Neuer Über-Tür-Netzplan (war: U1-Verlängerung nur bis Oberlaa)

[hema]

. . . .  (apropos: Kennt ihr https://ullisimaholdingthings.tumblr.com/? ) . . . .

Wenn sie selber sich nicht zu blöd für so was ist, braucht man kein Mitleid mit ihr haben!

Vielleicht kann sie ja mal die Nachfolge von Lukas Schnell antreten!? 

[13er]

Es gibt nur eins, was sie leider nie hält... die Pa....

[60er]

Das gibts ja nicht! Die sind wirklich zum Sch... zdeppat. Ob das jetzt wohl auch so aufgehängt wird?

Vermutlich wird man den Fehler überpicken, wäre ja nicht das erste Mal.

[Werner1981]

Die Fotos im Facebook-Posting wurden jetzt getauscht - jetzt stimmt die Reihenfolge.

[38ger]

Die Fotos im Facebook-Posting wurden jetzt getauscht - jetzt stimmt die Reihenfolge.

Mit Alser Straße und Michelbeuern-Pickerl? 

[4020]

Es wäre auch kein Ding der Unmöglichkeit Bildschirme dort zu verbauen um sich derartiges zu ersparen, schließlich geht's bei der U-Bahn nicht um ein paar Linienpläne, sondern um 36 Linienpläne, die auch deutlich breiter wären als jene in Bus und Bim.

Es geht dementsprechend auch um 36 Bildschirme pro Garnitur, jeweils garantiert um mehrere Tausend Euro. Nicht zu vergessen, dass diese auch entsprechend gewartet werden müssen.

Ich finde es notwendig auch analoge Informationen anzubieten, welche die Fahrgäste auch in Ruhe studieren können. Bei digitalen Monitoren ist die Versuchung immer groß irgendeine dynamische Information anzuzeigen, da sonst die Monitore eigentlich unnötig sind. Da landet dann bald ein Netzplan zusätzlich zum Linienplan am Monitor, und dann ist der Weg nicht weit zu Infotainment. Digitale Anzeigen für Sachen, die sich oft ändern (wie z.B. die nächste Haltestelle), analoge Mittel für Sachen wie Linien- und Netzpläne.

[Bus]

... in der U-Bahn ist es ja noch falsch, also sind die Pläne schon gedruckt.  ?

[13er]

... in der U-Bahn ist es ja noch falsch, also sind die Pläne schon gedruckt.  ?

Offenbar ja! Zumindest die, die schon ausgetauscht sind, wird man wohl noch einmal machen müssen.

[38ger]

Es wäre auch kein Ding der Unmöglichkeit Bildschirme dort zu verbauen um sich derartiges zu ersparen, schließlich geht's bei der U-Bahn nicht um ein paar Linienpläne, sondern um 36 Linienpläne, die auch deutlich breiter wären als jene in Bus und Bim.

Es geht dementsprechend auch um 36 Bildschirme pro Garnitur, jeweils garantiert um mehrere Tausend Euro. Nicht zu vergessen, dass diese auch entsprechend gewartet werden müssen.

Ich finde es notwendig auch analoge Informationen anzubieten, welche die Fahrgäste auch in Ruhe studieren können. Bei digitalen Monitoren ist die Versuchung immer groß irgendeine dynamische Information anzuzeigen, da sonst die Monitore eigentlich unnötig sind. Da landet dann bald ein Netzplan zusätzlich zum Linienplan am Monitor, und dann ist der Weg nicht weit zu Infotainment. Digitale Anzeigen für Sachen, die sich oft ändern (wie z.B. die nächste Haltestelle), analoge Mittel für Sachen wie Linien- und Netzpläne.

Bei digitalen Monitoren würde man sich aber auch das Überpicken der sich eingeschlichenen Fehler ersparen ... die WL brauchen bei den Netzplänen ja immer mehrere Versuche, bis sie es schaffen keine Rechtschreibfehler zu machen, keine Stationen zu vertauschen, die S-Bahn-Piktogramm dort anzubringen, wo sie tatsächlich hingehören usw.
Und in der Praxis fahren sie dann jahrelang mit überklebten Infos herum ...

[Lerchenfelder]

Dieser ganze Verein ist echt nur mehr zum weinen... Leider sind derartige Schlampigkeiten und Wurschtigkeiten kein breitenwirksames Thema in Wien, da kaum ein Medium darüber berichtet und die Leute nicht wissen, um wie viel besser solche Sachen in anderen Großstädten funktionieren können...

Das große Problem ist ja, dass so etwas nicht EGAL ist sondern dass vielfach die Lesbarkeit massiv eingeschränkt ist oder etwa sogar falsche Informationen transportiert werden wie etwa bei der Michelbeuern-Alser Straße-Vertauschung... Dazu kommen dann noch dutzende "unsaubere" Arbeiten im gesamten Netz, sei es bei Plänen, Schildern, Tafeln, Grafiken, Schriftgrößen, Schriftarten, Bezeichnungen, Fahrgastinformationen, usw.

[13er]

Die falsch gedruckten Tafeln werden entsorgt und neu gemacht.

[öffi-dude]

#weustunswuaschtbist 

[Bus]

Die falsch gedruckten Tafeln werden entsorgt und neu gemacht.

Gäbe es noch einen Flohmarkt, dann könnte man dieses skurrile Ding mit etwas Gewinn für die WL erwerben.   

[38ger]

... kaum ein Medium darüber berichtet ...
Das große Problem ist ja, dass ... sogar falsche Informationen transportiert werden wie etwa bei der Michelbeuern-Alser Straße-Vertauschung ...

In einem klassischen "Österreich" oder "heute"-Bericht wäre bei einem Bericht über falsche Netzpläne garantiert eon Bild von einem richtigen Netzplan drinnen ... wäre Mal Neuland für die beiden Medien. 

[Tatra83]

Ist euch auch schon aufgefallen: Die Reihenfolge der Stationen Michelbeuern-AKH und Alser Straße stimmt auch nicht. Manchmal fragt man sich schon, ob es soetwas wie eine Qualitätskontrolle gibt. Vor allem: Auf den alten Plänen hat es ja gestimmt. 

Das gibts ja nicht! Die sind wirklich zum Sch... zdeppat. Ob das jetzt wohl auch so aufgehängt wird?

Der Laden ist sich wirklich für keine Peinlichkeit zu schade. Sorry, Klingelfee und jeden aufrechten WL-Mitarbeiter hier, das ist nicht euer Armutszeugnis, fällt aber auf das gesamte Unternehmen zurück.