[PL] Impressionen aus Krakau

[Konstal 105Na]

Ich machte heute ein paar Fotos bei den Wiadukty, da die Rodungsarbeiten weiter voranschritten.

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Entlang der Kocmyrzowska stehen nun zwischen Straßenbahngleisen und Fahrbahn keine Bäume mehr. Von der Haltestelle Wańkowicza sieht man nun bis zur Haltestelle Wiadukty. Hier ein Eindruck wie es hier noch Ende Jänner aussah: https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=100.msg405647#msg405647

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Hier standen bis vor einiger Zeit auch noch 3-4 Bäume.

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Blick Richtung Wzgórza Krzesławickie. Der Kirchturm der Kościół Bożego Miłosierdzia (Barmherzigkeitskirche) wird nun nicht mehr von Bäumen verdeckt.

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Es sind auch schon fast alle Überreste der Vegetation beseitigt.

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Das klassische Motiv bei auf den Gleisverschlingungen ist mittlerweile noch kahler.

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Als ich das letzte Mal hier war, war links neben der Trasse noch Gestrüpp. Ein EU8N als 5er nähert sich der südlichen Brücke.

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Immerhin ermöglichen die Rodungen neue Motive. Ein Krakowiak auf der südlichen Brücke. Für alle, die die Gegend kennen und sich unsicher sind: Ich bin hier zwischen den beiden Gleisverschlingungen.

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Bei der nördlichen Gleisverschlingung ist noch alles so wie früher.

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Derzeit kann man solche Fotos machen. Der EU8N hat soeben die südlche Gleisverschlingung verlassen.

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Hinter der Haltestelle ist Erde aufgeschüttet, die einen erhöhten Fotostandort bietet.

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Damit kann man auch das klassisce Motiv leicht verändert umsetzten. Der N8C macht Werbung für eine Neubausiedlung.

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Ein EU8N an der gleichen Stelle.

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Ein 1er bei der Einfahrt in die Haltestelle Wiadukty. Früher war so ein Foto wegen der dichten Botanik unmöglich.

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Auch entlang des 4ers, zwischen den Haltestellen Wiadukty und Elektromontaż ging es den Bäumen und Sträuchern an den Kragen. Auch hier entstehen dadurch komplett neue Fotomöglichkeiten.

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Es eröffnen sich einem auch neue Einblicke in den Betriebsbahnhof Nowa Huta.

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Ein EU8N auf der südlichen Gleisverschlingung. Das Foto entstand entlang der Strecke des 4ers zwischen Wiadukty und Elektromontaż.

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Blick auf die neuerrichtet Halle, die hauptsächlich für Museumsfahrzeuge gebaut wurde.

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Noch ein Blick auf den Betriebsbahnhof Nowa Huta.

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Ein Krakowiak nähert sich der Haltestelle Elektromontaż.

[Konstal 105Na]

Unter folgenden Links diverses Material zum Lückenschluss Wieczysta - Mistrzejowice:

https://www.tramwajdomistrzejowic.pl/glowny-cel-nowa-linia-na-miare-nowoczesnego-miasta-projekty/?fbclid=IwAR2j7lvucLmzx-KOMokXtBgliGn55IvIhcfqvPpaq7QlfV65mwpQ_6Ipqu4

https://gulermak.sharepoint.com/sites/ExternalSharing/KST4%20%20External%20Sharing/Forms/AllItems.aspx?id=%2Fsites%2FExternalSharing%2FKST4%20%20External%20Sharing%2FMedia%2FProjekt%20Zagospodarowania%20Terenu%20%2D%20KST%204%2Epdf&parent=%2Fsites%2FExternalSharing%2FKST4%20%20External%20Sharing%2FMedia&p=true

[95B]

https://gulermak.sharepoint.com/sites/ExternalSharing/KST4%20%20External%20Sharing/Forms/AllItems.aspx?id=%2Fsites%2FExternalSharing%2FKST4%20%20External%20Sharing%2FMedia%2FProjekt%20Zagospodarowania%20Terenu%20%2D%20KST%204%2Epdf&parent=%2Fsites%2FExternalSharing%2FKST4%20%20External%20Sharing%2FMedia&p=true

Dieser Link funktioniert leider nicht.

[haidi]

https://gulermak.sharepoint.com/sites/ExternalSharing/KST4%20%20External%20Sharing/Forms/AllItems.aspx?id=%2Fsites%2FExternalSharing%2FKST4%20%20External%20Sharing%2FMedia%2FProjekt%20Zagospodarowania%20Terenu%20%2D%20KST%204%2Epdf&parent=%2Fsites%2FExternalSharing%2FKST4%20%20External%20Sharing%2FMedia&p=true

Dieser Link funktioniert leider nicht.

Schon, aber du musst ein Konto bei Microsoft online haben.
Ich hasse diesen Verein.

[Konstal 105Na]

Bei mir funktioniert es, wenn ich über den Link auf der Seite einsteige.

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[nord22]

Ein Dreiwagenzug der Linie 4 in der Juliana Dunajewskiego Ecke ul. Karmelicka in den 60er Jahren (Foto: Miháliego Tamása).

