14.4.2013: VCM

[Klingelfee]

Warum muss man den Praterstern grad so umrunden, dass man ausgerechnet den Straßenbahnverkehr blockiert?   

Weil man am Start die ganze Breite der Prterstraße und damit dann auch alle Spuren des Pratersterns braucht. Infolge des immer größeren Teilnehmerfeldes ist man von der Westeinfahrt auf die Wagramer Straße ausgewichen. Die Westeinfahrt ist nämlich für das Teilnehmerfeld als Startbereich zu schmal geworden.

Und auf die eine Behinderung mehr kommt es auch schon nicht mehr an. Und wie 13er schon geschrieben hat. Die Werbewert und die Mehreinnahmen infoge des Marathons sind ja auch nicht zu verachten.

Und zur Aussage von Hls, das zeigst du mir, wie du eine Laufveranstaltung für 40.000 Teilnehmer auf der Donauinsel ausrichtest. Der Marathon geht einmal über 42,195 km und legt für einen halben Tag die Stadt lahm. Aber das ist mir immer noch lieber, als die unzähligen gößtenteils nutzlosen Demonstrationen von ein paar 100 Hansel, die immer wieder im Feierabendverkehr das Weiterkommen in der Stadt verhindern.

[95B]

Die Westeinfahrt ist nämlich für das Teilnehmerfeld als Startbereich zu schmal geworden.

Einerseits das – und andererseits lässt sich eine Reichsbrücke voller Leute einfach besser fotografieren, besser vermarkten.

[Ferry]

Aber das ist mir immer noch lieber, als die unzähligen gößtenteils nutzlosen Demonstrationen von ein paar 100 Hansel, die immer wieder im Feierabendverkehr das Weiterkommen in der Stadt verhindern.

[Linie 41]

Ja, das ist die österreichische Einstellung, die ich liebe: Bürgerrechte brauch ma net, aber für die Show dürf ma die halbe Stadt sperren. Zum Kotzen ist das (Nix jetzt gegen den Marathon, ich habe absolut kein Problem mit der Sperre).

[luki32]

Ja, das ist die österreichische Einstellung, die ich liebe: Bürgerrechte brauch ma net, aber für die Show dürf ma die halbe Stadt sperren. Zum Kotzen ist das (Nix jetzt gegen den Marathon, ich habe absolut kein Problem mit der Sperre).

Es gibt so etwas wie einen Mittelweg, aber wegen 50 Hanseln in der HVZ wichtige Öffistrecken zu sperren ist schon eine Vergewaltigung des Bürgerrechts .... obwohl diese Aussage kommt ja von einem bösen Kurier-Leser. 

mfG
Luki

[Klingelfee]

Ja, das ist die österreichische Einstellung, die ich liebe: Bürgerrechte brauch ma net, aber für die Show dürf ma die halbe Stadt sperren. Zum Kotzen ist das (Nix jetzt gegen den Marathon, ich habe absolut kein Problem mit der Sperre).

Ich glaube du verstehst mich nicht. Ich habe absolut nicht gegen eine Demonstration. Im Gegenteil. Ich bin froh, das ich in einem Land lebe, wo ich wegen jeden Grund demonstrieren darf und ggf. sogar von der Polizei vor einer Gegendemo geschützt werde.

Nur weis ich nicht, was es bringen soll, wenn 150 Exil-Afgangen, bei uns wegen den unmöglichen Bedingungen in ihrer Heimat den Ring lahmlegen. Das juckt 99,9999% der Wiener genau so, wie der Vorfall, wenn in China ein Fahrrad umfällt.

[Linie 41]

Nur weis ich nicht, was es bringen soll, wenn 150 Exil-Afgangen, bei uns wegen den unmöglichen Bedingungen in ihrer Heimat den Ring lahmlegen.

Das ist richtig, wenn die weltweites Medienecho wollen, müssen sie das schon in New York oder London zur Hauptverkehrszeit machen.

Das juckt 99,9999% der Wiener genau so, wie der Vorfall, wenn in China ein Fahrrad umfällt.

Anscheinend nicht, sonst würden sich ja nicht so viele immer über das Demonstrationsrecht beschweren.

Bei mir gibt's da eben eine feste Abstufung:

1.) Bürgerrechte

dann kommt lang nichts.

und irgendwo ganz unten, hinter all den anderen Dingen des täglichen Lebens kommt dann irgendwo das Recht auf Mobilität.

[HLS]

Das mit der Donauinsel, war auch nur ein Beispiel und soll nicht heißen, dass man sie dahin verbannen soll, was aber irgendwie ermöglicht werden sollte ist, dass man den ÖV so wenig als möglich behindert, man könnte z.B. den ÖV kurz verhalten oder nur kurzfristige Umleitungen einrichten. Zumindestens es so organisieren, dass der ÖV kreuzen kann.
Ich habe übrigens absolut nichts gegen diese Sportveranstaltung, weil ich bis vor ein paar Jahren auch aktiv daran teilgenommen habe, es geht mir hier einzig und allein darum, dass dadurch die halbe Stadt lahmgelegt ist und das sollte auch anders zu bewerkstelligen sein.

[13er]

Bei etlichen Demos könnte die Straßenbahn problemlos weiterhin fahren, nur scheißen sich alle an davor, dass was passiert. Dabei hat sich bei einzelnen Veranstaltungen schon erfolgreich gezeigt, dass man z.B. am Ring trotz Behinderungen trotzdem relativ normal weiterkommt.

