Autor Thema: 29.1.2014: Gleisschaden im Weichenbereich Gersthof  (Gelesen 9658 mal)

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E2

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Re: 29.1.2014: Gleisschaden im Weichenbereich Gersthof
« Antwort #15 am: 29. Januar 2014, 17:37:23 »
Zitat
Wieso kann der 41er nicht fahren, wenn es sich um die Vereinigungsweiche 9/40 handelt (wie von E2 impliziert)?

Das war eine Momentaufnahme meinerseits beim Vorbeifahren, da wurde gerade die Vereinigungsweiche 9/40 bearbeitet (Betonplatte herausgehoben). Wo sich der Schaden genau befindet, weiß ich natürlich nicht, bzw. war nicht offensichtlich, es wuselten viele Gelbjacken und Arbeiter rum.

Kurz nach 17 Uhr: FGI zeigen in der Herbeck- und äußeren Währinger STraße "Fahrtbehinderung - Weichenstörung". Haltestellen voll. SEV-Bus keinen gesehen (auf meiner Strecke Herbeck-Währinger-Gürtel)

95B

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Re: 29.1.2014: Gleisschaden im Weichenbereich Gersthof
« Antwort #16 am: 29. Januar 2014, 17:41:41 »
17.36 Verkehrsaufnahme.
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Re: 29.1.2014: Gleisschaden im Weichenbereich Gersthof
« Antwort #17 am: 29. Januar 2014, 17:44:29 »
Interessant ist, daß nun schon das zweite Mal wegen einer Umleitung von 40/41 über 42-9 ein Schienenersatzverkehr eingerichtet wird.
Ich verstehe das Konzept dahinter nicht und bin generell dagegen.

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Re: 29.1.2014: Gleisschaden im Weichenbereich Gersthof
« Antwort #18 am: 29. Januar 2014, 17:52:02 »
@95B: Danke für Antwort 14, aber meine Fragen waren eher rhetorischer Natur. ;)
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95B

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Re: 29.1.2014: Gleisschaden im Weichenbereich Gersthof
« Antwort #19 am: 29. Januar 2014, 17:53:12 »
@95B: Danke für Antwort 14, aber meine Fragen waren eher rhetorischer Natur. ;)
Eh, aber es hat mich trotzdem gejuckt, drauf zu antworten. :)
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Petersil

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Re: 29.1.2014: Gleisschaden im Weichenbereich Gersthof
« Antwort #20 am: 29. Januar 2014, 18:01:05 »
Die hat halt keiner ausgetragen. Kann ja im Eifer des Gefechts passieren, oder?

13er

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Re: 29.1.2014: Gleisschaden im Weichenbereich Gersthof
« Antwort #21 am: 29. Januar 2014, 18:39:20 »
Alle Linien fuhren in die Antonischleife. Entlang der ganzen Kreuzgasse ein Megastau... warum man da nicht den 42er temporär eingestellt hat?

War nach der Arbeit kurz dort, anbei ein paar Schnappschüsse:

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(Woran erkennt das geschulte Auge, dass ein Zug überschildert wurde :D )

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Mit uns kommst du sicher... zu spät.

E2

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Re: 29.1.2014: Gleisschaden im Weichenbereich Gersthof
« Antwort #22 am: 29. Januar 2014, 18:46:02 »
Paternosterbetrieb  ;)

W_E_St

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Re: 29.1.2014: Gleisschaden im Weichenbereich Gersthof
« Antwort #23 am: 29. Januar 2014, 20:53:07 »
Gegen 19 Uhr wurde übrigens im 1-15-Minuten-Intervall gefahren... unter anderem konnte ich live miterleben, wie bei der Volksoper stadteinwärts mittels Einziehers ein Viertelstundenloch aufgerissen wurde.
"Sollte dies jedoch der Parteilinie entsprechen, werden wir uns selbstverständlich bemühen, in Zukunft kleiner und viereckiger zu werden!"

