Ich glaube aber trotzdem kaum, dass man das moderne Bombardier-Werk auflässt und gegen das in die Jahre gekommene Siemens-Werk ersetzt.
Das kommt drauf an, wie sich der neue Konzern aufstellen würde. Das Siemens-Werk ist immerhin vier mal so groß und hat dementsprechend eine deutlich größere Kapazität. Außerdem werden hier auch Reisezugwägen gefertigt. Viele Hallen sind zwar schon einige Jahrzehnte alt, beinhalten aber trotzdem moderne Technik.
Außerdem gehört Siemens der Grund auf dem das Werk steht, Bombardier hat seinen nur von der Stadt gemietet. Wobei das kann man auch umgekehrt sehen: der Verkauf der Siemens-Gründe könnte durchaus lukrativ sein...