Störungen und Fahrtbehinderungen (U-Bahn)

[95B]

@ 95B-> Und wo?

Wo er immer ist. Der Fahrplan des Nachtverkehrs in der Nacht auf heute hat sich durch die Teilung ab Betriebsbeginn des Tagesverkehrs nicht geändert, also braucht man da auch nichts zusätzlich veröffentlichen.

[Klingelfee]

@ 95B-> Und wo?

Wo er immer ist. Der Fahrplan des Nachtverkehrs in der Nacht auf heute hat sich durch die Teilung ab Betriebsbeginn des Tagesverkehrs nicht geändert, also braucht man da auch nichts zusätzlich veröffentlichen.

Nur fehlt der Fahrplan für die U2. Denn zumindest auf der nördlichen Seite weicht der Fahrplan vom "Jahresfahrplan" ab. Statt einem 5/10min wird diese Seite in einem 7 1/2 min Intervall geführt.

[5er]

Gerade auf facebook gesehen (gepostet von den WL):

ACHTUNG! Aufgrund der VORZEITIGEN BEENDIGUNG DER ARBEITEN an der Donaustadtbrücke verkehrt die Linie U2 wieder DURCHGEHEND!

[13er]

Das passiert halt, wenn man keine Nachtarbeitszuschläge zahlen möchte. Betriebseinschränkungen kosten nix bzw. bringen sogar weniger Kosten, weil ja sogar weniger Züge und Personal unterwegs sind.

[Schienenchaos]

Das passiert halt, wenn man keine Nachtarbeitszuschläge zahlen möchte. Betriebseinschränkungen kosten nix bzw. bringen sogar weniger Kosten, weil ja sogar weniger Züge und Personal unterwegs sind.

Bzw. eine Umschichtung der Kosten auf andere Betriebssparten. Hier: für den SEV!

[Klingelfee]

Das passiert halt, wenn man keine Nachtarbeitszuschläge zahlen möchte. Betriebseinschränkungen kosten nix bzw. bringen sogar weniger Kosten, weil ja sogar weniger Züge und Personal unterwegs sind.

Bzw. eine Umschichtung der Kosten auf andere Betriebssparten. Hier: für den SEV!

Wie willst du Kosten umschichten, wenn die Arbeiten von externen Firmen durchgeführt werden.

[Schienenchaos]

Das passiert halt, wenn man keine Nachtarbeitszuschläge zahlen möchte. Betriebseinschränkungen kosten nix bzw. bringen sogar weniger Kosten, weil ja sogar weniger Züge und Personal unterwegs sind.

Bzw. eine Umschichtung der Kosten auf andere Betriebssparten. Hier: für den SEV!

Wie willst du Kosten umschichten, wenn die Arbeiten von externen Firmen durchgeführt werden.

Es ging um die Kosten für den Fahrbetrieb U-Bahn / Autobus. Peanuts nehm ich an, aber trotzdem.

[denond]

Gerade auf facebook gesehen (gepostet von den WL):

ACHTUNG! Aufgrund der VORZEITIGEN BEENDIGUNG DER ARBEITEN an der Donaustadtbrücke verkehrt die Linie U2 wieder DURCHGEHEND!

Nicht nur auf Facebook sonder auch in Radio Wien:  Die U2 fährt ab sofort durch die vorzeitig beendeten Baumaßnahmen wieder durchgehend!!!

War im Bereich Donaustadtbrücke nur schlechter Oberbau zu beheben oder auch anderes zu tun?

Danke für eine Antwort
LG

[Klingelfee]

War im Bereich Donaustadtbrücke nur schlechter Oberbau zu beheben oder auch anderes zu tun?

Danke für eine Antwort
LG

Der Grund war die gesetzliche Überprüfung der Donaustadtbrücke. Und keinerlei Schäden an der Gleisanlage.

[Paulchen]

War im Bereich Donaustadtbrücke nur schlechter Oberbau zu beheben oder auch anderes zu tun?

Danke für eine Antwort
LG

Der Grund war die gesetzliche Überprüfung der Donaustadtbrücke. Und keinerlei Schäden an der Gleisanlage.

Wurden andere Donaubrücken auch schon aus demselben Grund gesperrt? Ist mir zumindest nicht in Erinnerung.

[sheldor]

War im Bereich Donaustadtbrücke nur schlechter Oberbau zu beheben oder auch anderes zu tun?

Danke für eine Antwort
LG

Der Grund war die gesetzliche Überprüfung der Donaustadtbrücke. Und keinerlei Schäden an der Gleisanlage.

Wurden andere Donaubrücken auch schon aus demselben Grund gesperrt? Ist mir zumindest nicht in Erinnerung.

Ja, die Brücke der U6 wurden wegen solch einem Grund auch schon mal gesperrt. Da fuhr dann die Ersatzlinie E6.

[95B]

Ja, die Brücke der U6 wurden wegen solch einem Grund auch schon mal gesperrt. Da fuhr dann die Ersatzlinie E6.

Meines Wissens erfolgten diese Sperren wegen Bauarbeiten und nicht wegen Revisionsarbeiten.

[hema]

Wurden andere Donaubrücken auch schon aus demselben Grund gesperrt? Ist mir zumindest nicht in Erinnerung.

Seit dem Einsturz der Reichsbrücke überprüft die MA29 periodisch alle Brücken in Wien. Bei breiteren bzw. Autobrücken wird dazu für die Zeit der Kontrolle die äußerst rechte Spur gesperrt, falls die Gehsteigbreite ausreicht, halt nur der Gehweg.

[13er]

Jedenfalls ist es völlig blamabel, dass man sich für eine Routine-Revision um so viel Zeit verrechnet. Das ist weder die erste Brücke noch die erste Untersuchung. Daher meine Ansicht weiter oben.

[Klingelfee]

Jedenfalls ist es völlig blamabel, dass man sich für eine Routine-Revision um so viel Zeit verrechnet. Das ist weder die erste Brücke noch die erste Untersuchung. Daher meine Ansicht weiter oben.

Wieso sich so viel Zeit verrechnet? Die Arbeiten wurden von einer externen Firma durchgeführt. Und wenn diese 2 Tage veranschlagt, dann muss sich die WL das auch akzeptieren und entsprechend einen Ersatzverkehr planen und durchführen. Oder wäre es dir lieber gewiesen, die WL hätten gesagt, damit niemand mitbekommt, dass die Baufirma früher fertig geworden ist, lassen wir den SEV weiter laufen.