Tramwayforum
Straßenbahn Wien => Historisches => Stadtbahn => Thema gestartet von: E1-c3 am 03. Februar 2020, 18:02:02
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Ich habe eine Frage zu den Signalstandorten bei der Stadtbahn, als sie noch im Linksverkehr betrieben wurde. Standen die Signale und sonstigen Hinweistafeln auf allen Gleisen abseits der Streckengleise in der Regel auch links vom Gleis? Bei der U6 befinden sie sich ja fast immer rechts vom Gleis, also würde mich interessieren, ob dies damals auch dem Linksverkehr entsprechend eingerichtet war.
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Ich habe eine Frage zu den Signalstandorten bei der Stadtbahn, als sie noch im Linksverkehr betrieben wurde. Standen die Signale und sonstigen Hinweistafeln auf allen Gleisen abseits der Streckengleise in der Regel auch links vom Gleis? Bei der U6 befinden sie sich ja fast immer rechts vom Gleis, also würde mich interessieren, ob dies damals auch dem Linksverkehr entsprechend eingerichtet war.
Ich finde gerade meine SV StaB nicht, aber soweit ich mich erinnern kann ja, im Regelfall immer links.
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Das ist auf diesem Bild (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d7/067L17210280_Stadtbahn%2C_Michelbeuern%2C_Blick_Richtung_W%C3%A4hringerstrasse%2C_Typ_NH_6899_21.02.1980.jpg) gut zu erkennen:
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/067L17210280_Stadtbahn%2C_Michelbeuern%2C_Blick_Richtung_W%C3%A4hringerstrasse%2C_Typ_NH_6899_21.02.1980.jpg/800px-067L17210280_Stadtbahn%2C_Michelbeuern%2C_Blick_Richtung_W%C3%A4hringerstrasse%2C_Typ_NH_6899_21.02.1980.jpg)
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Offensichtlich hat man alles getan, um die Signale links unterzubringen. Mit den schmalen Fahrzeugen war das aber wahrscheinlich auch kein sonderlich großes Problem.
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Vielen Dank!