Autor Thema: Linie 6  (Gelesen 207437 mal)

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Katana

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Re: Linie 6
« Antwort #585 am: 20. Januar 2021, 19:33:19 »
Etwas ähnliches habe ich schon von einem ehem. Grundwehrdiener über die von ihm in der Soldatenkantine ausgegebenen Speisen und von einem ehem. Bäcker über die in seinem Betrieb gefertigten Punschkrapfen gehört. Hoffentlich hat sich in den seither vergangenen Jahrzehnten etwas geändert.

E1-4774

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Re: Linie 6
« Antwort #586 am: 20. Januar 2021, 21:36:43 »
Empfindlichen Magen darfst du keinen haben. Von der Schlachtung bis zum Fertigprodukt sind schon Dinge zu sehen die nicht alle vertragen. Glaube mir, ich habe viele Produktionsstätten in ganz Österreich gesehen.
Jap das ist nicht für jeden was!

nord22

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Re: Linie 6
« Antwort #587 am: 19. Februar 2021, 19:34:43 »
E1 4509 + c3 1247 der Linie 6 in der Simmeringer Hauptstraße beim Bahnhof Simmering (Foto: David Pirmann, 2010).

LG nord22

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Re: Linie 6
« Antwort #588 am: 24. März 2021, 08:03:13 »
E2 4013 mit seinem Beiwagen in Simmering kurz vor der Weißenböckstraße im Jahre 1982.
Der Wagen ist noch weitgehenst im "Originalzustand", eine kleine Ausbesserung hat er aber schon türseitig.
Foto K.Holzinger

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Re: Linie 6
« Antwort #589 am: 11. April 2021, 13:02:51 »
Begegnung  c3-E1-Linie 6 mit der Linie 72 bei der Weißenböckstraße in Simmering 2013.

Piefke

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Re: Linie 6
« Antwort #590 am: 09. Juni 2021, 23:40:23 »
L3 486 + c3 um 1969 in der Schleife Westbahnhof (Foto: Ronald G.)

Z-TW

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Re: Linie 6
« Antwort #591 am: 10. Juni 2021, 08:39:33 »
Wurde diese Schleife nicht später gebaut? Ich bilde mir ein, dass der 6er 1969 noch die Schleife durch die Matrosengasse befuhr.

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Re: Linie 6
« Antwort #592 am: 10. Juni 2021, 08:55:38 »
Wurde diese Schleife nicht später gebaut? Ich bilde mir ein, dass der 6er 1969 noch die Schleife durch die Matrosengasse befuhr.
Ich würde meinen, die alten Schleifen dort sind 1968 gekommen.

Erdberg

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Re: Linie 6
« Antwort #593 am: 10. Juni 2021, 09:12:26 »
Laut meinen Daten wurde am 17.12.1968 die Schleife zwischen den Gürtelfahrbahnen für die Linie 6 in Betrieb genommen.

EDIT: aufgelassen am 3.9.1987.
Die zeitgleich eröffnete 9er-Schleife wurde schon am 12.6.1987 aufgelassen.

nord22

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Re: Linie 6
« Antwort #594 am: 02. Juli 2021, 12:14:41 »
E1 4523 + c4 1360 beim Westbahnhof (Foto: Howard Pulling, 24.07.2013). E1 4523 war als Ausnahmeerscheinung in FAV einer der wenigen E1 in herzeigbarem Zustand und wurde daher beim Abschied von der Strecke 67 am 02.09.2017 mit c3 1213 eingesetzt.

LG nord22

Elin Lohner

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Re: Linie 6
« Antwort #595 am: 02. Juli 2021, 12:23:06 »
E1 4523 war als Ausnahmeerscheinung in FAV einer der wenigen E1 in herzeigbarem Zustand und wurde daher beim Abschied von der Strecke 67 am 02.09.2017 mit c3 1217 eingesetzt.
1217 wurde am 20. Februar 2012 ausgemustert und wanderte nach Krakau. 1213 war der c3 hinter 4523 am letzten Betriebstag vom 58er und vom 67er auf der Favoritenstraße, bis dieser (Dank der U1 Verlängerung nach Oberlaa) zum Reumannplatz gekürzt wurde.

Edit: Kein Problem.
Ich bin der Meinung, dass man eine neue Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes bauen, und dann die bestehende Remise Brigittenau dem VEF/WTM übergeben sollte.

nord22

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Re: Linie 6
« Antwort #596 am: 02. Juli 2021, 12:39:07 »
Bitte den Tippfehler zu entschuldigen...

nord22

nord22

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Re: Linie 6
« Antwort #597 am: 14. September 2021, 23:57:51 »
Die Linie 6 verkehrte bis 27.11.1928 durch die Wallgasse. Ein Postkartenmotiv mit dem Raimundtheater zeigt einen D + BW Zug der Linie 6 mit Fahrziel "GELLERTPLATZ". Die Linie 6 wurde am 18. Juli 1917 zur Grillgasse verlängert. Richtung Mariahilfer Straße fährt ein Zug mit einem k Beiwagen, die Aufnahme kann daher frühestens 1908/ 1909 entstanden sein. Interessant ist auch das Theatergleis für das Bereitstellen von Verstärkerzügen zu Spielschluss (Quelle: Archiv Wien Museum).

LG nord22

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Re: Linie 6
« Antwort #598 am: 24. November 2021, 14:41:19 »
E1 4532 + c3 1268 mit verspätungsbedingt hohem Tempo am Mariahilfer Gürtel (Foto: Yorkshire Flyer, 03.10.2011).

LG nord22

E1-4774

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Re: Linie 6
« Antwort #599 am: 25. November 2021, 11:02:26 »
E1 4532 + c3 1268 mit verspätungsbedingt hohem Tempo am Mariahilfer Gürtel (Foto: Yorkshire Flyer, 03.10.2011).

LG nord22
Interessant dass unscharfe (=missglückte) Fotos nun unter dem Vorwand eines „verspätungsbedingt hohem Tempo“ hochgeladen werden! Ich freue mich ja auch über historische Aufnahmen, von der Linie 6 mit den Wagen E1 und c3, gibt es aber mit Verlaub jede Menge anderer gelungene Aufnahmen.