Gestern am 43er wär's sicher auch kein großes Problem gewesen, trotzdem zu fahren - die Demo soll auf der Fahrbahn die Jörgerstraße runtergehen, der 43er hat eh seine eigene Trasse.

[haidi]

Ich habe übrigens absolut nichts gegen diese Sportveranstaltung, weil ich bis vor ein paar Jahren auch aktiv daran teilgenommen habe, es geht mir hier einzig und allein darum, dass dadurch die halbe Stadt lahmgelegt ist und das sollte auch anders zu bewerkstelligen sein.

40.000 Teilnehmer und eine Laufdauer zwischen 2 und 6 Stunden geht halt schwer ohne den Öffentlichen Verkehr lahm zu legen. Die Donauinsel ginge sich aus, wenn man ein Mal hin und zurück liefe, aber da sind wieder die Bäume im Weg. Ich meine, ein Mal im Jahr an einem Sonntag verträgt das eine Stadt durchaus, das hat den 1. Mai-Aufmarsch ersetzt, bei dem der Öffentliche Verkehr still gestanden ist.

Hannes

[95B]

Bei etlichen Demos könnte die Straßenbahn problemlos weiterhin fahren, nur scheißen sich alle an davor, dass was passiert.

Auch hier gilt: Wehe, diese Angsthasenpartie kriegt irgendwann mit, wie 6 und 67 die Kreuzung Favoritenstraße/Quellenstraße bewältigen.

[HLS]

Ich habe übrigens absolut nichts gegen diese Sportveranstaltung, weil ich bis vor ein paar Jahren auch aktiv daran teilgenommen habe, es geht mir hier einzig und allein darum, dass dadurch die halbe Stadt lahmgelegt ist und das sollte auch anders zu bewerkstelligen sein.

40.000 Teilnehmer und eine Laufdauer zwischen 2 und 6 Stunden geht halt schwer ohne den Öffentlichen Verkehr lahm zu legen. Die Donauinsel ginge sich aus, wenn man ein Mal hin und zurück liefe, aber da sind wieder die Bäume im Weg. Ich meine, ein Mal im Jahr an einem Sonntag verträgt das eine Stadt durchaus, das hat den 1. Mai-Aufmarsch ersetzt, bei dem der Öffentliche Verkehr still gestanden ist.

Hannes

Natürlich geht es nicht ohne gänzliche Sperren, manche Stellen müßte man aber nicht dauerhaft sperren und da könnte man nach kurzem Verhalten, den ÖV auch durchschleusen. Speziell da, wo der ÖV nur kreuzt, dass dauert nur wenige Sekunden/Zug und das Chaos wäre schon geringer.

[hema]

Aber am Praterstern könnte man genauso gut gegen die Fahrtrichtung laufen, wodurch die Straßenbahn völlig unbehelligt bliebe. Die dann fehlenden hundert Streckenmeter lassen sich sicher wo anders kompensieren! Es dürfte aber eher so sein, dass Bim und Bus den Verantaltern ziemlich hinten vorbei gehen, was zählt ist auf jeden Fall ihr Profit und der Zugewinn an persönlichem "Gewicht" bei den Seitenblicken! 

[Linie 41]

Aber am Praterstern könnte man genauso gut gegen die Fahrtrichtung laufen, wodurch die Straßenbahn völlig unbehelligt bliebe. Die dann fehlenden hundert Streckenmeter lassen sich sicher wo anders kompensieren! Es dürfte aber eher so sein, dass Bim und Bus den Verantaltern ziemlich hinten vorbei gehen, was zählt ist auf jeden Fall ihr Profit und der Zugewinn an persönlichem "Gewicht" bei den Seitenblicken! 

Hast Du die Graphik eigentlich angeschaut? Anscheinend nicht – denn daraus geht hervor, daß sowohl mit der als auch gegen die Fahrtrichtung gelaufen wird und zwar einfach deswegen weil nach den paar Metern über die Reichsbrücke das Feld nicht weit genug auseinandergezogen ist.

Natürlich geht es nicht ohne gänzliche Sperren, manche Stellen müßte man aber nicht dauerhaft sperren und da könnte man nach kurzem Verhalten, den ÖV auch durchschleusen. Speziell da, wo der ÖV nur kreuzt, dass dauert nur wenige Sekunden/Zug und das Chaos wäre schon geringer.

Erstens: Es gibt kein Chaos – schon gar nicht an einem Sonntag vormittag.
Zweitens: Lauf einmal einen Marathon und freu Dich drüber, wenn irgendeine Gelbjacke Dich bei km 35 aus dem Rhythmus reißt... Abgesehen davon hat durchschleusen nur einen Sinn, wenn das mit absoluter Regelmäßigkeit passiert und dann kann man keine Rücksicht darauf nehmen ob gerade die besten 10 Männer bzw. Frauen des Marathons, des Halbmarathons oder des Staffelmarathons durchlaufen (alle mit schön unterschiedlichen Durchgangszeiten).

[hema]

. . . .  weil nach den paar Metern über die Reichsbrücke das Feld nicht weit genug auseinandergezogen ist.

Und nach dem Praterstern ist es so weit ausgedünnt, dass es in die ach so breite Hauptallee passt?