[PL] Impressionen aus Krakau

[t12700]

RW132+RB539
RW134+RB554
RW148+RB548
RW149+RB549
RW155+RB555

Diese fünf Züge wurden gestern Abend nach Nowa Huta überstellt und umstationiert, somit war gestern der letzte Tag der E1+c3 am 13er.

[15A]

RW132+RB539
RW134+RB554
RW148+RB548
RW149+RB549
RW155+RB555

Diese fünf Züge wurden gestern Abend nach Nowa Huta überstellt und umstationiert, somit war gestern der letzte Tag der E1+c3 am 13er.

Wurden eigentlich in letzter Zeit E1+c3 bzw Konstal ausgemustert?

[Konstal 105Na]

RW132+RB539
RW134+RB554
RW148+RB548
RW149+RB549
RW155+RB555

Diese fünf Züge wurden gestern Abend nach Nowa Huta überstellt und umstationiert, somit war gestern der letzte Tag der E1+c3 am 13er.

Angeblich soll in der Nachmittagshauptverkehrszeit weiterhin ein E1+c3 am 13er fahren. Zumindest rückt um 13:14 ein Zug aus Nowa Huta auf den 13er aus.

Übrigens waren am Freitag sogar vier E1+c3 am 13er und zwar auf den Zügen 13-02 (RW132+RB539), 13-04 (RW148+RB548), 13-06 (RW155+RB555) und 13-13 (RW149+RB549).

Übrigens wurde HZ250+HZ262+HZ251 nach Podgórze überstellt.

[Konstal 105Na]

Kommenden Sonntag, am 17.09. findet eine Straßenbahnparade statt. Teilnehmen werden sowohl Museums- als auch aktuelle Betriebsfahrzeuge. Die Parade startet um 11 Uhr vom Betriebsbahnhof Podgórze aus und fährt auf folgender Route:

Zajezdnia Podgórze - Rondo Grunwaldzkie - Stradom - Wawel - Poczta Główna - Teatr Słowackiego - Lubicz - Rondo Mogilskie - Rondo Czyżyńskie - Plac Centralny - Kombinat - Zajezdnia Nowa Huta

In Nowa Huta findet eine Art Tag der offenen Tür statt. Es sind Publikumsfahrten mit dem N-Dreiwagenzug mit Wagen aus Warschau, Krakau und Posen, sowie mit einer Museumsfunkstreife geplant. Der N-Dreiwagenzug fährt im 30 Minutentakt vom Betriebsbahnhof zum Plac Centralny und zurück.
Ab 13 Uhr gibt es alle 30 Minuten Züge, die die gleiche Strecke (in Richtung Podgórze) wie die Parade befahren, um einen Abtransport zu ermöglichen.
Die Veranstaltung endet um 15 Uhr.

Wie auch in den letzten Jahren macht wieder die Lore Werbung für die Parade:

https://www.psmkms.krakow.pl/images/phocagallery/Aktualnosci2/thumbs/phoca_thumb_l_foto5781.jpg
https://www.psmkms.krakow.pl/images/phocagallery/Aktualnosci2/thumbs/phoca_thumb_l_foto5782.jpg

[t12700]

Angeblich soll in der Nachmittagshauptverkehrszeit weiterhin ein E1+c3 am 13er fahren. Zumindest rückt um 13:14 ein Zug aus Nowa Huta auf den 13er aus.

Das ist ja durchaus interessant, da wäre es doch fast einfacher ein bis zwei Konstal-Tandems nach Podgorze zu schicken. Aber man wird sich schon was dabei gedacht haben.

Übrigens waren am Freitag sogar vier E1+c3 am 13er und zwar auf den Zügen 13-02 (RW132+RB539), 13-04 (RW148+RB548), 13-06 (RW155+RB555) und 13-13 (RW149+RB549).

Bei diesem Zug dürfte derzeit der GPS-Sender nicht funktionieren, jedenfalls fuhr er am Freitag inkognito. Könnte auch beim HW144+HB544 so sein, jedenfalls gab es letzte Woche Kurse am 44er, auf denen der E1 nicht zu verifizieren war.

[Konstal 105Na]

HW144+HB544 ist heute am 13er als Nachmittagshauptverkehrszeitverstärker unterwegs.

[t12700]

HW144+HB544 ist heute am 13er als Nachmittagshauptverkehrszeitverstärker unterwegs.

Danke! Gestern fuhr zuerst HL440 auf diesem Kurs aus, eine Runde später übernahm dann HW164+HB564.

Die aus Podgorze überstellten E1+c3 fuhren bislang noch nicht als Linienzüge aus Nowa Huta aus.

Sollen von denen womöglich manche als Ersatzteilspender dienen?

[Konstal 105Na]

Danke! Gestern fuhr zuerst HL440 auf diesem Kurs aus, eine Runde später übernahm dann HW164+HB564.

Vom Reservezug gibt es sogar ein Foto: https://www.psmkms.krakow.pl/images/phocagallery/Aktualnosci2/thumbs/phoca_thumb_l_foto5783.jpg

Die aus Podgorze überstellten E1+c3 fuhren bislang noch nicht als Linienzüge aus Nowa Huta aus.

Sollen von denen womöglich manche als Ersatzteilspender dienen?

Genau weiß ich es nicht, aber ich glaube nicht, dass die alle ausgeschlatet werden und nicht mehr fahren. Man darf auch nicht vergessen, dass man mehr als genug E1+c3 hat. 15 sind im aktiven Stand, benötigt werden aber nur 8. Der nach Podgórze überstellte Dreiwagenzug war meines Wissens auch nocht nicht im Einsatz.