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Re: 29.1.2014: Gleisschaden im Weichenbereich Gersthof
« Antwort #24 am: 29. Januar 2014, 20:57:20 »
Gegen 19 Uhr wurde übrigens im 1-15-Minuten-Intervall gefahren... unter anderem konnte ich live miterleben, wie bei der Volksoper stadteinwärts mittels Einziehers ein Viertelstundenloch aufgerissen wurde.
Immer noch? Glanzleistung eines Sauhaufens.
Ich verstehe das Konzept dahinter nicht und bin generell dagegen.

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Re: 29.1.2014: Gleisschaden im Weichenbereich Gersthof
« Antwort #25 am: 29. Januar 2014, 21:40:27 »
Gegen 19 Uhr wurde übrigens im 1-15-Minuten-Intervall gefahren... unter anderem konnte ich live miterleben, wie bei der Volksoper stadteinwärts mittels Einziehers ein Viertelstundenloch aufgerissen wurde.
Immer noch? Glanzleistung eines Sauhaufens.
Natürlich. In die Gegenrichtung ist dafür zwischen zwei Puffer an Puffer fahrende 41er ein 40er geschoben worden. Der erste 41er des Pulks ist außerdem aus dem RBL geflogen und erst bei der Ausfahrt aus dem Reindl (Bake) wieder eingebucht worden (zu erkennen daran, dass die Planzeit 0 plötzlich auf Echtzeit 1 mit Campingklo umgesprungen ist).
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Re: 29.1.2014: Gleisschaden im Weichenbereich Gersthof
« Antwort #26 am: 30. Januar 2014, 07:07:43 »
Gegen 19 Uhr wurde übrigens im 1-15-Minuten-Intervall gefahren... unter anderem konnte ich live miterleben, wie bei der Volksoper stadteinwärts mittels Einziehers ein Viertelstundenloch aufgerissen wurde.
Immer noch? Glanzleistung eines Sauhaufens.

Klar ist es für den fahrgast ärgerlich, wenn man lange warten muss, aber wieso beleidigst du immer die WL ohne, das du die tatsächliche Auswirkung kennst. Ausserdem ist es bedingt durch die Streckenführung wirklich nicht einfach die Züge, die im Pulk sind wieder auseinanderzufädeln, ohne damit andere Linien aufzuhalten.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

95B

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Re: 29.1.2014: Gleisschaden im Weichenbereich Gersthof
« Antwort #27 am: 30. Januar 2014, 08:34:05 »
Ausserdem ist es bedingt durch die Streckenführung wirklich nicht einfach die Züge, die im Pulk sind wieder auseinanderzufädeln, ohne damit andere Linien aufzuhalten.
Zwischen Volksoper und Schottentor kann man nichts machen, das ist klar. Aber welche anderen Linien sollen 40 und 41 zwischen Volksoper, Gersthof und Pötzleinsdorf aufhalten?
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Re: 29.1.2014: Gleisschaden im Weichenbereich Gersthof
« Antwort #28 am: 06. Februar 2014, 17:44:04 »
Im Vergabeportal der Stadtwerke ist heute eine Gleisbauauschreibung für den Bereich Gersthof herausgegeben worden. Getauscht werden einerseits sämtliche Weichen bei der HST Gersthof, das Gleis der Linien 9 und 40 FR Wallrißstraße sowie das Gleis FR Schottentor/Westbahnhof.
Andererseits wird ab der Vereinigungsweiche der HST Wallrißstraße die gsamte Schleifenanlage der Linie 9 getauscht. Das betrifft die Gleise in der Schöffelgasse, Herbeckstraße und Salierigasse, sowie die beiden Weichen der Kreuzung Schöffelgasse/Herbeckstraße.

E2

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Re: 29.1.2014: Gleisschaden im Weichenbereich Gersthof
« Antwort #29 am: 06. Februar 2014, 18:42:44 »
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No, des is einiges.

Mal gespannt, wann es soweit ist.

Andrerseits: Heißt das, das Stückerl in der Wallrißstraße stadteinwärts, zw. Salierei und Gersthofer, bleibt alt?