Störungen und Fahrtbehinderungen (U-Bahn)

[h 3004]

Ceterum censeo: Da hätte sich die Gleisverbindung in der Ob. Augartenstr. Richtung Taborstr. als nützlich erwiesen...Wenn die Einsatzkräfte schon die Gleisbögen 31 zum Kai - und Verlängerung bis zum Schwedenplatz (der 1er konnte ja offenbar fahren) verstellen.

[95B]

Auch die erste Fahrspur des Kais bzw. der Lände war bis zur Rossauer Kaserne mit Einsatzfahrzeugen zugestellt. Blockiert man noch eine weitere Fahrspur, entsteht ein Rückstau, der die Zufahrt allfälliger weiterer Einsatzfahrzeuge erschwert. Es waren insgesamt locker 20 bis 25 Einsatzfahrzeuge.

In den Nachrichten war von 23 Feuerwehrfahrzeugen die Rede.

Dann kann man die Gesamtzahl locker auf 35 erhöhen, denn dazu kamen noch der K-Zug und diverse Fahrzeuge von Polizei und WL. Immerhin wurden die 1er-Gleise freigehalten.

[Hubi]

Dann kann man die Gesamtzahl locker auf 35 erhöhen, denn dazu kamen noch der K-Zug und diverse Fahrzeuge von Polizei und WL. Immerhin wurden die 1er-Gleise freigehalten.

Na die 35 hätten sich aber schon gefälligst zuerst einen Parkplatz suchen können!

[lol515]

Apropos Zeugenvideo. Was wird heute eigentlich nicht gefilmt: 

https://www.youtube.com/watch?v=IVEtgpMtYD8&feature=youtu.be

Und wieso die Idioten in den Rauch rennen wird man wohl auch nie begreifen. Warum die Feuerwehr da mit Atemschutz runtergeht wird der Filmer wohl nicht verstehen. Drei Atemzügen vom "falschen" Rauch und der gute liegt bewusstlos da. 

[Klingelfee]

Apropos Zeugenvideo. Was wird heute eigentlich nicht gefilmt: 

https://www.youtube.com/watch?v=IVEtgpMtYD8&feature=youtu.be

Und wieso die Idioten in den Rauch rennen wird man wohl auch nie begreifen. Warum die Feuerwehr da mit Atemschutz runtergeht wird der Filmer wohl nicht verstehen. Drei Atemzügen vom "falschen" Rauch und der gute liegt bewusstlos da. 

Ich will da nichts unterstellen. Da aber der Kindesvater genau im Motiv ist, stelle ich mir die Frage, ob das nicht sogar Absicht war, den Kinderwagen vor die U-Bahn zu stoßen.

Oder aber es ist eine sehr gute Computeranimation. Denn wieso ist das Vieo nur in Zeitraffer, bzw im Stoppbildmodus.

[haidi]

War auch mein erster Gedanke. Ich hab mir das Video jetzt Bild für Bild angeschaut. Das geht, wenn man im Vollbildmodus ist und immer an das rechte Ende des roten Punktes in der Fortschrittsleiste klickt. Ab Sekunde 3 wird das interessant. Der Vater kommt, bleibt stehen und nimmt das Kind vom rechten auf den linken Arm, dreht sich um und schaut auf die Ubahn. Ich sehe jedenfalls nicht, dass er dem Kinderwagen einen Stoß gibt.

Allerdings stellt sich mir trotzdem die Frage nach der Wahrscheinlichkeit für so einen Zufall.

[Kálvin tér]

Ich glaube ihr interpretiert da etwas zu viel hinein. Papa will dem Kind die einfahrende UBahn zeigen (hat man ja selbst auch schon mal gemacht), vergisst die Bremse anzulegen, der Sog des einfahrenden Zugs setzte den Kinderwagen in Bewegung - Rums. Das er in Fahrtrichtung des Zuges läuft ist auch eher natürlich - oje wo ist der Wagen hin? Absichtlich macht das niemand, man vertraut halt darauf, dass der Bahnsteig eben ist und rechnet nicht mit dem Luftzug. Siehe auch den seinerzeitigen, leider ja tödlichen Kinderwagenunfall mit einem Güterzug in einer Schnellbahnstation.

