Straßenbahn Wien > Gleisschäden und -bauarbeiten

11.03. - 30.03.2024: Gleisbau Kreuzgasse/Sommarugagasse

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Pat1305:

--- Zitat ---Wiener Linien erneuern 300 Meter Gleise in Währing
Für die Dauer der Betriebseinschränkungen der Linien 9 und 42 richten die Wiener Linien einen Schienenersatzverkehr ein.
Regelmäßige Investitionen in das Öffi-Netz stellen sicher, dass Wien weiterhin die Position als lebenswerteste Stadt behält. Damit der öffentliche Verkehr in Wien auch die schnellste Alternative bleibt, modernisieren die Wiener Linien sukzessive das Gleisnetz. 

11. bis 30. März: Betriebseinschränkungen auf den Linien 9 und 42
Ab Anfang März werden die Gleise im Bereich Kreuzgasse/Sommarugagasse erneuert. Aufgrund der Gleisbauarbeiten kommt es von 11. bis 30. März zu Betriebseinschränkungen auf den Linien 9 und 42. Die Linie 9 fährt zwischen Westbahnhof und Rosensteingasse. Die Linie 42 kann in diesem Zeitraum nicht fahren.

Ausweichrouten & Ersatzverkehr
Die Wiener Linien richten den Ersatzbus 42E zwischen Währinger Straße-Volksoper und Rosensteingasse ein. Außerdem wird empfohlen auf die umliegenden Straßenbahn- und Buslinien auszuweichen.

Fahrpläne: 9 | 42E
--- Ende Zitat ---
Info WL

Alex:
Wieso führt man den 9er eigentlich nicht bis zur Wattgasse (Wende über die Schleife im Bahnhof HLS)?
Damit hätte man eine direkte Umsteigemöglichkeit zum 10A und die Bereiche Simonygasse und Gersthof wären besser erreichbar.

31/5:

--- Zitat von: Alex am 28. Februar 2024, 23:06:07 ---Wieso führt man den 9er eigentlich nicht bis zur Wattgasse (Wende über die Schleife im Bahnhof HLS)?
Damit hätte man eine direkte Umsteigemöglichkeit zum 10A und die Bereiche Simonygasse und Gersthof wären besser erreichbar.

--- Ende Zitat ---

Weil sie die Leute, die nach Gersthof wollen, lieber in den 42E hineinpressen, damit diese auch den Umweg über U6 Währinger Straße machen und nochmals umsteigen dürfen.

Die Wahrheit ist: Wäus uns wuaschd sads.


Edit: Satzteil ergänzt.

Alex:

--- Zitat von: 31/5 am 28. Februar 2024, 23:13:20 ---
--- Zitat von: Alex am 28. Februar 2024, 23:06:07 ---Wieso führt man den 9er eigentlich nicht bis zur Wattgasse (Wende über die Schleife im Bahnhof HLS)?
Damit hätte man eine direkte Umsteigemöglichkeit zum 10A und die Bereiche Simonygasse und Gersthof wären besser erreichbar.

--- Ende Zitat ---

Weil sie die Leute, die nach Gersthof wollen, lieber in den 42E hineinpressen, damit diese auch den Umweg über U6 Währinger Straße machen dürfen.

Die Wahrheit ist: Wäus uns wuaschd sads.

--- Ende Zitat ---
Dann noch eher mit 43 oder zu Fuß (zumindest für die, die können) die eine Station als über Währinger Straße, aber fahrgastfreundlich ist das nicht.

31/5:
Wie ich seit Jahren schreibe: In diesem Unternehmen können oder wollen sich die Planer nicht in die Lage der Fahrgäste versetzen. Daraus resultieren solche Lösungen.

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