Autor Thema: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?  (Gelesen 164799 mal)

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95B

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #495 am: 07. Januar 2022, 10:15:36 »
Wozu gibt es diese Routenzettel mit doppelter Angabe überhaupt? Die Fahrzeuge wechseln ja untertags nicht die Linie – auch nicht in der Vergangenheit.
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Alex

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #496 am: 07. Januar 2022, 10:23:45 »
Und wenn es darum geht, die Fahrten von/zum Bahnhof Brigittenau auch abzudecken, dann könnte man das sicher auch eleganter lösen, als da die gesamte Linie 31 drauf zu haben.

95B

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #497 am: 07. Januar 2022, 10:31:05 »
Und wenn es darum geht, die Fahrten von/zum Bahnhof Brigittenau auch abzudecken, dann könnte man das sicher auch eleganter lösen, als da die gesamte Linie 31 drauf zu haben.

Einführungs- und Schlussfahrten sind nie auf Routenzetteln sichtbar.
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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #498 am: 07. Januar 2022, 11:01:59 »
Und wenn es darum geht, die Fahrten von/zum Bahnhof Brigittenau auch abzudecken, dann könnte man das sicher auch eleganter lösen, als da die gesamte Linie 31 drauf zu haben.

Einführungs- und Schlussfahrten sind nie auf Routenzetteln sichtbar.
Das ist mir schon klar, wäre aber die einzige Idee gewesen, die ich dazu hätte, da ja gerade am 30er die Früh-Einzieher und Nachmittags-Verstärker eigentlich in dem Abschnitt Verstärker für den 31er im Schülerverkehr darstellen.

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #499 am: 07. Januar 2022, 21:34:04 »
Wozu gibt es diese Routenzettel mit doppelter Angabe überhaupt? Die Fahrzeuge wechseln ja untertags nicht die Linie – auch nicht in der Vergangenheit.

Damit der Verschub keine Routenzettel umdrehen muss. Und weil es nur mehr die kombinierte Version gibt, hat man eben die aufgeklebt.

t12700

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #500 am: 07. Januar 2022, 22:18:31 »
Und weil es man nur mehr die kombinierte Version gibt gesucht hat, hat man eben die aufgeklebt.
Die richtigen Routenzettelvorlage würde es geben, man muss sie nur finden wollen.

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #501 am: 07. Januar 2022, 23:24:20 »
Die richtigen Routenzettelvorlage würde es geben, man muss sie nur finden wollen.

Ich gehe stark davon aus, dass es keine aktuellen 30er-Routenzettel gibt seit der Umstellung auf die Kombi-Version. Etwaige Änderungen bei den Umsteigeverbindungen werden sicher nicht doppelt eingetragen. Wozu auch?

t12700

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #502 am: 07. Januar 2022, 23:29:39 »
Die richtigen Routenzettelvorlage würde es geben, man muss sie nur finden wollen.

Ich gehe stark davon aus, dass es keine aktuellen 30er-Routenzettel gibt seit der Umstellung auf die Kombi-Version. Etwaige Änderungen bei den Umsteigeverbindungen werden sicher nicht doppelt eingetragen. Wozu auch?
Die Kombi-Version gibt's jetzt noch nicht so lange. Und alleine zur Anfertigung neuer Tafeln gibt es die reine 30er-Routenzettelversion noch. Also, man hätte nur die richtige Version raussuchen müssen, die verwendete ist es jedoch nicht.

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #503 am: 08. Januar 2022, 08:32:08 »
Fuhr gestern ein E1 noch am 26er? Sonst wäre 4780 + 1356 am Mittwoch der letzte gewesen.

t12700

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #504 am: 08. Januar 2022, 09:03:54 »
Fuhr gestern ein E1 noch am 26er? Sonst wäre 4780 + 1356 am Mittwoch der letzte gewesen.
Gestern fuhr kein E1+c4 auf der Linie 26!

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #505 am: 08. Januar 2022, 09:13:30 »
Fuhr gestern ein E1 noch am 26er? Sonst wäre 4780 + 1356 am Mittwoch der letzte gewesen.
Gestern Nachmittag fuhr nur 4862+13xx als Sonderzug zur Hausfeldstraße und zurück

4780+1356 war am vergangenen Mittwoch der (zumindest planmäßig) letzte E1+c4 auf der Linie 26, anbei Fotos von der Einziehfahrt->

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #506 am: 08. Januar 2022, 09:17:18 »
Danke! Ich konnte ihn beim ausziehen aus KAG fotografieren.

Helga06

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #507 am: 08. Januar 2022, 12:48:56 »
Fuhr gestern ein E1 noch am 26er? Sonst wäre 4780 + 1356 am Mittwoch der letzte gewesen.
Gestern Nachmittag fuhr nur 4862+13xx als Sonderzug zur Hausfeldstraße und zurück

4780+1356 war am vergangenen Mittwoch der (zumindest planmäßig) letzte E1+c4 auf der Linie 26, anbei Fotos von der Einziehfahrt->
Der Sonderzug, es war ca. 14.30 Uhr, war (Neu) betafelt als 30er und kam entweder aus der Schleife Floridsdorf oder aus Brigittenau? Keinesfalls von Bhf. Floridsdorf. Er kam vom 25er-Gleis.

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #508 am: 08. Januar 2022, 13:27:18 »
Die richtigen Routenzettelvorlage würde es geben, man muss sie nur finden wollen.

Ich gehe stark davon aus, dass es keine aktuellen 30er-Routenzettel gibt seit der Umstellung auf die Kombi-Version. Etwaige Änderungen bei den Umsteigeverbindungen werden sicher nicht doppelt eingetragen. Wozu auch?
Die Kombi-Version gibt's jetzt noch nicht so lange. Und alleine zur Anfertigung neuer Tafeln gibt es die reine 30er-Routenzettelversion noch. Also, man hätte nur die richtige Version raussuchen müssen, die verwendete ist es jedoch nicht.
Und wen interessiert das ausser ein paar Straßenbahnfans . . .

95B

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #509 am: 08. Januar 2022, 14:49:39 »
Und wen interessiert das ausser ein paar Straßenbahnfans . . .

Wenn es dich nicht interessiert, brauchst du den Thread ja nicht zu verfolgen. ;)
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