[Klingelfee]

Ich bin mir nicht sicher, aber die Uhr im Hintergrund ist mMn nicht auf der Vorfallszeit (ca 15:30)

Und was mich auch etwas stört, ist die Tatsache, das der Kinderwagen in einer gleichmässigen Kreisbewegung Richtung Bahnsteigkante gefahren ist und keinerlei Ruckeln über das Blindenleitssystem erkennbar ist.

Ebenso seltsam ist es für mich, dass der Kindesvater ohne ersichtlicher Regung in Richtung Vorfallsort weggegangen ist

[95B]

Ich bin mir nicht sicher, aber die Uhr im Hintergrund ist mMn nicht auf der Vorfallszeit (ca 15:30)

So, wie ich das interpretiere, zeigt sie ca. 15.25.

Und was mich auch etwas stört, ist die Tatsache, das der Kinderwagen in einer gleichmässigen Kreisbewegung Richtung Bahnsteigkante gefahren ist und keinerlei Ruckeln über das Blindenleitssystem erkennbar ist.

Wenn die Räder groß genug sind, ruckelt es so wenig, dass man das auf so einer Aufnahme nicht sieht.

Oder aber es ist eine sehr gute Computeranimation. Denn wieso ist das Vieo nur in Zeitraffer, bzw im Stoppbildmodus.

Es ist vermutlich nicht mit einem Handy aufgenommen, sondern mit einer GoPro im Serienbildmodus.

[haidi]

Es ist vermutlich nicht mit einem Handy aufgenommen, sondern mit einer GoPro im Serienbildmodus.

Dafür spricht die hohe Qualität beim Abstoppen des Videos und die ruhige Kamerahaltung - wahrscheinlich ein Radfahrer mit Go-Pro am Helm.
Außerdem umgeht man mit dem Serienbildmodus das Datenschutzgesetz

[Werner1981]

Da gibts sogar ein Zeugenvideo darüber: http://m.oe24.at/oesterreich/chronik/Schock-Video-zeigt-Brand-in-U4-Station/270417924

Weiß jemand, welcher Zug betroffen ist?

[HLS]

@95B: Unter das Fahrzeug würde ich nicht mit dem FEuerlöscher spritzen - Stichwort Stromabnehmer. Auch wenn die Stromschiene auf der anderen Seite ist, sind die Schleifer miteinander verbunden.

Bis 1000V reicht ein Sicherheitsabstand von etwa 1m, somit ist das absolut kein Problem, dort mit dem Feuerlöscher direkt zu arbeiten.

Bei der Feuerwehr lernt man, das pro 1000V der Abstand zum Brandherd um jeweils 1m zu erhöhen ist, sprich bei bis 1000V 1m und bei 15KV eben 15m.

Gilt übrigens für alle gängigen Feuerlöscher, selbst die reinen Wasserlöscher. Die CO2-Löscher, Pulverlöscher usw., könntest du bei dem bisschen strom so gar im Nahbereich einsetzten, wichtig ist nur eben kein direkter Kontakt.

[Tramwayhüttl]

Was ist denn der Grund für die seit einigen Wochen (?) bestehende Langsamfahrstelle auf der U3 von nach der Station Zieglergasse bis kurz nach Neubaugasse in Fahrtrichtung Simmering?

[13er]

Was ist denn der Grund für die seit einigen Wochen (?) bestehende Langsamfahrstelle auf der U3 von nach der Station Zieglergasse bis kurz nach Neubaugasse in Fahrtrichtung Simmering?

Sind dort nicht marode Schwellen?

[skytree]

Bei der U4 Landstraße FR Hütteldorf fährt der Zug schon seit Jahren (?) langsam aus der Station bis der erste Waggon den Bahnsteig verlassen hat, erst danach wird stärker beschleunigt. Weiß da jemand den Grund?