestoeb]

Verstehe nicht warum die E1 Solo fuhren und E2 mit Beiwagen?

Hast schon mal einen c5 Beiwagen von einem E2 getrennt?

Das kann mitunter schwierig sein, wenn keine Fachkräfte am Werk sind.

Kenn mich da nicht aus, was ist daran so schwierig (vergleichsweise warum ist es beim E1 leichter)?

LG t12700

Daran ist gar nichts schwierig. Als ich bei den WL als Fahrer in Fav. angefangen habe (1979) wurden täglich 5 E2+c5-Gespanne getrennt um auf D gestrichen (2) und 65 (3) im Abendverkehr solo unterwegs zu sein. Beim Einziehen wurde dann angekuppelt und die W hat die Kabel gesteckt. Das hat keine Sekunde extra gedauert.

[nord22]

E1 ohne Beiwagen sind komfortabel und sprintstark:
* E1 4544 und 4539 in der Hummelgasse
* E1 4539 beim Einbiegen von der Hummelgasse in die Hietzinger Hauptstraße (Fotos: Dr. Ludwig Ekl, 02.06.2010)

LG nord22

[HLS]

E1 ohne Beiwagen sind komfortabel und sprintstark:

Nur geschlagen von einem Chopper Solo.

[Grosser Wagen]

Heute ein bisschen was vom 58er. Wie gesagt, sorry für die Qualität, ich hab's halt damals nicht besser gekonnt (das Bild vom Emil ist leider besonders verunglückt, aber soweit ich mich erinnern kann waren SGP-Emils eine Seltenheit auf den Rudolfsheimer Linien, also hab' ich's doch gewagt, es hier einzustellen).

Die Bilder der Reihe nach (alle vom 29.6.1973):

TW 5 auf der Kennedy-Brücke
TW 4621 vor dem Bahnhof Rudolfsheim
TW 26 vor dem Bahnhof Rudolfsheim
TW 30 vor dem Bahnhof Rudolfsheim

[58er]

Oh wie nett. Meine Lieblingslinie

[nord22]

Abendstimmung beim Westbahnhof mit E1 4680 (Foto: Bussmicke, 26.07.2008).

LG nord22

[Operator]

Im Februar 1992 quert der E1 samt Beiwagen den Getreidemarkt um über die Babenbergerstraße zur Endstelle Burgring zu gelangen.
Nicht wenige würden sich so eine Verbindung wieder wünschen!

[Wattman]

Eine frühe Jugendsünde von mir:
TW 26 mit einem m₃ als nachmittäglicher HVZ-Verstärker bei der Ausfahrt RDH am 08.03.1973;

[13er]

Schön, dass du dich damals versündigt hast!

[Hawk]

Danke sehr für die Bilder, erinnert mich an meinen Großvater, mit dem ich sehr häufig in dieser Gegend spazieren war! 

[HLS]

Eine frühe Jugendsünde von mir:
TW 26 mit einem m₃ als nachmittäglicher HVZ-Verstärker bei der Ausfahrt RDH am 08.03.1973;

Ich hoffe das war nicht die einzige Sünde. 

[buschberg]

Was war damals die Sünde?.

[Wattman]

Na ja, das Bild ist technisch nicht ganz perfekt. Drum zeig ich's auch nur mit Breite 800. 

[HLS]

Na ja, das Bild ist technisch nicht ganz perfekt. Drum zeig ich's auch nur mit Breite 800. 

Du legst bei historischen Bildern scheinbar dein Messlatte viel viel zu hoch, denn scheinbar gefällt den meisten dieses Bild. 

[Wattman]

Ich hoffe das war nicht die einzige Sünde. 

Keine Sorge, in den nächsten Wochen kommen weitere (hoffentlich bessere) Bilder vom "Heidelberger" auf den Linien 52 & 58.