[PL] Impressionen aus Krakau

[t12700]

Wenn’s stimmt, sind heute je zwei E1+c3 am 21er und 74er unterwegs !!

Das stimmt. Zudem waren jeweils zwei 105Na-Doppeltraktionen am 13er und 16er, drei 105Na-Dreiwagenzüge am 22er und zwei 105Na-Dreiwagenzüge am 52er unterwegs. Es wird vermutet, dass das der Auslauf an kühleren Sommertagen ist, warum auch immer so eine Vorgehensweise gewählt wurde.

Auch heute wieder!
HW130+HB530 sowie HW140+HB540 beehren den 21er, und HW104+HB504 sowie HW164+HB564 dürfen am 74er werken!

[nord22]

@ Konstal 105Na: danke für den Hinweis.
Konstal 102Na 248 der Linie 15 und Konstal 105NT 4 der Linie 18 in Cichy Kącik (Foto: Adrian Nicholls, 22.03.1994). Die von den sonstigen Konstal 105Na abweichende Nummerierung (einstellig) resultierte aus einem Versuchsumbau mit Thyristorsteuerung.

LG nord22

[Konstal 105Na]

Wie erwartet kühlte es gestern ab, weshalb wieder ein paar Hochflurfahrzeuge unterwegs sind.

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In der al. Pokoju (Friedensallee) wartete ich auf einen 105Na-Dreiwagenzug.

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Der Focus lag auf außergewöhnliche Fahrzeugeinsätze, wie z.B. die E1+c3 am 21er. Es ist schon kurios, dass man überhaupt Hochflurer rausschickt, wenn man sie theoretisch gar nicht braucht, aber dass man dann noch größere Züge auf Linien schickt, wo sie sonst nicht verkehren und auch nicht wirklich gebraucht werden, ist dann wirklich absurd. Immerhin gibt es so neue Fotomotive.

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Die ex-Wiener in der Einstiegshaltestelle Os. Piastów (Piastensiedlung). Im Hintergrund Kościół Matki Bożej Nieustającej Pomocy (Unserer-Lieben-Frau-von-der-immerwährenden-Hilfe-Kirche)

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Der folgende 52er wartete Gott sei Dank noch ein bisschen, so dass dieses Foto gelang.

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In der Mikołajczyka konnte ich einen E1+c3 am 74er fotografieren.

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Danach ging es nach Mistrzejowice, wo diese 105er als 16er auf ihre Abfahrt warten.

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Ein 74er beim Verlassen von Mistrzejowice oder besser gesagt, der gleichnamigen Schleife. Mistrzejowice ist einer der 18 Bezirke Krakaus. Der sperrige Zieltext "TAURON Arena Kraków Wieczysta" macht das Lesen des Displays nicht unbedingt einfach. Die Tauron Arena ist eine Veranstaltungshalle, die nicht unbedingt durch ihre Akustik überzeugt. Gott sei Dank waren die letzten Konzerte, die ich dort sah, aber gut. Da haben die Tontechniker das Manko gut ausgeglichen.

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Natürlich wartete ich hier auch auf die 105Na.

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Ein E1+c3 als 74er in der Schleife Mistrzejowice.

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Ein Blick auf die Brygadówka (das ist das schwarze Taferl vor der Windschutzscheibe) verrät, dass dieser Zug planmäßig am 22er fahren soll. Kurz vorher kam hier ein EU8N als Reservezug am 22er in Richtung Kopiec Wandy vorbei. Beim Kopiec Wandy fand der Zugtausch statt und jetzt ist dieser Zug am 22er im Einsatz.

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Ich wartete hier noch auf einen Dreiwagenzug als 22er.

[15A]

Ausgemustert wurden die E1+c3 HW133 + HB533.

[nord22]

Konstal N 85 + BW der Linie 18 in der Ulica św. Wawrzyńca 1978 (Foto: Marka Lasyka).

LG nord22

[Elin Lohner]

Ausgemustert wurden die E1+c3 HW133 + HB533.

Sind 4478 und 1266.

[nord22]

117 + BW ex Nürnberg mit farbenfroher "Pepsi" Reklame der Linie 2 in Lubicz (Foto: B. Kußmagk, 16.08.1993).

LG nord22

[Konstal 105Na]

Mittlerweile sind 42 Lajkonik II in Krakau. Mit HY731 hatte gestern der 34. Wagen sein Debüt und zwar am 9er. Zudem wurden in Nowa Huta zwei E1+c3 ausgemustert, leider weiß ich noch nicht welche Wagen genau. Damit wären dann in Nowa Huta nur noch 10 E1+c3 und 8 Solo-E1 stationiert. In Podgórze sind derzeit noch 6 E1+c3, die allerdings auch an kälteren Sommertagen nicht im Einsatz sind.

