Auslaufdokumentation 8. Juni 2013

[13er]

Nur beim 41er gabs eine nicht ganz stimmende Reihenfolge, da ein E2, ich glaub der 4015+1415, einmal über Marsano gekürzt wurde und somit die Reihenfolge zusammen gehauen hat.

Es war ja eine Momenterfassung. So wie sie gefahren sind, sind sie gefahren.

[HLS]

Nur beim 41er gabs eine nicht ganz stimmende Reihenfolge, da ein E2, ich glaub der 4015+1415, einmal über Marsano gekürzt wurde und somit die Reihenfolge zusammen gehauen hat.

Es war ja eine Momenterfassung. So wie sie gefahren sind, sind sie gefahren.

Ja natürlich, ich wollte nur damit richtigstellen, dass nicht beide E2 direkt hintereinander fuhren, sondern immer mindestens ein Ulf dazwischen war.

[4777]

Auf manchen Linien (z.B. 49) fahren selbst an Sonntagen normalerweise wesentlich mehr Hochflurer.

Wenn das jetzt so bleiben sollte, dann könnte man mit Frau Schneider ja durchaus sagen "Wir sind am Ziel". Wie die Klingelfee es sagte: Bei den WL muss jeder Druck von außen (Politik, Medien) kommen, sonst passiert gar nix.

Die Sorge, dass das jetzt dauerhaft so bleibt, scheint eher unbegründet zu sein. 
Gestern (Samstag 15.6.2013 - eine Woche nach der Auslaufdokumentation) war beispielsweise auf der Linie O ein E1 im Einsatz, am 33er wurden drei der vier Kurse mit E1 gefahren. Am 49er sind 3 E1+c4 gefahren und auch am 31er waren mindestens 3 Hochflur-Züge im Auslauf.
Und am 1er hat man es geschafft, die drei Hochflurzüge (von 11 Zügen gesamt) hintereinander fahren zu lassen. Aber immerhin war diesmal kein E1-Zug dabei...

[t12700]

Falls es noch jemanden interessiert habe ich hier auch noch den U6 Auslauf vom 8.6. anzubieten (T₁ sind kursiv, nach // sind die Tauschzüge die während des Tages eingetauscht wurden, aufgelistet in Fahrtrichtung Siebenhirten):
2627+2645+2657+2652
2635+2659+2653+2642
2661+2629+2656+2612//2721+2720+2692+2690
2719+2709+2710+2702
2609+2632+2646+2624//2607+2643+2673+2626
2603+2615+2670+2676
2655+2614+2654+2622
2695+2703+2691+2724
2687+2711+2714+2698
2679+2689+2684+2686
2677+2625+2665+2664
2717+2697+2680+2696//2611+2667+2630+2638
2623+2634+2662+2678
2633+2628+2644+2636//2649+2631+2671+2660
2705+2699+2713+2706
2721+2720+2692+2700//2681+2685+2682+2688

Auch wenn es an diesem Tag nicht ganz auffällt ist die T/T₁-Verteilung am Wochenende meist ein schlechter Scherz. Heute zum Beispiel fahren von 16 Züge nur 5 T₁-Züge die Aufteilung ist aber folgendermaßen:
T₁ - T₁ - T - T - T - T₁ - T₁ - T₁(*) - T - T - T - T - T - T - T - T.

(*)wobei der erst für einen T eingetauscht wurde

Meistens ist die Aufteilung am Wochenende 10 T zu 6 T₁, wobei die T₁ häufig in Paketen fahren, da frag ich mich als Steuerzahler wofür man neue teure Wagen mit einer KlimaanlageTemperaturabsenkungsanlage kauft wenn die dann erst recht in der Halle stehen.

LG t12700

[HLS]

...da frag ich mich als Steuerzahler wofür man neue teure Wagen mit einer KlimaanlageTemperaturabsenkungsanlage kauft wenn die dann erst recht in der Halle stehen.

LG t12700

Da können sie nicht so schnell kaputt gehn. 

[13er]

Danke dir für die Ergänzung! Bei der U-Bahn fällt es wenigstens bezügl. Niederflurigkeit nicht auf. Dass aber die neuen Fahrzeuge nicht allzu üppig fahren, dürfte denselben Grund wie bei der Straßenbahn haben.