Noch eine Info bzlg. E1 am 13er: Der Zug ist planmäßig von 13:14 bis 18:58 draußen. Von 14:23 bis 17:49 als Linie 13, davor und danach als Ausrück- bzw. Einziehfahrt ohne Liniensignal. Ausgerückt/eingezogen wird über die al. Pokoju und den Bahnhof Płaszów.

[95B]

Die aus Podgorze überstellten E1+c3 fuhren bislang noch nicht als Linienzüge aus Nowa Huta aus.

Die müssen ja auch erst umgezeichnet werden (von RW/RB in HW/HB).

[t12700]

Die aus Podgorze überstellten E1+c3 fuhren bislang noch nicht als Linienzüge aus Nowa Huta aus.

Die müssen ja auch erst umgezeichnet werden (von RW/RB in HW/HB).

Das sollte ja (abgesehen von der Bezeichnung des GPS-Signals) in 5 Minuten erledigt sein.

Die aus Podgorze überstellten E1+c3 fuhren bislang noch nicht als Linienzüge aus Nowa Huta aus.

Sollen von denen womöglich manche als Ersatzteilspender dienen?

Genau weiß ich es nicht, aber ich glaube nicht, dass die alle ausgeschlatet werden und nicht mehr fahren. Man darf auch nicht vergessen, dass man mehr als genug E1+c3 hat. 15 sind im aktiven Stand, benötigt werden aber nur 8. Der nach Podgórze überstellte Dreiwagenzug war meines Wissens auch nocht nicht im Einsatz.

Danke, genau derzeit kommt man mit 8 Zügen aus. Wobei man, jetzt wo man wieder mehr Züge hat, durchaus auch am 49er die Konstal-Tandem durch E1+c3 ersetzen kann und so größeres Zugmaterial hätte. Kommt aber vielleicht ja noch.

[Konstal 105Na]

Ich habe soeben von einem gut informierten Hobbykollegen erfahren, dass ab nächster Woche alle 105Na in Podgórze zusammengezogen werden sollen. Zudem gibt es das Gerücht, dass ab Oktober 105Na-Dreiwagenzüge am 18er im Einsatz sein könnten.

[nord22]

Konstal 105Na HZ267 + HZ269 der Linie 21 in Osiedle Piastów (Foto: Rafał Kurtyka, 16.09.2023).

LG nord22

[t12700]

Ich habe soeben von einem gut informierten Hobbykollegen erfahren, dass ab nächster Woche alle 105Na in Podgórze zusammengezogen werden sollen. Zudem gibt es das Gerücht, dass ab Oktober 105Na-Dreiwagenzüge am 18er im Einsatz sein könnten.

Wurden schon Konstal umstationiert oder soll das erst ab Ende der Woche geschehen?

[Konstal 105Na]

Ich habe soeben von einem gut informierten Hobbykollegen erfahren, dass ab nächster Woche alle 105Na in Podgórze zusammengezogen werden sollen. Zudem gibt es das Gerücht, dass ab Oktober 105Na-Dreiwagenzüge am 18er im Einsatz sein könnten.

Wurden schon Konstal umstationiert oder soll das erst ab Ende der Woche geschehen?

Noch wurden abgesehen vom vorher erwähnten Dreiwagenzug keine 105er umstationiert.

Gestern fand wie bereits erwähnt eine Parade statt. Im Anschluss konnte man den Betriebsbahnhof Nowa Huta besichtigen, wobei relativ wenig zugänglich war. Die Hallen waren alle zu, lediglich die überdachten Gleise für die Museumsfahrzeuge konnten besichtigt werden. Zusätzlich zu dem N-Dreiwagenzug bestehend aus Wagen aus drei Städten gab es auch mit dem 102N Publikumsfahrten zum Plac Centralny.
Ich konnte auch zwei Österreicher hören. Vielleicht kommen hier ja noch weitere Eindrücke.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
Die Parade wurde von diesem N mit der Lore, die für die Parade wirbt, angeführt.

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Parade von historsichen und modernen Straßenbahnen.

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SN1+PN3

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4N+4ND

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Linke Hofmann Standard und PN2

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SN2+PN2

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Ring

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K+ND

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N+ND

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N+ND+ND, mit diesem Zug gab es Publikumsfahrten von Nowa Huta zum Plac Centralny und zurück.

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102N, auch mit diesem Zug gab es Publikumsfahrten.

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102Na+102NaD

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105N

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105NT

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T4

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T4+B4

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GT6

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E1

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GT8N

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NGT6

[Konstal 105Na]

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NGT8

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N8S

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EU8N, der einzige Zug in der Parade mit Werbung. Er wirbt für MPK als Arbeitgeber.

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2014N, leider gab es immer wieder Lücken in der Parade und das eine oder andere Auto schummelte sich dazwischen.

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Lajkonik II

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Im Betriebsbahnhof Nowa Huta passte ich nochmals die Parade ab.

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Viel zu sehen gab es wie gesagt nicht. Hier die überdachten Gleise für die Museumsfahrzeuge.

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Einfahrt in eine der Werkstatthallen.

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Stromabnehmer HS64 eines E1

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Abgestellte E1, die auf ihren nächsten Einsatz warten.

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Der Andrang war recht groß.

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Immerhin konnten die Museumsfahrzeuge und auch ein EU8N sowie ein Lajkonik von innen besichtigt werden. An Verzweigungsweichen stehen übrigens Weichenkrücken bereitgestellt. Auf dem überbelichteten Gleis rechts fuhren die Züge für Publikumsfahrten und die Züge der Linie 4.

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Ein N aus Oberschlesien, der auf seine Aufarbeitung wartet.

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Schneekehre, die auf einem N basiert.