[Konstal 105Na]

Kommenden Sonntag verkehrt im Rahmen der Museumslinie wieder der 15er. Zum Einsatz kommen 102N, T4+B4 und T4. Auf der Linie 0 wird der SN2+PN2 fahren.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=761660465755505&set=a.513028827285338

[15A]

Mittlerweile sind 42 Lajkonik II in Krakau. Mit HY731 hatte gestern der 34. Wagen sein Debüt und zwar am 9er. Zudem wurden in Nowa Huta zwei E1+c3 ausgemustert, leider weiß ich noch nicht welche Wagen genau. Damit wären dann in Nowa Huta nur noch 10 E1+c3 und 8 Solo-E1 stationiert. In Podgórze sind derzeit noch 6 E1+c3, die allerdings auch an kälteren Sommertagen nicht im Einsatz sind.

Da ist die Frage wie lange noch die E1+c3 fahren werden.

[t12700]

Mittlerweile sind 42 Lajkonik II in Krakau. Mit HY731 hatte gestern der 34. Wagen sein Debüt und zwar am 9er. Zudem wurden in Nowa Huta zwei E1+c3 ausgemustert, leider weiß ich noch nicht welche Wagen genau. Damit wären dann in Nowa Huta nur noch 10 E1+c3 und 8 Solo-E1 stationiert. In Podgórze sind derzeit noch 6 E1+c3, die allerdings auch an kälteren Sommertagen nicht im Einsatz sind.

Es hat HW104+HB504 (4832+1268) sowie HW141+HB541 (4715+1286) getroffen.

[t12700]

Offenbar erachtet man die E1+c3 auf der Linie 21 doch als zu groß, denn heute sind neben zwei E6 auch zwei Solo-E1 unterwegs. Auch auf der Linie 16 fahren statt Konstal-Doppeltraktionen heute zwei Solo E1.

E1+c3 gibt es heute mit HW121+HB521 sowie HW143+HB543 nur auf der Linie 74.

[Konstal 105Na]

Offenbar erachtet man die E1+c3 auf der Linie 21 doch als zu groß, denn heute sind neben zwei E6 auch zwei Solo-E1 unterwegs. Auch auf der Linie 16 fahren statt Konstal-Doppeltraktionen heute zwei Solo E1.

E1+c3 gibt es heute mit HW121+HB521 sowie HW143+HB543 nur auf der Linie 74.

Heute fuhr mit RW134+RB554 zumindest ein E1+c3 am 13er. Ansonsten hat sich im Vergleich zu gestern nichts geändert. Am 6er fährt nun eine 105Na-Doppeltraktion, was auch schon gestern der Fall war.

[t12700]

Offenbar erachtet man die E1+c3 auf der Linie 21 doch als zu groß, denn heute sind neben zwei E6 auch zwei Solo-E1 unterwegs. Auch auf der Linie 16 fahren statt Konstal-Doppeltraktionen heute zwei Solo E1.

E1+c3 gibt es heute mit HW121+HB521 sowie HW143+HB543 nur auf der Linie 74.

Heute fuhr mit RW134+RB554 zumindest ein E1+c3 am 13er. Ansonsten hat sich im Vergleich zu gestern nichts geändert. Am 6er fährt nun eine 105Na-Doppeltraktion, was auch schon gestern der Fall war.

Das ist doch eine Überraschung, der Zug war auch am Nachmittag am 13er unterwegs!

[Konstal 105Na]

Mittlerweile gibt es auch in Podgórze einen Dreiwagenzug mit LEDs und zwar RZ237+RZ238+RZ230.

Ein Hobbykollege war letztens in Kłaj, einem Dorf östlich von Krakau. Dort steht seit 2016 ein c3 als Café. Ursprünglich war das HB560. Im Frühjahr 2022 wurde der Wagen zu MPK in Krakau geschickt, um ihn zu renovieren. Höchstwahrscheinlich kam ein anderer c3 nach Kłaj zurück. Der HB560 war noch im alten Lackschema lackiert. Der c3, der derzeit in Kłaj steht, ist bereits im neuen Schema.

Ein paar Fotos von diesem c3 sieht man hier:

https://www.flickr.com/photos/77844259@N02/53081665001/
https://www.flickr.com/photos/77844259@N02/53081078157/
https://www.flickr.com/photos/77844259@N02/53082116233/
https://www.flickr.com/photos/77844259@N02/53081581741/

Sollte jemand vor haben diesen c3 zu besuchen, Kłaj ist mit Regional- und SKA-Zügen (SKA ist das S-Bahnsystem Krakaus) erreichbar. Die Fahrt dauert vom Hauptbahnhof ca 30-40 Minuten.