LG nord22

[Konstal 105Na]

Ein Dreiwagenzug der Linie 4 in der Juliana Dunajewskiego Ecke ul. Karmelicka in den 60er Jahren (Foto: Miháliego Tamása).

Mihály (oder Miháli) Tamás bzw. Tamás Mihály heißt der Fotograf. 

Dort ist übrigens die Haltestelle Teatr Bagatela.

[nord22]

Polnischer Gleissalat mit TW 192 ex Nürnberg der Linie 21 in Nowa Huta/ Rondo Kocmyrzowskie (Foto: Paul Haywood, 16.07.2009).

LG nord22

[Donaufelder]

Hat es eigentlich jemals derartige Kreuzungen (mit allen Abbiegerelationen) auch einmal in Wine gegeben?

[haidi]

Auf Google-Maps eine Baustelle, sodass nur dir Relation Nord-West - Süd-West befahrbar ist, leider finde ich kein Aufnahmedatum

[Konstal 105Na]

Gestern habe ich die Gegend zwischen Kombinat und Kopiec Wandy dokumentiert, denn auch dort wurden einige Bäume im Zuge von Straßenbauarbeiten gefällt.

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Ein E1+c3 nähert sich der Haltestelle Kopiec Wandy (Wandahügel).

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In der Schleife selbst, sieht alles so aus wie früher.

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Ein paar 100 Meter nördlich der Haltestelle Kopiec Wandy. Ein EU8N als 21er in Richtung Kopiec Wandy.

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Natürlich wartete ich hier auch auf einen E1+c3.

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Beim Kombinat kam zufällig der Papst-Krakowiak vorbei.

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Hier fand gerade ein Fahrerwechsel statt. Man sieht sogar die noch geöffnete Tür zur Fahrerkabine.

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Ein 10er beim Einbiegen in die Al. Solidarności.

[hema]

Wer braucht schon Bäume!   

[Konstal 105Na]

Wir haben in Krakau einen Gast aus Posen, genauer gesagt ein Museumsfahrzeug. Der 102N #1, der in Posen im Museumsstand ist, kam vor einigen Tagen nach Krakau. Im Sommer soll er auf der Museumslinie fahren. Der Wagen kam im Zuge eines Austauschprojektes zu uns. Krakau hat dafür den 4N #43 nach Posen geschickt.

Heute wurde der 102N im Betriebsbahnhof Nowa Huta präsentiert:

https://www.mpk.krakow.pl/pl/aktualnosci/news,9915,poznanski-tramwaj-historyczny-bedzie-kursowal-w-krakowie.html

[Fahzeug Technik]

Ab wann ist die Museums-Linie wieder im Einsatz?

[Konstal 105Na]

Ab wann ist die Museums-Linie wieder im Einsatz?

Die Sommerferien beginnen am 25.06., somit sollte die Museumslinie ab 26.06. verkehren.


Am Sonntag den 24.04. ist Barmherzigkeitssonntag und es werden dieses Jahr wieder Verstärkerlinien im Einsatz sein. Es gelten folgende Verkehrsmaßnahmen:

Linie 8: Intervallverdichtung auf 10 Minuten von 7-20 Uhr

Linie 19: eingestellt von 7-20 Uhr

Linie 22: keine Intervallverdichtung, dafür größeres Wagenmaterial

Darüber hinaus verkehren folgende Sonderlinien:

Linie 41: Borek Fałęcki - Łagiewniki - Plac Bohaterów Getta - Starowiślna - Rondo Grzegórzeckie - Rondo Mogilskie - Dworzec Główny Tunel - Krowodrza Górka, verkehrt von 7-20 Uhr, Intervall 20 Minuten.

Linie 42: Os. Piastów - Rondo Kocmyrzowskie - Rondo Czyżyńskie - Rondo Mogilskie - Teatr Słowackiego - Poczta Główna - Starowiślna - Stradom - Rondo Grunwaldzkie - Łagiewniki - Borek Fałęcki, verkehrt von 7-20 Uhr, Intervall 10 Minuten. Diese Linie wird auch in der Nacht vor dem Sonntag je einen Kurs von der Os. Piastów nach Borek Fałęcki und zurück machen.

Linie 72: Borek Fałęcki - Łagiewniki - Rondo Grunwaldzkie - Stradom - Starowiślna - Rondo Grzegórzeckie - Dąbie, verkehrt von 7-15 Uhr, Intervall 20 Minuten.

Der 72er verkehrt wergen dem Cracovia Maraton und versorgt den befahrbaren Teil der Al. Pokoju.


Ich habe gestern auch ein paar Fotos gemacht.

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Ein Lajkonik als 50er kam gerade von der Brücke über den Bahnhof Płaszów herunter.

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Wenig später kam ein 105er als 49er.

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Auf der Brücke machte ich noch ein Foto eines Lajkoniks am 9er.

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Seit einiger Zeit ist hin und wieder ein Kurs am 49er mit einem E1+c3 bestückt.

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In der Limanowskiego kann man die Straßenbahn mit Kirschbäumen in Szene setzen. Mir gefallen Kirschblüten.

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In der Dietla wartete ich auf einen 105Na-Dreiwagenzug.

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Die ersten Bögen des neuen Viadukts, das an der stelle des alten entsteht, nehmen Form an.

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Ein EU8N als 1er nach Salwator.